最近幾年，大陸、香港、新加坡、東南亞等地來台觀光客非常多，除了美食、美景，台灣人的溫暖與親切，展現出一個深層的感動學。就是這個感動學，讓他們心生景仰，回去後告訴親朋好友，造成口碑相傳。也因此，專題論壇十一特別針對台灣感動學作深入探討。主持人《遠見雜誌》副社長兼總編輯楊瑪利，與談貴賓則包括了交通部長葉匡時、桃園縣長吳志揚、大陸《新週刊》總編輯封新城、與中華電信董事長李炎松。
《新週刊》是廣東的生活類雙週刊雜誌，總編輯是來自廣州的封新城，可是他有另一個更知名的稱號，就是頭號台灣粉絲，經常來台灣旅行。去年他帶領製作的專輯《台灣，最美麗的風景是人》，更引起兩岸廣大迴響。
交通部長葉匡時，產學官界資歷齊備，曾任工研院電通所兼任顧問、易遊網創辦人、中山大學傳管所所長、交通部政務次長等。由於交通部主管交通與觀光產業，讓他對台灣的感動學深有所感，不少台灣的窮鄉僻壤都能尋找到美好的感動。
桃園縣長吳志揚，曾任第六屆與第七屆立法委員，對推動桃園地方發展一向不遺餘力。在本次論壇上，吳志揚分享了推動相當有人氣的桃園地景藝術節，背後辛苦歷程，讓桃園縣因為受邀參展的黃色小鴨，創造一波新的觀光商機，也是另一種營造感動的策略。
中華電信最近標下4G最好頻段，將為台灣帶來更先進的行動生活，在《遠見雜誌》的企業社會責任與服務調查，也常常獲得首獎。2012年剛上任董事長的李炎松，在中華電信任職近40年，他分享四年前仍任職中華電信業務執行副總經理時，就帶領團隊進行「感動服務再造工程」，將中華電信全員的服務品質，帶到令使用者感動的更高境界。以下是論壇精華：
葉匡時
台灣感動學 已讓觀光產業發生質變
我不是「主管」觀光，而是「協助」觀光業，其實台灣的窮鄉僻壤都有感動元素。我兩年前在花東，由於玉里附近的火車舊鐵軌道已變身為自行車道，剛巧遇到兩位荷蘭人，他們只是看著網頁上的介紹，就願意大老遠到台灣探險與騎車。這個小故事說明，台灣的觀光業已經發生質變，因為先進的公共運輸網如高鐵慢慢建起來。
也因此，雖然1976年台灣才有第一個100萬的觀光客數，過了13年，1989年才出現第二個100萬，到了2009，才有400萬人次，可是從此之後，是每年都有100萬人次的增加，轉折點已經發生。而台灣的觀光業影響力，背後是台灣整體帶來的感動學，觀光局目前對全球的廣告文案是「Heart of Asia」（亞洲之心）。
台灣是亞洲地理與多元文化中心
這個心，第一個意思是台灣是亞洲城市的地理中心，特別是東亞，第二個意思，是亞洲多元文化之中心，小小台灣，人文內涵豐富又多元，包括有日據時代的文化、原住民的文化、荷蘭的影響，再與漢人文化融合呈現；而在地理上，有溫泉、有海洋、有高山，風貌也非常豐富。
第三個意思是感動之心。為什麼許多陸客，老外來住台灣三、五天，就會有感動？因為第一個便利超商非常方便，一整天都能買到自己想要的東西；另外也能隨時找到一群有人情味的在地朋友同歡。台灣人的友善，有太多點點滴滴的小故事，說也說不完。這是台灣人都習慣願意服務，願意付出，讓每一個外籍人士到台灣就感受到。
我們的目標是2016年達到1000萬觀光人次。有人喜歡拿台灣跟歐洲的法國或西班牙比，說他們每年有好幾千萬外國觀光客。不過，我覺得這樣比不太公平，不能光以量來看觀光產業的發展。歐洲是因為歐盟各國彼此相連，鐵路網通，使得巴黎很容易有7、8000萬人次。
台灣觀光產業並不差，重點在於做好更多重視質的建設，要帶來消費力與高附加價值服務，不要光推廉價的夜市美食。這樣的思惟就像代工，只知道降低成本。如果外國觀光客大老遠來，只花50元台幣吃小吃，效益太低也不夠吸引力，應該推更精緻高階的觀光服務，例如有米其林餐廳水準的鼎泰豐，比較適合長遠經營。
吳志揚
觀光不只拚量 應呈現更深入的在地文化
我認為台灣絕對應該善用感動學，全力推動觀光，可是，觀光不只是風景而已，有許多有趣、有內涵的事情，只要懂得營造與行銷。台灣是個空間與時間極度壓縮的小島，有日本、荷蘭、大陸等各國文化帶來的影響，而像桃園縣，光越南人就有3萬人，不得了，非常多外來文化的融合，應該善用。空間上則有池塘、有河川、有海洋，也非常豐富。
我之前去法國考察時，發現當地一年7、8000萬人的觀光客，台灣現在才要快破千萬，曼谷也比我們多太多，可以開發的市場還很大，可是要給新利基點。因此，桃園航空城應該要積極發展，例如像香港靠轉機，也成就一個觀光熱門景點，桃園有機場，可以走香港的路，航空城值得積極發展。我們不要只滿足於有千萬人次就高興。
如何成功？重點在於準備好了沒？配套非常重要，但是不是說硬體，軟體，心理的準備都更重要，有自信才能把文化介紹出去。
講到黃色小鴨，桃園不像高雄，或香港放港口，而是把鴨子放在池塘，可是我認為這不是問題，為何和香港比，明明桃園是千塘之鄉，在齊柏林拍攝的電影《看見台灣》裡就可以看到桃園千塘，這個非常動人的美景。桃園的埤塘，最早是17世紀鄭成功時期，農民為了蓄水種田灌溉，引領規劃而來， 連文化部都認定，這是少數台灣有資格申請聯合國文化遺產的重要景色，只是台灣自己人不夠有自信。
黃色小鴨絕不只是趕流行
將黃色小鴨帶入桃園埤塘，能凸顯出桃園的特色，能把桃園真正行銷給全球，不是趕流行而已。而且桃園的地景藝術節不只請霍夫曼的黃色小鴨， 同時還請出日本前衛藝術大師草間彌生的知名作品《生命的足跡》15件；以及韓國藝術大師崔正化的巨大蓮花系列作品，完整地在埤塘間展出。後面兩個比起霍夫曼，更是享譽全球藝術界已久的大師。整體呈現的多元文化與深度，不是衝觀光客人次、量化思惟可以詮釋的。
桃園還有以汽水聞名的黑松飲料博物館、七七乳加巧克力觀光工廠，都可參觀。台灣棒得不得了，目標人次應該要5000萬，接近曼谷、巴黎的水準，才是挑戰目標。
封新城
台灣的進步與自由 能為大陸人帶來希望
我是大陸人，沒有選票，可是單純想為台灣的美，投下贊成的一票。新週刊是創刊於1996年。1998年辦過中國城市魅力之榜，那時談成都「最休閒」，用各種形容詞來當標題，台灣，用的形容詞是「最陌生的城市」，作者寫得很模糊，都是摘譯外面文章報導的，畢竟那時連我自己對台灣，都是沒關係、沒看過。
2001年，我第一次參加大陸期刊展出，終於可以到台灣短程旅行，那時規定很嚴，行程很趕，只能快速看了誠品書店等景點。雖然時間很短，心情卻覺得很感動。後來我有個朋友寫了篇報導，叫〈從台北到北京〉，還記得他寫的是，發現站在台北街頭， 才是真正的中國。
這幾年，我就一直說著台灣的好，成為頭號粉絲，我同事也聽多了。2012年6月，我索性把所有同事都帶來台灣玩，連掃地阿姨都帶來，就是員工年度旅行，想說在內地也玩多了，不如趁這次機會，來呈現我心中最喜愛的台灣。後來也寫成報導，最後歸結出「台灣，最美的風景是人」這句話，沒有想到引起的反應太大。
有趣的是，還有許多台灣人，反過來質疑我說，台灣哪有這麼好？住在這裡這麼多年，不這樣感覺。我覺得不是特別好或不好，只是單純地去表達感受。這句話，主要也是講給大陸人來聽。只是認為做一個相對的比較，大陸的人心在這幾年，漸漸變得不美了，台灣相對來說顯得特別美。
像我昨天來台灣，才有機會看了一部大陸被禁的電影，叫《天註定》，心裡很多衝擊，因為這電影很棒，有紀錄片的真實殘酷感受，卻只有在台灣才能看，我心裡更覺得難受。這個價值就是台灣的美，我也希望台灣的進步與自由，也會給大陸人帶來希望及改進。
李炎松
用創新技術和貼心服務 感動消費者
中華電信所做的感動服務，奠基四年已是業界典範，我對於做感動服務，創造幸福感也特別有感觸。
其實，中華電信是嘗試用友善好看的數位服務來讓台灣人感動，例如中華電信 MOD多螢數位匯流平台，與夢田合作推出「Fanily專區」，其所提供的互動內容為國內創舉，打破以往直線式的影像敘事，讓消費者參與內容編輯，擁有不同於以往的收視體驗與樂趣，可以讓年輕人覺得有感覺，而熟齡朋友，也喜歡看MOD各台節目中充滿台灣深層文化介紹的本地內容，很容易獲得感動。
另外，通訊，已經成為台灣人無法脫離的一個重要服務，中華電信必須把服務做好。第一個要點是溝通，很多事情離開不了連結，中華電信把協助消費者溝通心情、友情與愛情，當做服務關鍵。當消費者感覺溝通好了，就會自然感動。感動服務，中華電信分為五心級服務面向， 誠心、用心、真心、耐心、貼心。服務原則就是優質的服務，無所不在，用心去做。
我透露一個小故事，中華電信曾協助一個上班族，把手機不慎刪掉的通訊錄等寶貴資訊找回來，一開始客戶打電話問客服，兩邊雞同鴨講無法解決，後來客戶在半夜跑到服務據點，服務人員完全不休息，努力幫忙他到完全把資訊找回，讓他非常感動。
中華電信更要善用數位科技，與消費者創造四「動」服務。四動就是主動，想在民眾之前，超乎民眾期待；互動，尊重客戶差異，讓民眾有尊榮感；行動，超越承諾，永遠做得比說的更多；感動，創造客戶價值。讓民眾有感體驗主動、互動、行動以及感動的服務。
