有「自行車教母」之稱的巨大集團前董事長、Liv創辦人杜綉珍，30日受邀出席「卡地亞女性創業家獎」（Cartier Women's Initiative，簡稱 CWI）於臺中勤美洲際酒店舉辦的女力論壇，與跨世代女性創業者及跨國團隊同台，分享女性視角如何轉化為實質的商業競爭力。
即便是掌舵跨國製造版圖的企業家，杜綉珍回顧還未退休時，每次出差奔波，手裡的行李箱始終自己提。面對男性習慣性的禮讓與協助，她總是率性回應：「謝謝，但我自己來。」在論壇現場，她也對職場性別議題提出觀察，許多女性習慣等待男性開門、拉椅子，但本質上那是對特權的依賴；當男性習慣施以援手，往往代表潛意識裡將女性視為需要幫助者。「如果想要性別平等，就不要期待任何特權，別人才會真正用嚴肅的專業標準看待你。」
這套自立自省的處世哲學，正是她打破自行車產業的起點。2007年，年過半百的杜綉珍規劃自行車環台。彼時巨大年產超過500萬輛自行車，身為核心高層的她巡視自家生產線，卻找不到一台符合女性骨盆與手掌幅度的車款，甚至被迫穿上男版S號車衣出發。「自工業革命以來，絕大多數工業品都是為男性規格打造的。」察覺製造端長期忽視的缺口，她在2008年創立專屬女性的自行車品牌Liv。
Liv品牌設計不僅限於外觀塗裝，更專注於底層零組件的工程調整，例如為解決女性手掌較小、煞車握力不足的問題，杜綉珍耗時五年與全球零組件大廠交涉，要求縮小煞車把手規格，最終帶動全產業調整零組件標準，也連帶使手掌偏小的男性騎士受惠。面對同業提出「女性騎男車微調即可」的說法，她則不以為然表示：「若女性能微調男車，為何男性不以女車微調去騎？」
以產品為基礎，杜綉珍更進一步跨足國際體育生態。2022年，她親赴首屆女子環法，並透過車隊贊助，將亞裔與非裔女性選手引進長期由白人男性主導的歐洲職業車隊。論壇尾聲，她向所有創業者總結其經營理念，「女孩們，只要心有所向，就全速前進，而且永遠別忘了妳的初衷。」
回顧卡地亞自2006年成立CWI以支持女性創業家，20年來，計畫已支持來自67個國家的360位創業家，累計提供1600萬美元（約5.2億台幣）援助。專程來台的卡地亞CWI全球總監Kiyo Taga告訴《遠見》，CWI計畫走過20年，期間幫助的女性創業家已建立涵蓋醫療、教育、身障權益等全球網絡，最新追蹤調查更顯示，82％的歷屆獲獎學員在參與計畫後取得具體的商業成果，包括媒合跨國資金、拓展海外市場，以及擴大國際媒體能見度等面向。她指出，CWI歷時20年的理念始終一致，就如同女性創辦人坐在駕駛座掌握事業方向，計畫團隊則在後座提供資源媒合與策略導航，讓具備商業潛力與社會影響力的女性企業家持續圓夢。
