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機場經濟學 智慧航空城


機場經濟學 智慧航空城

桃園市新的都市計畫已然成形,下一步便是以推動循環經濟、智慧城市、綠色經濟桃園航空城為目標,透過產業投入及科技與技術的整合,規劃未來城市。透過讓桃園市成為智慧航空城 ,進而成全球的智慧典範城市。

桃園打造智慧產業聚落 鏈結企業共創贏面

桃園打造智慧產業聚落 鏈結企業共創贏面

2019-11-29

桃園市積極推動國家級重大計畫,鄭文燦市長強調,桃園航空城公司及國際大廠思科的智慧創新應用示範中心聯合啟用,打造智慧產業聚落,證明「投資臺灣、投資桃園永遠是正確的選擇。」 航空城建立自有品牌帶動智慧產業、智慧交通、智慧機場桃園航空城公司、臺灣思科、亞洲.矽谷計畫執行中心三方攜手合作,11月2

機場經濟學實踐典範 智慧航空城正式啟動

機場經濟學實踐典範 智慧航空城正式啟動

2019-11-26

作為臺灣推動機場經濟學的實踐典範-桃園航空城計畫,11月20日由桃園市市長鄭文燦偕同行政院政務委員龔明鑫於2019航空城論壇會場,正式宣布啟動。現場並有桃園航空城公司董事長王義川、桃園機場公司董事長王明德以及ICF創辦人兼主席John Jung等眾多國際專家共同見證,航空城將承載智慧城市軟硬體優勢,

機場經濟學 帶領台灣成為亞太區經貿樞紐

機場經濟學 帶領台灣成為亞太區經貿樞紐

2019-11-07

想像一下,桃園國際機場在不久的未來,將會出現刷臉通關、無人自駕車接駁等服務,而背後的智慧化科技向外擴散出觀光、商務、餐飲、物流等眾多產業與智慧城市聚落,也將帶動台灣經濟轉型。機場所在的桃園,市政府扮演著關鍵角色,他們正努力要建立桃園成為智慧城市。桃園市擊敗芝加哥等對手,在今年「智慧城市論壇」(ICF

智慧城市首重「好用」,讓產業、民眾都幸福

智慧城市首重「好用」,讓產業、民眾都幸福

2019-10-30
文 / 林讓均

智慧城市如何驅動產業發展、便利市民生活,並做為未來生活的整合式平台?「好用」是一個關鍵詞,怎麼讓產業與民眾覺得有用、好用,才是驅動改變的核心!在今天(30日)下午的「2019第17屆華人領袖遠見高峰會」的第三場論壇:「智慧城市永續發展:桃園經驗」,由《遠見雜誌》資深總主筆彭杏珠主持,邀請桃園市長鄭文

台灣讓自駕車變聰明!輔助「高精地圖」該快就快該慢就慢

台灣讓自駕車變聰明!輔助「高精地圖」該快就快該慢就慢

2019-10-07
文 / 張彥文

自動駕駛車輛早已不是新聞,但無法大規模商轉的主要原因,是一般車輛行駛的道路情況十分複雜,就算裝了一堆攝影機、光達(lidar)、感測器做為車輛的耳目,但自駕車的反應速度,跟真人駕駛的車輛還是有很大的落差。但5G技術問世後,自駕車的未來似乎出現了轉機。因為5G大頻寬、高速率、低延遲等特性,讓自駕車能面