海洋開放，等於海岸不設防？
儘管緝私單位平均一年查獲三千多件走私案、三千多個大陸偷渡客，還是遭到立委嚴厲的指責，而市面上處處可見的大陸農漁產品，似乎說明台灣長一千四百公里的海岸線，成了難守易攻的防線。
一大早，保七總隊就接到海軍巡防司令部的情報：廈門一艘「黑金剛」快艇已經越過中線，向台灣前進。今夜出航，能不能人船俱獲？
蘇澳、基隆、東北角一帶是緝私有名的「黑區」，一方面，岩岸地形易攻難守，離島又提供走私船藏匿的絕佳地點；另一方面，私貨一旦上岸，岸上道路四通八達，且離台北都會近，接近市場。
「黑金剛」橫行
為配合潮汐，不到下午五點，保七快艇預備出海，繞過扣留的走私船盛滿一號，對面又是一艘大陸鐵殼船。在台灣各港口，這類沒收的大陸船共有五十二艘，和漁船、緝私艇搶奪稀罕的泊船空間。
八字頭的緝私快艇五十噸重，速度可到三十二節，是保七緝私的主力船。
從陸地看海，一望無際；從海看陸地，一覽無遺。一些容易辨識的地標成了偷渡、走私的燈塔，離島就是暫時躲船、躲偷渡客的地方。
但是夜裡從海看海，雷達、無線電就是船的眼睛和耳朵。