全台每年有近六成交通事故發生在交叉路口，大部分是路人搶紅燈、黃燈造成。交通部長賀陳旦昨天指出，今年將啟動「智慧路口安全計畫」，透過偵測及感應設施，提前警示用路人來提升路口安全。
交通部管理資訊中心說，最快月底前將公告開放地方政府申請，在轄內易肇事路口裝設相關設施，交通部已編列1億7千萬元經費，並優先補助潛在風險高的路段，最快四到五月核定後發包，九月即可建置。
交通部管理資訊中心主任王穆衡說，常有車輛闖黃燈、闖紅燈造成事故，智慧路口可在十字路或Ｔ字路口，透過偵測設施和短波雷達，並在側向路口裝設電子看板，讓車輛在行駛到路口的前2、3秒，就能提前閃爍號誌或電子看板顯示圖像，警示提醒側向路口有車，可能有潛在碰撞風險，以避免或降低直接撞上衝出路口車輛。
全國道路交通事故每年造成3,000人死亡，其中18到24歲年輕人占400人，賀陳旦上任後目標降低到2,500百人及250人。但立委鄭寶清昨在立法院質詢時說，國內路口死亡車禍多、駕駛也不禮讓行人，還常嚇壞國外旅客。
像去年高雄油罐車事故，一對母子騎車從慢車道直行，卻在漁港路、新生路口遭快車道油罐車右轉撞上，兒子當場死亡，聯合報日前「奪命號誌」專題就點出，事故現場號誌同時引導快車道右轉、慢車道直行，是導致車禍發生的主因，儘管現場已完成改善，但類似的危險路口仍存在全台各地。
除此之外，路口車禍也常發生在號誌轉換時，車輛衝出路口釀車禍，除了車與車的碰撞、還有車與人的碰撞。
賀陳旦答詢時說，長期改善須透過教育改變行車習慣，短期須先靠執法，並挑選重點地區、易肇事路段優先解決。
（本文轉載自2017.03.07「聯合新聞網」，僅反映作者意見，不代表本社立場。）
