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電動機車easy購 桃園空品easy go

2021-12-01
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電動機車easy購 桃園空品easy go
圖 / 市府與在地車廠合作推廣電動機車。
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桃園市自升格後人口成長突破227萬人,工商發展持續熱絡,除了工商林立,臺灣人最喜歡的代步工具「機車」也同人口數成長至128萬輛,環境污染負荷也逐漸上升,如何管制工廠排放、減少老舊車輛及提升低污染運具一直是我們桃園環保局努力的重點。

桃園市人口機車成長趨勢圖。圖/桃園市人口機車成長趨勢圖。

空氣污染大致上可區分為固定污染源(如工廠煙囪及營建工地等)及移動污染源(如飛機、船舶、火車及汽、機車等),桃園環保局歷年來積極管制轄內固定污染源勤查重罰,且透過與在地廠家公私協力的方式,共同推動及配合各項空污減量措施,由大廠帶頭減量,自升格以來(104年)已完成13家廠商減量作業,共計減量SOX:390噸、NOX:3,166噸、VOCs:76噸。其中NOX減量達固定源排放量總量30.4%,SOX 及VOCs分別減量達10.4%、0.4%。移動污染源部分除依據「空氣污染防制法」執行各項管制措施,更有制定「桃園市發展低碳綠色城市自治條例」、「桃園國際機場控器品質維護區及實施移動污染源管制措施」等,進一步管制行經轄內老舊柴油車輛須符合排放標準,並透過五大車廠(太古汽車、永德福汽車、裕益汽車、長源汽車及臺塑汽車)合作,推動保檢合一制度及自主管理標章,並持續辦理機車定期檢驗及低污染運具等政策,落實管制移動污染源。

桃園環保局執行桃園煉油廠稽查作業。圖/桃園環保局執行桃園煉油廠稽查作業。

統計去年(109)空氣品質指標(即AQI)小於100的日數比例已近95%,較升格前提升了10%,在民眾最關心的細懸浮微粒(PM2.5) 濃度六年來由21.3μg/m3減少約近4成,平均濃度降至13.4 μg/m3,不僅低於國家標準值(15μg/m3),更是刷新桃園市歷年來最低濃度,桃園空氣品質良好日數不因為工商產能的上升有所下降,反而持續改善,同時也受到環保署度考核連續12年特優的肯定。

市府與五大柴油車廠合作推動認證保養廠。圖/市府與五大柴油車廠合作推動認證保養廠。

桃園在低污染運具政策上,桃園市政府為逐步改善老舊機車帶來空氣污染,鼓勵使用低污染運具,自98年起結合中央政策推動淘汰老舊機車及電動機車、自行車至今,期間完成全台灣首座電動機車太陽能充電停車示範區、火車站周邊設置專用停車格、制定「桃園市發展低碳綠色城市自治條例」持續打造桃園電動機車友善環境基礎建設、多元低污染運具補助措施、共享電動機車、產業合作推動清潔隊、水環境巡守隊、守望相助隊及里長也使用電動機車等,本市電動機車充(換)電設施累計1,367站,電動機車專用停車格數累計373格,電動機車數從104年約7,000輛一路成長達成全台縣市首破8萬輛,繳出亮眼成績單。

110年因疫情影響市場經濟趨緩,桃園電動機車成長也深受影響,在下半年後疫情時代行政院推出振興五倍券刺激經濟,市府除結合五倍券推出好市乘雙券最多5,000元換12,000元,刺激桃園經濟成長,並制定有「電動機車Easy購方案」提供市民有五倍券更聰明選擇,使用振興五倍券或好市乘雙券5,000元購置電動機車,如有淘汰96年6月30日前出廠桃園機車,幫市民把五倍券變成3萬2,000元購車金,沒有淘汰舊車也有2萬4,000元購車金,另外市府與在地4家電動機車廠商合作,除有提供全國五倍券優惠外,中華eMOVING給最高3,600元禮券、睿能Gogoro提供95折、台鈴eReady提供9折及山葉Yamaha提供2,000元等優惠,在桃園只要3至4萬元即可輕鬆入手電動機車,限量9,000名,期間還可以參加市府舉辦「桃園購物節」活動,登陸500元以上發票即可天天抽電動機車、週周抽汽車,年底再抽1,500萬元青埔好宅,與市府一起回饋桃園在地鄉親,共同打造低碳桃花園,構築低碳綠色城市願景,讓桃園市空氣品質更乾淨。

桃園市政府桃園購物節。圖/桃園市政府桃園購物節。

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