博物館的建立正是為了展現文化的精華與生命力。台灣豐富的風土民情正足以建構相當多元的博物館形態，在在顯現出不同的文化風貌。
國立自然科學博物館每年超過三百萬的參觀人次，十八年來五千四百萬的參訪人次近達台灣總人口數的兩倍半。從立體劇場、恐龍展、兵馬俑展到近期的熱帶蘭花展，一次次為世人所驚豔。
在台北市的精華地段，占地一萬坪的兒童交通博物館，就像一座充滿歡樂的兒童樂園。小至三輪車模擬場，大到台糖復古火車頭，從五歲到九十五歲都可以充分找到自己的空間和記憶。
位於台南縣仁德鄉的奇美博物館，從受鄉民質疑、不被看好，到成為台南地區的驕傲。一個私人企業的博物館，如何帶領大家過「幸福美滿的生活」？
地處能一覽龜山島海岸風光的河東堂獅子博物館，是收藏六千座大江南北獅像精品的寶庫，是東海岸線氣勢磅礡的人文風景，更是復興獅子文化的基地。
從文化產業的角度觀察，博物館確實具備發展潛力。國立自然科學博物館、公辦民營的台北市兒童交通博物館、私人企業所有的奇美博物館，以及河東堂獅子博物館，正代表四種截然不同的博物館形態，在各自的藝術領域中薈萃豐饒的生命力。
國立自然科學博物館熱情洋溢十八年
一進入帶點文人般慵懶氣息的台中市，迎接我們的，是各種繽紛盛開的熱帶蘭花，幾乎讓人忘卻置身於都會中心，這正是國立自然科學博物館（簡稱科博館）的魅力所在。
「我們不僅領先社會趨勢，我們更觸及人們心底的喜愛，」國立自然科學博物館館長李家維以熱帶蘭花特展為例，一語道出科博館受人歡迎的祕訣——用最簡單的原理或遊戲，滿足人們對自然科學的冒險感與好奇心。
博物館是一個快樂的地方，不僅製造快樂、也分享快樂。「你不會看到一個悲傷或生氣的人來博物館，」科博館助理研究員侯文忠認為，潔淨、明亮的空間設計為科博館開創出現代博物館親近、休閒的感覺，是一個適合闔家同樂的場所。
「我們創造一種新博物館的形象，」侯文忠指出，擺脫以往博物館必須是肅穆莊嚴、甚至是充滿距離感的形象，科博館被票選為台中市的新地標，也為台灣科普教育發展出一條新方向。
科博館每年有超過三百萬的參觀人次、高達25％的再訪率。相較於英、美博物館每年五、六百萬的參觀人次，「這麼多人喜歡它，我們絕對有機會成為東南亞最重要的自然史博物館，」李家維自信地說道。
「我們一點都不比別人差！」李家維更列舉台灣特有的茶文化，例如新竹北埔的擂茶節、台中的泡沫紅茶、珍珠奶茶等，文化的傳習再透過創意和巧思，在在形成別具特色的文化軌跡。
透過細心經營每一處小細節，台灣有機會發展文化產業。李家維強調觀光、文化、產業，不能只是口號。台灣所獨有的文化特色，仍必須仰賴政府串連起每一處小細節，包括公共建設、衛生設備，以及整體規劃等，讓每一個地方的文化主題都能被適當彰顯。「否則，博物館蓋得再好，也只是凸顯資源發展的不均衡，」李家維表示。
科博館今日的成功正奠基於多年的用心經營與堅持。在科博館工作將近十八年的展示組維護科科長張勝輝，已經把科博館當作自己的親生小孩一般疼愛。
這份對品質堅持的感染力，讓每位曾參訪過的觀眾也打從心底捨不得弄髒這座潔淨的博物館。所以十八年來，科博館依然保持著如開幕時的嶄新與熱情。
兒童交通博物館成為兒童樂園
清朝康熙年間，「江南四霸天」中有位大盜叫濮天雕；三百年後，大盜的子孫不但棄暗投明，還變成現代博物館的館長。這不是童話故事，而是台北市兒童交通博物館館長濮大威的開場白。
常常有人問到濮大威的職業，「我總說我是搞交通的，」四十八歲的他略帶戲謔地指出，通常接下來的問題就是：「交通有什麼好搞？交通要怎麼搞？」
小從個人食衣住行，大至國際觀光旅遊、運輸，甚至戰爭，無一不與交通有關。濮大威認為交通不僅無所不在，而且絕對具有成立一座博物館的價值。
一年多以來，公辦民營體系的兒童交通博物館可說仍然「在調整中學習成長」，面臨著如何生存發展的挑戰。
兒童交通博物館營建成本高達新台幣1億4000萬元，攤提期限七年，年度營業總額約5000萬元，濮大威坦承，如何增加遊客人數是目前的當務之急。
「我們正在變革的時期，」濮大威認為這將是一個組合性博物館，集合了藝術、歡樂、和諧與服務的休閒空間，預計今年年底前將一展新貌。
進入兒童交通博物館，彷彿走入一座充滿歡樂的兒童樂園。芬蘭電車、蒸汽火車頭、技嘉號台糖小火車、溪洲牌柴油車，以及軌道之旅、煤礦鐵道特展、交通探險之旅……。
「不同於一般博物館單純展場的功能，我們更偏重教育的層面，」濮大威舉例說明，要從育樂的體驗過程中，落實基礎交通教育。
變革中的兒童交通博物館確實具有重新發展的潛力。根據今年8月份的遊客調查顯示：87％的民眾願意再度來參觀、73％認為公辦民營後，服務有良好改善。今年度的團客人數由去年度的15％成長為35％，這是因為兒童交通博物館已經成為許多國中、小學校外教學觀摩的場所。
成為第一座公辦民營博物館的成功範例是濮大威的事業目標；成立第一座對孩子真正有益處的快樂博物館才是他的核心目的。
問他想不想成立第一座「交通羅浮宮」？他忍不住一陣狂笑，「哈哈，我如果這樣說，那真是吹牛吹大了！」帶點赤子之心，交通人的坦率性格表露無遺。
奇美博物館創造幸福
「我們希望讓大家過著幸福美滿的生活，」欣賞著日本畫家河內成幸（Seiko Kawauchi）的畫作，奇美博物館館長潘元石陳述十二年來始終堅持的理念。
今年六十七歲的潘元石，說起話來時而夾雜著日語與台語的腔調，令人不禁聯想起奇美實業董事長許文龍給人的感覺——鮮明又不失本土色彩，而奇美博物館正是其中最佳案例。
許文龍認為「幸福美滿的生活」必須具備兩種健康，所以他創立奇美醫院照顧人們的身體健康；而奇美博物館的成立就是為了提升人們的心靈健康。
透過不斷努力，奇美博物館終於成為台南地區的驕傲。起初，台南鄉親並不太支持奇美博物館，認為那不過是私人企業財大氣粗的表現。慢慢地，好奇心使然，加上不收門票，鄉親才願意走進去。台南人的這一小步，奇美博物館卻足足花了五年。
奇美博物館受到肯定就在於豐富的館藏與濃郁的人文氣息。不但可以欣賞到名畫、雕塑，奇美咖啡的濃香，更常讓人不知不覺地沈醉在曼陀鈴的演奏之中。
總館藏價值超過40億元，奇美博物館的展場分為美術館、文物館、樂器館、兵器館、自然史館與產業科技館等六區。「古兵器和動物標本的收藏數量，甚至是全亞洲第一，」潘元石說著。
奇美博物館不定期舉辦藝文表演，每月底的週六定期舉辦小型音樂會，開放民眾報名入場。興之所致，還會遇到許文龍董事長親自上台演奏一曲小提琴呢！
奇美博物館每年購畫預算至少上億元，員工的年度人事成本也近4500萬元。對私人企業而言，的確是一筆龐大的開銷。
主要的經費收入來自於奇美實業稅前盈餘的10％（約1億元），以及不定額的董事會撥捐。而紀念品部和咖啡館每年約500萬元盈餘，則回饋地方的藝文工作。
此外，由於工廠用地不得設立博物館，目前奇美博物館只能定位為員工的休閒設施，不能對外販售門票或大肆推廣。
潘元石認為仁德鄉的「都會公園預定地」是個理想的地點，可計畫以BOT（建造、營運、轉讓）的方式營運三十年後轉讓給政府。不過，該項提案仍未獲得台南縣政府同意，土地取得仍是目前奇美博物館最大的隱憂！
儘管如此，博物館的經營是一個百年事業。許文龍認為，「企業不見得能存活五百年，要用心經營五百年後看得到的東西。」奇美博物館當務之急還是在於豐富館藏的內容。
許文龍堅持「精緻的文化應建立在通俗文化之上」，文化要先通俗化，才能講求精緻、先進。他認為，「藝術應該是大眾能共鳴的、能接受的美。」
為了讓大人、小孩看懂奇美藝術資料館的油畫、雕刻，也讓學生、畫家有真跡臨摩，目前奇美博物館偏重購買具象的古典派、印象派畫作。此外，許文龍也想推動三重奏巡迴全省演奏舒伯特小夜曲、巴哈的小步舞曲等。
「台灣人現在太偏重短期的物質生活了，」潘元石相信，台灣的經濟正逐步好轉，透過參訪博物館等藝文活動可以提升文化素養，讓人們心靈健康，達成幸福美滿的生活。
河東堂獅子博物館是高建文的最愛
由台北沿著濱海公路走，一路瀏覽海岸風光，經過一個半小時的車程，可以看見一座灰牆紅瓦造型，每扇窗都坐擁龜山島美麗海景的仿閩南式建築。
這裡是藏有六千座獅子像的「河東堂獅子博物館」，也是東海岸線氣勢磅礡的人文風景。
河東堂獅子博物館的主人高建文從二十多歲起收藏獅子，他把所有的獅子放置在濱海公路宜蘭縣頭城鎮北關段、可以遠眺龜山島的土地上，寓意東方的第一道曙光，照射沈睡的獅子。
過去，中國曾被譏為睡獅，「獅子醒來，讓中國也醒來，」高建文說。
曾擔任東帝士建設總經理的高建文，年輕時就開始收藏獅子。
獅子座的高建文，以獅子為傲。他發現「獅子文化」尤其可以呈現出中國文化和平敦厚、物我一體的特色。
建設河東堂就是要重振「獅子文化」。「獅子文化是中國吸納外來文化再轉化為本土文化的案例，」高建文說。
