為了重新定位臺東市核心區域，臺東縣政府導入城市品牌與設計策略，推動「舊站特區」計畫，要讓舊城新生成為慢經濟的魅力光點，體現以人為本的城市價值。
無論何時，來到臺東市區，只要慢慢步行，就能感受活力豐沛的美好風景。上午，在風格餐廳細細品嘗手工早午餐，或在運動公園、臺東大學與自然相伴漫步，午後再往臺東設計中心看展、在鐵道藝術村逛個性小店，或在東東市選購職人手藝與美型特產；黃昏，鐵花音樂聚落傳來樂音，入夜之後，迷人燈光、歌聲繚繞，教人沉醉…….這是旅人熟悉的臺東市區，以舊火車站為中心，鐵花新聚落將近50公頃的蛋黃區「舊站特區」，每年吸引逾百萬人次遊客到訪，人潮絡繹不絕。
重新定位城市蛋黃區 整合多元生活機能
說到城市蛋黃區，會聯想到什麼風景？是燈火通明的鬧區，還是融合國際與金融的重鎮？臺東舊火車站位於臺東市中心，正是城市的蛋黃區，擁有獨特的歷史紋理，是過去臺東人北漂起點，承載許多人記憶。臺東縣長饒慶鈴表示，當新火車站啟用，舊站特區雖仍有不少特色場域，但過去各自獨立發展，整體動線及周邊環帶較無法串聯；因此，舊站特區的規劃，希望藉由跨局處與中央整合，不僅整理區域動線、統一全區指標導引與識別系統，同時加強照明，未來也將設置鐵道森林市集，以櫥窗計畫發展成策展型商圈。饒慶鈴希望任期內完成區域活化、縫合與定位，讓聚落擴大到特區規模，具備觀光、文化、休閒、育樂及運動的多元生活機能。
臺東縣政府運用兩年時間擴大打造「舊站特區」，包括鐵花新聚落、新生廣場、全民運動館園區、臺東大學、運動公園、樂齡特區和兒童公園等，未來將區分5大區塊，包括藝文、運動、歷史、交通及休閒等空間，總面積達55公頃，約2個臺北大安森林公園。「我們希望翻轉蛋黃區面貌，以更清晰、以人為本的精神，回應臺東城市的未來發展。」饒慶鈴強調。
參與「舊站特區」計畫的建築師陳哲生，移居臺東已邁入第六年。旅居紐約與東京，陳哲生愛上臺東獨特生活、人文及自然的環境，透過「舊站特區」的公共工程，決心要重塑此地，希望帶來嶄新意象。
陳哲生過去曾參與「臺東之眼」明日創生園區的設計，透過拆除臺東大學閒置老舊校舍，推動鯉魚山與體育場周邊環境改善，這成為他深入思索舊站特區的重要起點。
串連鐵道、鯉魚山 舊站特區為城市穿新衣
由於設計工程高度複雜，例如燈光與視覺設計的統一，縣府與各局處的溝通與協調，執行團隊也積極配合，展現專業能力與高度行動力。「雖然很困難，但是這些工程是記憶的保留，很有價值。」陳哲生以「鐵道市集」的規劃為例，原有舊鐵道月臺有高低差，無人能輕鬆越過，成了沒有人的舞台。「『鐵道市集』弭平了月臺高低差，拉近人與人之間的距離；建立舊鐵道端點與鯉魚山的關係，串聯樂齡公園、延伸至階梯小劇場，為城市縫合的作法，再把在公園休憩的親子老幼、逛市集劇場的青壯，兩造社群生活連結在一起，創造城市的多元融合的各種可能。」
「『舊站特區』是『穿著西裝改西裝』，要創造新的，也要保持舊的紋理，如何在新舊衝突中找到平衡，挑戰很大、非常困難，但我非常喜歡這樣的困難！」饒慶鈴期許，隨著時代變遷，加上慢經濟的推動，將賦予臺東市新的方向，讓未來的移居者、新一代的定居者，了解臺東的過去，同時擁有新時代的生活詮釋。舊站特區的實踐，將使臺東更接近以人為本的自然城市，生活不必在他方，生活就在此地。
(臺東縣政府廣告)
