alexa
置頂

北斗衛星系統上路,挑戰GPS霸權

文 / 李國盛    攝影 / 達志影像提供
2020-07-28
瀏覽數 4,700+
北斗衛星系統上路,挑戰GPS霸權
從全球導航系統的運用上,也可窺見一場中美霸權的爭奪戰。
分享 Line分享分享 複製連結

你定位了嗎?當衛星導航無所不在的現代社會,你是否意識到「導航」工具其實也是一種霸權?

全球衛星定位系統(GPS),是美國國防部研發的衛星導航系統。也就是說,GPS可以為地球表面絕大部分地區提供準確的定位、測速和高精度的標準時間,滿足位於全球地面任何一處的商用和軍事用戶。

不過,GPS不是全世界唯一的導航系統,GLONASS 是由俄羅斯建造的衛星定位系統;伽利略(Galileo)由歐洲太空總署創建;至於6月發射最後一顆衛星,完成天空布建的北斗(BeiDou),則由中國創建。

而隨著北斗升天,意味著中國的衛星定位在商業和軍事用途上,已具備挑戰美國GPS系統的能力。

預計在今年7月底全面運作的北斗系統,中國布建花了整整30年。為何大費周章要布建自己的導航系統,正好說明了衛星導航系統在今日商業和軍事用途的重要性。

導航系統開啟另類美中戰場

跟大多數國家一樣,過往中國也使用GPS系統。然而,在影響軍事的關鍵技術上仰賴美國,中國一直不放心。做為開發最早的導航系統,GPS已是導航技術的標準配備,就連中國生產的手機也不例外。

而且,由於GPS是屬於美國政府所有,並且由美國空軍所操作,這意味著萬一美中雙方在戰場交手,美國輕易就可截斷訊號,讓廣大的中國軍隊瞬間當場迷航。

北斗系統最大的意義,就在於這是一個完全由中國自己掌控的地理資訊系統。

早在2013年,中國就已測試北斗系統,在南海進行軍事演練。比起GPS,後來才布建的北斗系統還可允許使用者傳送簡訊和求救訊號,更先進的北斗將精確度縮小到10公分以內,比30公分精確度的GPS更犀利。

至於在商業用途上,早在2013年,中國政府已經要求貨車和漁船都要配備北斗系統。而手機,除了蘋果之外,只要是所有在中國境內出售的機種也都可以接收北斗訊號。

在華為案鬧得全球沸騰的此刻,悄悄升上雲端的北斗衛星導航系統,已經開啟另外一個美中戰場。

本文出自 2020 / 08 月號

共生新台灣

分享 Line分享分享 複製連結
中美貿易戰
您可能會喜歡