郭逸

電價調漲：工業用電均漲12.5%，綠電購買意願將因價差縮小拉升

電價審議委員會趕在9月最後一天召開，因台電公司目前電價仍未足額反映成本，審議會綜合考量照顧民生及穩定物價，商業、民生用電電價不調整，而為了合理反映成本並兼顧產業競爭力，審議會決議就台電原提案工業用電調漲14%，調整為12.5%，仍低於日韓工業電價。台灣新電價出爐，工業用電和綠電的價差拉近，加上全球減

從「黑色大陸」蛻變為「黑金帝國」！ 貿協黃志芳帶領台商勇闖非洲淘金

「非洲將來會跟印度一樣，變成全球經濟強權，時間的問題而已，」外貿協會董事長黃志芳向台灣企業界大聲疾呼。2017年黃志芳剛上任貿協董事長時也曾大聲疾呼，台商不要忽略印度。如今，台商前進印度家數已從80多家成長到200多家，印度愈來愈受到台商重視，黃志芳再度呼籲，台商不要忽略非洲。今年9月，黃志芳帶隊「

鋰電池循環經濟新突破！三家龍頭共組聯盟，攜手搶百億美元永續商機

電動車數量漸增，未來若大量報廢，鋰電池可能污染環境。因此，聯友、名仁、天弘三家分屬汰役鋰電池產業上中下游的本土龍頭廠商，24日宣佈策略聯盟，組成「鋰電池循環永續責任聯盟」，推出台灣第一個汰役鋰電池B2B（Battery To Battery）的循環經濟生態系。他們要怎麼做，才能達到在地化稀貴資源循環

00960首檔航運ETF沒破發！航海王將趁勢再起？專家現身說

航運類股近期因為戰爭、罷工，再度成為市場上的熱門話題，以貨櫃三雄今天的收盤價來看，長榮收在204元，漲幅4.62%；陽明收在67.6元，漲幅4.81%；萬海更直接飆漲停，收在90.7元。而全台首檔全球航運ETF「00960」跟著受惠，原本預計跌破發行價15元，結果三天以來漲了6.2%。難道航海王要再

誰說儲能退場！台泥、福斯合作充儲合一，助電網年減碳40噸

再生能源的發電是間歇性，透過儲能系統可有效穩定電網，是台灣能源轉型的重要環節。不過，由於認知與溝通不足，儲能案場近來在民眾抗爭下，出現退場潮，這些建置廠商甚至是東和鋼鐵、北基、嘉泥等上市櫃公司。難道，儲能要被「壓落底」了嗎？台泥儲能可不這麼認為，19日宣布與台灣福斯汽車合作充儲合一，提供電動車充電、

借鏡日、星淨零轉型經驗，先思考風險再精準花錢

推動淨零轉型，經費是最關鍵的一環，「很多公司根本擠不出錢碳盤查」。即使政府設有專案預算，但很多中小企業不知如何申請。看來台灣的淨零之路還有一大段要走。 今年2月，由經濟部國貿署、外貿協會與工研院合辦的「歐盟CBAM填報實戰說明會」台中場，座無虛席，幾乎都是製造業的中小企業主，因為他們多為C

除了碳焦慮，更有碳驚嚇！中小企業減碳被動又混亂

精密機械產業除了景氣下行，中小企業主在減碳的過程中，還有哪些難解的碳焦慮？為了聆聽更多心聲，在低碳產業永續發展聯盟（LCIA）理事長、台中在地鑄造廠源潤豐總經理黃獻毅的號召下，找來多家在地業者，和《遠見》記者展開一場「圓桌會議」，深入探討減碳的難關。 會議一開始，黃獻毅雙手先撐著桌子、坐定

上銀取經的十人小公司，銳格精機「點綠成金」

上游廠商由於鮮少接觸終端客戶，常會忽略供應鏈減碳需求。以生產滾牙機、減速機起家的銳格精機，從自身做起，優化減碳製程設備，意外獲得日本大廠前來談合作。 隱身在台中神岡的「銳格精機」，以生產滾牙機、減速機起家，技術好到日本齒輪製造最大品牌指定合作，台灣傳動元件大廠上銀也曾派人取經。近來銳格備受

減碳量成生意量，台灣應達拚淨零鞏固訂單

台灣應達規模不大，卻做著全球性的大事。其設備與服務，讓生產一噸鑄鐵的耗電，比同業省掉80度甚或100度電，或是利用離峰電力多生產一個批次，提升競爭力。 從台中高鐵站驅車前往台灣應達在彰濱工業區的新辦公室，得花一個多小時，但這段車程遠不及台灣應達總經理黃振富的體力消耗，因為他剛和美國總部開會

綠色戰國時代，五招找出綠領人才

繼白領人才、藍領人才後，現在「綠領人才」正流行！懂得減碳知識、手握基礎證照，不管是大公司或中小企業都需要這樣的人才。但要做到減碳，並非招募大量綠領人才即可。 打開求職網站，無論企業規模、產業屬性，全在尋找永續管理師、永續發展人員，這些職缺都標註「待遇面議」，意即月薪4萬元起跳，而且「經歷不