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3次大難不死!輪椅上的公益巨人,鐵肺會計師黃鴻隆
會計師黃鴻隆兩歲7個月時罹患小兒麻痺,從此不良於行。他脊椎側彎,做過5次矯正手術;因長期投入工作,造成「呼吸肌肉」過勞,3次嚴重昏迷瀕臨死亡,如今每天都必須頭帶正壓呼吸器、睡在俗稱「鐵肺」的負壓呼吸器中。即使如此,黃鴻隆仍積極向上,26歲考取會計師證照,撐著拐杖四處拜訪客戶,經營出彰化數一數二的會計
減碳不再是一個人的武林!周志宏拚出台達2050淨零路
台達永續長周志宏肩負內外溝通永續作法的使命。他如何從公關溝通做起,成為台灣永續領航品牌的推動者?接受《遠見》專訪這天,台達永續長周志宏臉上笑容格外燦爛,不只是因為台達年初迄今股價已漲兩成,更因為去年營收創新高之下,排碳量反而逆勢減少16.2%。很難想像,總是談笑風生的他,卻有個與眾不同的童年。「18
國民年金落日條款10月退場,國保、勞保年資併計滿15年可領雙年金
隨著國民年金保險將於10月開辦滿15年,國民年金法第7條第3款的「落日條款」也將退場,也就是說,10月起,領取勞保等社會保險老年給付者,無論幾歲,都不能再參加國保。但勞保、國保年資若合併計算滿15年,可同時請領國保、勞保老年年金給付,享有雙年金保障。 國民年金將於今年10月1日上路滿15年
國道7號造價1357億元!高雄新高速公路,預定2026年動工
造價1357.9億元的國道7號中央已核定與建,未來高雄市區東側將新增1條南北向高速公路,提供高雄港洲際貨櫃中心聯外道路,讓自小客車能與大貨車分流,降低行車風險;路線由小港南星路一路往北至國10仁武,預定2026年動工,2030年完工。交通部今在高雄舉辦國道7號新建工程計畫廉政平台啟動儀式,交通部政次
找回聚落精神
2023年10月1日對全球所有企業來說,將是一個重大的歷史界碑。因為自這天起,在雲霧裡談了很久的歐盟CBAM終於要上路了,這不但意謂著ESG成本化,正式從雲端落地到人間,卻更也宣告人類將走入「排碳要付出財務代價」的碳稅抑或碳費時代。 雖然每年的氣候峰會、接二連三的國際協定,以及無數的分析報
從綠色移動到生態觀光 新竹縣以低碳永續 創造人與環境共好的榮光
淨零碳排的趨勢下,全球發展低碳城市,低碳旅行更是顯學。新竹縣長楊文科著眼人本永續,全力打造低碳樂活宜居城,責成交旅處推動綠色運具、打造低碳行旅,藉由綠色運輸規劃、生態復育、在地觀光資源提升,活絡大新竹生活圈,以低碳開創永續新境。楊文科縣長體認要改善城市碳排的重中之重,莫過於交通運輸的減碳化。為了鼓勵
歐都納老闆領軍回收餘料再利用,替伙伴客製綠色製程
戶外休閒品牌歐都納推動減碳大計,除了董事長領軍推動外,並針對十家供應商專長,同步改善廠內的製程能效,啟動綠色循環、永續發展,雙方都能互惠。凡是登山露營的愛好者,想必對歐都納並不陌生,而這個崇尚環保的本土戶外休閒品牌,殊不知,一開始是從發泡塑膠材料起家,主產品用於製造瑜珈墊、浮板、玩具積木等,就連泳渡
中鋼「母雞帶小雞」手把手教學,免費帶領客戶減碳
身為台灣鋼鐵產業龍頭企業,中鋼秉持共存共榮的理念,透過「以大帶小」模式帶領中小企業客戶,共同打造低碳供應鏈,創造永續價值。台灣鋼鐵業龍頭可能沒想到,有朝一日會被客戶稱為「很好的減碳老師」,大呼感謝。「減碳是趨勢,我懂,但怎麼做,不太了解。中鋼帶領我們跟著做,他們就是母雞,我們是小雞,」億新精機總經理
仁寶創新精準節能,助供應商碳排「瘦身」
筆電代工大廠仁寶拚永續,與新日興、晶技、奇鋐等34家供應商結盟,透過以大帶小方式,協助降低電子供應鏈轉型衝擊,預計在一年內全隊減碳一萬公噸,挑戰不小。世界商業的宇宙,資通訊產業無疑是最燦爛的星,只是熠熠星光中,卻也伴隨著龐大的碳足跡。據統計,全球資通訊產業的碳排量,約占世界總碳排的2%。有沒有一種可
台積電開辦供應商永續學院,串聯上下游打造減碳金字塔
台積電減碳不遺餘力,除承諾2040年100%使用再生能源,更積極協助22家供應商加速碳盤查,並設立工作坊手把手教學,深化永續實踐力。「台積電都把台灣的綠電買光光?別的公司想買都買不到?」面對外界如此傳言,台積電資訊技術及資材暨風險管理資深副總經理林錦坤正面回應:「就台灣目前的再生能源,其實,台積電的
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