交通部今天指出，規劃推出短天數版的TPASS月票，天數不超過14天，目前正蒐集各縣市政府推動意願及評估結果，預計今年底前推動試辦。
立法院交通委員會邀請交通部長李孟諺就「TPASS通勤月票辦理情形」進行專題報告，並備質詢。
根據交通部的書面報告，目前全台已經有19個縣市推出24個TPASS月票方案，澎湖縣TPASS月票預計8月上路實施，屆時可達到20個縣市推動目標。
根據統計，截至今年6月底，全台已經有768.8萬人次加值月票方案，並約有5.74億人次使用月票搭乘各類公共運輸。
TPASS 2.0短天期版本不超過14天
交通部指出，目前正規劃TPASS2.0，研議推出短天期定期票措施，以現行TPASS月票為基礎，推出適用天數不超過14天的方案。交通部5月曾說明，短天數版TPASS可用於台鐵、捷運、公車等，鼓勵大眾多搭乘公共運具。
交通部說，公路局已經召開研商會議說明推動原則，並蒐集各縣市政府推動意願及評估結果，預計今年底前推動試辦。
交通部表示，目前已核定但尚未上線的月票方案為澎湖縣月票及北宜新台幣2300元月票，除了澎湖縣預計8月上路外，北宜方案預計9月上路實施。
交通部指出，今年底將提出後續推動計畫，爭取115年後常態推動預算，提供民眾方便又划算的公共運輸優惠措施。
本文轉載自2024.07.10「中央社」，僅反映作者意見，不代表本社立場。
