台北高房價逼退北漂族，桃園正成為人口新焦點！根據統計，桃園人口已逼近235萬人，與台北僅差約10萬，且成長速度驚人。今年上半年，台北市淨遷出3.3萬人，多數人選擇落腳周邊的新北、桃園，關鍵在於更親民的房價與便捷的交通，搭配TPASS月票，通勤族藉此省下荷包；而桃園在產業、建設上持續布局，吸引就業機會與生活機能同步升級，人口磁吸效應顯著，正重塑北部都市版圖。
你知道嗎？再10萬人，桃園市的人口就要追上台北市了！
公司在北市，卻選在機場捷運A7站周邊購屋的陳先生說，當地房價比都會區親民，且重劃區有部分稅賦減免，才會在A7落地生根，上班則搭機捷通勤，前後耗時約30分鐘，使用TPASS通勤月票，一個月可以省上千塊，「真要挑骨頭的話，可能就是機捷班距比較長吧！但省錢、便利，我就可以接受。」
根據調查，桃園市2014年升格前人口約205萬人，11年過去了，截至今年6月底，已逼近235萬人，和台北市同期的245萬人相去不遠。也因為桃園人愈來愈多，民政局已向市議會提案，明年要新增13個里。
高房價逼走北市居民，和桃園人口差距剩10萬
住商機構觀察內政部資料，統計全台2025年上半年人口變化，光是今年上半年，台北市遷入6萬人、遷出9.3萬人，淨遷出高達3.3萬人。這其中，約3.6萬人搬到新北市、約7千人移往桃園市。
主要推力有兩個，其一是「高房價」，其二是「便捷交通」。大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析，百萬高房價是人口遷移的重要因素之一，加上北部縣市有交通建設帶動，更加速「脫北者」趨勢。
以房價來說，台北市地政局月前公布2024年不動產市場動態年報，每戶平均交易總價及每坪成交單價，分別為2844萬元及81.7萬元，雙雙創下2013年實價登錄新制上路以來的歷年新高，年漲幅分別為8.43％及7.08％。
賴志昶指出，在買氣陷入急凍情況下，台北市房價仍展現強大抗跌能力，畢竟土地稀缺，區域供給少，單價就有成長力道，而且台北市有豪宅撐盤，因此整體房價還是呈現年成長，「如果以上半年來看，平均新案房價已達每坪121.4萬元，房價之高有目共睹，剛需族群負擔不起，只能往外縣市移動。」
交通建設與TPASS，推進人口磁吸效應
也因為新北捷運、桃園機場捷運等交通建設串聯得更完整，加上政府日前推出TPASS等政策，賴志昶認為是加速北市人口遷移速度的原因之一。
交通部長陳世凱曾受訪提到，TPASS在2023年7月1日上路，補助各地方政府推動通勤通學月票優惠，替通勤族省下不少荷包，雖然交通部公布的「113年日常使用運具調查」顯示，全國公共運輸市占率僅成長0.9個百分點，仍未回到疫情前水準，「但目前每個月使用TPASS的人已達到100萬。」
桃園人使用TPASS的頻率就很高！桃市府檢視相關數據，全市大眾運輸的使用量達到3.8%的顯著成長，居全國之冠，而且私人運具使用比例下降4.7%，同樣是全國最多。
市府也以桃捷為例，機捷111年疫情期間運量驟減，推出TPASS後，桃捷同步透過調整間距、增開班次與閘道動線優化，整體運量大幅提升，從111年的1716萬餘人次，提升為113年的4189萬餘人次，漲幅近2.5倍。
住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨認為，全台縣市人口遷移變化，不脫房價、重大建設及產業等三大因素，如桃園、新北受惠於交通網路齊全，房價較台北親民，區域也有不少產業話題，才會磁吸人口移入，後續在交通建設發展日益完善下，北部人口結構勢必持續變化。
桃園的崛起並非偶然，親民的房價、日益完善的交通網絡，以及多元產業的發展，正悄悄改變北部的人口版圖。對許多北漂族而言，離開台北並不代表放棄都市生活，而是尋找更平衡的工作與居住條件。
隨著政策與建設推進，北漂族的首選居住地不再是台北市，桃園、新北甚至新竹的人口正在聚集，整個大台北地區將有新一波競爭，也創造許多合作契機。
