交通部今天表示，從6月30日起開放駕艙機車上路，但開放後，業者還須依車輛型式安全審驗管理辦法申請檢測審驗合格，取得合格證明後，才能申請領牌上路，預計還要3到6個月。
交通部日前公布「道路交通安全規則」修正規定，開放具封閉式車室及方向盤式轉向系統的三輪機車（駕艙機車）從6月30日開放上路。
根據交通部公告，駕艙機車的駕駛資格參考日本須領有小型車以上駕駛執照，行駛路權比照小型車行駛規定，但不得行駛高速公路及快速公路。
根據規定，若駕駛人持機車駕照駕駛駕艙機車，可罰新台幣6000元到1萬2000元罰鍰，若無照駕駛，則可處1萬8000元到3萬6000元罰鍰。
交通部表示，駕艙機車檢驗比照小型車辦理車輛新登記檢驗及定期檢驗（含黏貼隔熱紙），駕駛時比照小型車要繫安全帶，停車部分由各縣市政府規定，原則上可以停放小型車停車格。
交通部表示，開放上路後，業者還需要依「車輛型式安全審驗管理辦法」申請檢測審驗合格，取得合格證明後，才能到監理機關登檢領照行駛道路，預計還要3到6個月的時間。
交通部：不能上淡江大橋
駕艙機車30日開放上路，交通部今天說，駕艙機車路權比照小型車，但不能行駛高速公路及快速公路，且不能行駛機車專用道，也就是說民眾不能駕駛駕艙機車上淡江大橋。
交通部日前公布「道路交通安全規則」修正規定，開放具封閉式車室及方向盤式轉向系統的三輪機車（駕艙機車）從6月30日開放上路。
根據交通部公告，駕艙機車的駕駛資格參考日本須領有小型車以上駕駛執照，行駛路權比照小型車規定，但不得行駛高速公路及快速公路。
若駕駛人持機車駕照駕駛駕艙機車，可罰新台幣6000元到1萬2000元罰鍰，若無照駕駛，則可處1萬8000元到3萬6000元罰鍰。
交通部公共運輸及監理司副司長胡廸琦今天受訪指出，由於駕艙機車的路權比照小型車規定，因此不得行駛機車專用道，像淡江大橋這種汽車道屬於高、快速公路的道路，駕艙機車就不能行駛。
至於類似台北市建國高架道路、環東大道等由地方管理的快速道路，胡廸琦則表示，駕艙機車能否行駛要視地方政府而定。
胡廸琦表示，駕艙機車不需要兩段式左轉，但若違規裁罰標準則是以機車標準來裁罰。
