想出國玩，卻怕口袋不夠深？隨著自由行風氣盛，除了玩得道地外，提供基本服務能快速抵達目的地的廉價航空近來廣受歡迎。不少人精打細算將省下的機票錢，用來探訪更多世界的美好！究竟台灣人最愛哪家廉航呢？《PIXNET網路關鍵報告》用數字來幫你解密！
小氣旅行有多熱？「廉航」文一年突破2千篇！
使用者付費，物美也可價廉！
除了機位外，其他服務採使用者付費的「低成本航空」，因價格低廉，又被網友暱稱為「廉價航空」（簡稱廉航），「廉價」或許常給人負面印象，但廉航卻打破這樣的傳統觀念，提供「有需求才付費」的機上服務，也在競爭激烈的天上交通，殺出一條血路。
從擁有台灣社群龍頭「痞客邦」及「7Headlines」兩大網站的PIXNET DIGITAL MEDIA，依據痞客邦站內3.5億篇文章利用「PIXinsight」進行分析所產出的《PIXNET網路關鍵報告》統計，2012年廉航相關文章約為1,258篇，到了2013年則快速增加到2,117篇，文章成長幅度達40.5%，單年度的總瀏覽人氣也從586萬，成長到超過670萬次，顯示廉航不只是錙銖必較的背包客喜愛，也逐漸受到一般旅客的注意，龐大的需求與商機，也讓不少廉價航空開始增加台灣航線，如蟬聯多年「最佳低成本航空」Air Asia及去年12月台灣首航的香草航空、或今年開航的本土廉航─威航，都讓台灣旅人能更加輕鬆的享受搭機「出國趣」！
廉航討論熱 12月、4月是大宗
《PIXNET網路關鍵報告》統計去年廉航文章發文月份，發現有別於傳統的暑假出遊旺季，發文高峰落在充滿歡樂過節氣氛的12月（10.4%），大家習慣趁年底讓自己出國好好放鬆一下，連帶著也多選擇搭乘廉航，讓自己的出國行程能「物超所值」外，也有不少人趁著廉價航空釋出新年度機票的機會，而開始搶票並上網和大家分享訂票秘訣，而次要發文熱則以4月為主（約占10%）。
特別的是，廉航文章數以12月、4月為高峰，反而傳統暑假出國旺季（6-8月）為其發文量低點，檢視暑假主要出國對象以全家出動的家庭旅遊為主，並綜合前述最多發文月份來看，顯示精打細算的小資男女上班族，才是最愛低成本航空「俗又大碗」的死忠支持者。
台灣人最愛廉航就是「它」！
《PIXNET網路關鍵報告》將廉航文章發文數和瀏覽數交叉比對，發現來自新加坡的酷航以21.1%榮登國人最愛討論的廉價航空，除了航點多、分布在東亞及澳洲等中長程距離為主，機位比較大也讓酷航成為許多喜愛廉航的旅客將他列為首選。（編：身為長腿一族的網友不要錯過囉！)而最早入駐台灣的捷星航空則拿下討論度第二名（16.8%）。第三名則為多次獲得最佳低成本航空殊榮的亞洲航空，拿下15.4%的討論度。
而專飛日本的樂桃航空和專飛韓國的釜山航空也擠進前五名，樂桃進駐不到三年，就以促銷多的優勢獲得不少網友喜愛，贏得14.3%的討論度。以10.3%拿下第五名的釜山航空則主打低價格卻提供完整的機上服務，如免費飛機餐、20公斤托運行李等，受到許多前往韓國的台灣遊客的歡迎。
搭廉航，你一定問過的5件事
《PIXNET網路關鍵報告》針對近三年廉航文進行統計，「行李」以將近半數的討論度(42.4%)成為廉航文中最愛提到的關鍵字，幾乎每10篇文章就有5篇提到「行李」。受到廉價航空票價便宜影響，對行李重量及尺寸大小相關規定也相當嚴格，讓不少乘客對於行李也「斤斤計較」，不論搭機前後，往往是廉航旅客們不可不知的「必備知識」。
你有到了機場，才發現跑錯航廈的經驗嗎？不少網友對這點可是感到相當困擾，特別是部分廉航常須轉機接駁，因此更顯重要，使「航廈」以22.7%的討論度成為提到廉航，部落客最愛聊的話題。不少地方如大阪、吉隆坡等地都有廉航專屬的航廈，若是搞錯地點可能會大大壓縮旅行的時間，甚至白白看著飛機從眼前飛走。
排名第三和第四的則是「退訂票」和「促銷」，分別佔15.9%及9.3%的討論度，省錢是搭乘廉航最主要的因素，因此不少網友相當在乎如何搶到最便宜的廉航機票和促銷時段，許多部落客也在網路上分享自己的購票經驗以供參考，下次訂票前不妨先閱讀部落客的搶票小密技吧！（小編：每次看到網友們搶到超便宜的機票就又羨慕又忌妒啊~）
看完介紹有沒有心頭癢癢，想要立馬訂一張廉航機票直接飛出國啦！小編特地為大家整理出達人解答版的廉航全攻略，讓你第一次搭廉航也能輕鬆飛出去！
攻略！「搭廉航」達人來解惑
●問題1：為什麼要選擇「廉航」？
覺得大家都被「廉價」這兩個字誤導，以為是用廉價零件做飛機，但根本不是阿，飛機不管是不是廉價航空，用的機型就是那幾架，都是一樣的，只是在服務上自助成分居多罷了！我想會有選擇航空公司的考量，應該就跟吉米一樣是要自助旅行吧？那自助旅行時在飯店住宿上大家都知道要選品質好但便宜的，那航空也是一樣的道理啊！
【延伸閱讀／部落客推薦文】：
＞【旅遊工具】廉價航空常誤點？不安全嗎？其實並不是，吉米用實際搭乘經驗及捷星航空資料來告訴你
（部落客：【藥師吉米】- 旅行 ‧ 攝影 ‧ 美食）
●問題2：「廉航」機票怎麼搶？
事實上，有時不單是時間的問題，而是與其他網路玩家競標的結果 那些廣告中的驚人票價，可能分散於每班客機上的幾個座位 換句話說，整架班機170個座位，可能只有前10位刷卡訂票的乘客 是以傳聞中的超低價買到的，其餘座位則以階梯式分別定價 越熱門的班機越多人訂，便宜的座位自然搶手而提早售完 晚點上網恐怕就沒有低價可檢囉！
【延伸閱讀／部落客推薦文】：
（部落客：杰水 輕喃 starbuckser's creek）
●問題3：何時是廉航機票「入手好時機」？
「機婆」要教你如何拿到比廉價還便宜的機票！這個網站 FUNTIME旅遊網是集合以下航空公司做比價， 而我會以這個網站為輔助， 而再到我的口袋名單 航空公司的官網 再確認一次（同日期／同目的地），（如：在 Funtime 看到 AirAsia 台北/新加坡促銷 NT：2098+稅300元，我會再去 AirAsia官網首頁看，有可能有不同的飛行方式，有時雖多轉機一次，又可以多個點玩幾天，但機票價錢又更便宜喔）
【延伸閱讀／部落客推薦文】：
＞【廉價航空大集合】一次幫你整理好! 我再教你如何搶到比廉價更便宜的方法~
（部落客：【時光機 壹壹貳柒號】）
●問題4：搭廉航行李要怎麼帶？
相信大家三不五時會在報紙上看到有人投訴搭乘某廉價航空因為行李超重被罰了超級重的罰款, 然後某包包網站就會出現取暖文. 但是殺頭生意有人做, 賠錢生意沒人做!! 廉價航空之所以可以把機票價格壓得比傳統航空低, 眉角之一就是把託運行李獨立出來收費. 如果用以前搭乘傳統航空託運行李的思維來面對廉價航空, 那你的荷包可能會被大屠殺！
【延伸閱讀／部落客推薦文】：
（部落客：台灣廉價航空福利社）
●問題5：搭廉航，航廈會有差別待遇嗎？
例如機場的起降費用，在每座機場是不同的 飛機停在遠處的停機坪，或是停在登機門前接上空橋 在不同機場也會收取各自價碼的費用 一些班次擁擠，額度有限的機場，基於「限量是殘酷的」原則 以及經濟學說的市場供需原理，這些費用也可能水漲船高！ 因此，在一些擁有多座機場的城市，或有多座航廈的機場 廉價航空常會選在收費最便宜的機場與航廈提供服務 這也是節省經營成本的一大策略！
【延伸閱讀／部落客推薦文】：
（部落客：杰水 輕喃 starbuckser's creek）
（本文選自【7Headlines】：http://www.7headlines.com/article/show/498133319）
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