美新任總統拜登提名財長葉倫，26日參議院正式通過任命；聯準會迎來拜登上任後首場會議，以及多家科技巨頭公布財報，他們都說了什麼？ 《遠見》帶您回顧本週發生的財經要事。
台股：失守15531點月線支撐，上週五（1/29）重挫277點，來到1萬5138點。護國神山「台積電」股價失守600元大關。
美股：27日重挫，三大指數跌幅超過2%。且道瓊指數更創下三個月來最糟表現。隔日，美股三大指數齊揚。
國際經濟動態》聯準會：維持低利率、繼續力撐經濟
參院正式通過財長葉倫（Janet Yellen）人事任命案。成為財政部232年來首位女性首長。
葉倫將優先提升美國經濟。未來更會著重在「擴大經濟紓困規模」、「加強和聯準會（FED）合作」，並優先聚焦投資國內勞工與基礎建設等政策。
國際貨幣基金（IMF）預期全球經濟今年成長率將反彈至5.5%。並預測今年美國經濟成長達5.1% ，將是1984年以來，最強勁的經濟復甦。
然而，世界銀行（World Bank）月初就曾警告：「美國聯邦政府用於救濟的支出大幅增加，使得美國債務水準飆升GDP的130％。」債務水準飆升、美國國內高失業率等，也都將成為葉倫面臨的經濟難題。
美國聯準會（Fed）進行今年首場會議，強調「維持基準利率逼近於零」、「每月持續購買1200億美元資產，直到美國經濟出現大幅進展」，並承諾「將維持寬鬆貨幣政策」。
聯準會主席鮑爾（Jerome Powell）表示：「美國經濟的命運，將視疫情走向和疫苗接種進度」，目前整體經濟活動仍低於疫情前的水準，未來經濟前景仍不確定。
台股》車用晶片荒！代工業者：優先解決相關需求
台股失守15531點月線支撐，上週五（1/29）重挫277點，來到1萬5138點,，面臨「萬五」保衛戰。「護國神山」台積電週五跌破6字頭，最終收在591元。
為何上週台股如此震盪？「聯準會聲明暗示美經濟復甦放緩，且IMF警告金融機構過熱，修正風險上升等因素」金管會證期局副局長蔡麗玲分析，使得美股3大指數走跌，跌幅超過2%，也導致亞股普遍下挫。
全球車用晶片大缺貨，導致汽車大廠福斯、奧迪等減產。德國經長阿特麥爾（Peter Altmaier）日前致函台灣政府，希望提高車用晶片供給量。接連美國、日本也透過外交管道，向台灣求援。
圖／取自Peter Altmaier臉書。
「疫情影響下，市場對電子產品需求快速增加，加上5G晶片需求也變多」經濟部長王美花表示。因此，也使得台灣代工業者生產線超載，難提供更多量能給車用晶片。
在經濟部28日的邀請討論下，台積電、聯電、力積電，以及世界先進等晶圓代工業者同意「優先解決車用晶片需求」，以降低對汽車產業的影響。
而去年參與證券市場的人數，已達全國人口46%（1078萬人）。根據台灣集保結算所的資料顯示，台股去年新增股民數達67萬人，相較前年幾乎是近倍數成長，也是近10年來增加人數最多的一年。
科技財報解析》蘋果營收破千億、臉書：蘋果影響自家收益
美股27日重挫，三大指數跌幅超過2%。且道瓊指數更創下三個月來最糟表現。隔日，美股三大指數齊揚，法人指出，美股上漲雖有利台股連動。本週多家科技巨頭也陸續公布財報，像是微軟、蘋果、臉書，以及特斯拉。
微軟（Microsoft）最新財報（截至12/31）創下431億美元的營收。且是連續第14季實現雙位數增幅。其中Azure雲端運算服務表現最為亮眼成長50%。
其中，微軟「更多個人運算」（More Personal Computing）部門營收達151億美元，主要受惠於Xbox電玩的獲利。受到新冠疫情的影響，人們待在家中工作、遊樂和社交比例提升，且去年美國電玩、遊戲機的銷售量，都創下空前新高。
圖／Photo by Dimitri Karastelev on Unsplash。
蘋果（Apple）公布去年Q4財報，營收首度突破1000億美元大關。不僅創下歷年新高，更重返全球最大智慧手機商地位。主要受惠去年蘋果推出iPhone 12，掀起近年最熱的換機潮，且新冠疫情間遠距辦公和教學提升Mac和iPad的需求。
值得關注的，穿戴式裝置、家庭與配件，像是Apple Watch、AirPods，以及高階頭戴式耳機AirPods Max都成為營收生力軍。未來可持續關注蘋果將在2024年推出電動車的消息，外界預期蘋果電動車研發將帶動相關供應鏈。
圖／Photo by Simon Daoudi on Unsplash。
科技巨頭臉書（Facebook）去年Q4財報財報，當季獲利和營收皆超乎市場預期，營收達280億美元。主要受惠於新冠疫情提高用戶的線上活動，帶動電子商務和產品發展。
截至去年底，臉書旗下社群每月用戶人數已達33億人。臉書也強調，未來在變化多端的反托拉斯監管環境下，且蘋果iOS 14隱私規定變更，恐重創臉書廣告業務。（延伸閱讀：隱私權該交還給誰？臉書向蘋果發動文宣戰）
電動車大廠特斯拉（Tesla）去年Q4財報表現不如預期，當季營收達107.44億美元，相較前年同期成長46%，且交車量超過18萬輛創單季新高。而特斯拉預期未來交車量可每年成長幅度達50%，其中成長速度需觀察整體產能、營運效能，以及相關供應鏈的產能與穩定度。
