桃園航空城於今年正式進入招商階段,為強化產業鏈結,攜手共創智慧城市願景,提升桃園航空城競爭力,桃園航空城公司於12月1日下午在臺北諾富特華航桃園機場飯店,舉辦「桃園模式 世界城市—2020桃園航空城產業論壇」,並舉辦MOU合作備忘錄簽署儀式。國發會副主委高仙桂表示,在這波臺商回臺潮中,桃園成為臺商回
如果台灣的護國神山是台積電,那面向世界的經濟櫥窗,絕對就是台灣的國門之都-桃園,以及結合智慧城市與機場經濟學的「桃園航空城」。桃園是全台工業產值最高的城市,也是最重要的工業首都及物流基地,「亞洲・矽谷計畫」的核心,未來的MIT,將由桃園重新定義!用心解決投資需求,帶動產業投資未來,桃園絕對是投資的亮
桃園市積極推動國家級重大計畫,鄭文燦市長強調,桃園航空城公司及國際大廠思科的智慧創新應用示範中心聯合啟用,打造智慧產業聚落,證明「投資臺灣、投資桃園永遠是正確的選擇。」 航空城建立自有品牌帶動智慧產業、智慧交通、智慧機場桃園航空城公司、臺灣思科、亞洲.矽谷計畫執行中心三方攜手合作,11月2
作為臺灣推動機場經濟學的實踐典範-桃園航空城計畫,11月20日由桃園市市長鄭文燦偕同行政院政務委員龔明鑫於2019航空城論壇會場,正式宣布啟動。現場並有桃園航空城公司董事長王義川、桃園機場公司董事長王明德以及ICF創辦人兼主席John Jung等眾多國際專家共同見證,航空城將承載智慧城市軟硬體優勢,
想像一下,桃園國際機場在不久的未來,將會出現刷臉通關、無人自駕車接駁等服務,而背後的智慧化科技向外擴散出觀光、商務、餐飲、物流等眾多產業與智慧城市聚落,也將帶動台灣經濟轉型。機場所在的桃園,市政府扮演著關鍵角色,他們正努力要建立桃園成為智慧城市。桃園市擊敗芝加哥等對手,在今年「智慧城市論壇」(ICF
智慧城市如何驅動產業發展、便利市民生活,並做為未來生活的整合式平台?「好用」是一個關鍵詞,怎麼讓產業與民眾覺得有用、好用,才是驅動改變的核心!在今天(30日)下午的「2019第17屆華人領袖遠見高峰會」的第三場論壇:「智慧城市永續發展:桃園經驗」,由《遠見雜誌》資深總主筆彭杏珠主持,邀請桃園市長鄭文
自動駕駛車輛早已不是新聞,但無法大規模商轉的主要原因,是一般車輛行駛的道路情況十分複雜,就算裝了一堆攝影機、光達(lidar)、感測器做為車輛的耳目,但自駕車的反應速度,跟真人駕駛的車輛還是有很大的落差。但5G技術問世後,自駕車的未來似乎出現了轉機。因為5G大頻寬、高速率、低延遲等特性,讓自駕車能面