鴻海今（5）日收盤後急發媒體通告，宣告接手旺宏電子的晶圓舊廠，將生產、研發車用碳化矽（SiC）半導體，並作為鴻海半導體事業群總部。鴻海半導體版圖、甚至是電動車版圖，都更加清晰具體。「這是旺宏發跡的地方」，鴻海董事長劉揚偉感性表示，在收購旺宏晶圓廠的記者會上，劉揚偉顯露出有別以往的「特別意義」，因為這
你也想加入「護國神山」？過往，最佳選擇可能是頂大的電機、資訊學院；今年開始，學生將有第三選擇：半導體學院！這個讓台大、清大、成大、陽明交大都搶著設立，連台積電、聯發科等企業大老都關注的「新體制學院」，到底有什麼魅力？半導體業和高科技業是台灣經濟、產業甚至外交上的「護國神山」，早已是全台共識；而這一年
疫情來襲，民生消費業雪崩滑落，半導體業卻迎來暢旺行情，也讓半導體材料與設備商崇越業績長紅。但董事長郭智輝自承「重摔兩次」，深切反省後帶領崇越繳出亮麗成績單，郭智輝的「奶媽哲學」究竟是什麼？過去兩個半月來，台灣出口極度暢旺，其中又以半導體為主力的電子零組件最受矚目。在晶片、被動元件等需求帶動下，已連續
遭遇紅鏈侵蝕、蹲低多年的聯電，遇上了疫情時代，有了一場華麗翻身。2021第二季聯電不僅營收向上挺進，毛利率甚至突破三成。這份美好，到底是長期成長的起點？還是曇花一現的驚嘆？晶圓製造大廠「聯華電子」本週公布2021年第二季營運報告，本季毛利率一舉突破三成，達到31.25%！整體合併營業收入，來到新台幣
華為旗下IC設計公司「海思」，如今傳出2022年驅動IC產品將上市。以海思能設計高難度IC的水準，如今將「降級」進軍難度相對較低的驅動IC而引發熱議。此舉是否將衝擊台廠？未來還有幾個觀察重點。一名IC業內人士形容，「華為如果是中國科技業的皇冠，那海思就是皇冠上最耀眼的寶石」。如此讚譽其來有自，儘管中
台積電（2330）董事長劉德音26日在股東常會上首度鬆口，德國確實是下一站設廠考慮點；至於在日本設廠已進入深入的討論階段，美國亞利桑那州廠則已在興建中，南京廠更是已展開建置28奈米的成熟製程產能，預計明年下半年便可開始量產。台積電成立近35年來，製造事業的主要重心幾乎都在台灣。如今出現這樣的轉變，倫
電動車大廠特斯拉（Tesla）第二季營業利益率和單季獲利創歷史新高，產量和交車量也創新高，不過平均銷售價格（ASP）年減約2%，台股概念股股價今天盤中漲跌互見。特斯拉在美國時間26日公布今年第二季財報，特斯拉指出第二季單季電動車產量和交車量均超過20萬輛創歷史新高，此外單季營業利益率達到11%、單季
今（26）日台股盤中跌逾百點！台積電翻黑、航運股也重挫，台股離「萬八」又遠了一步。究竟「萬八」天花板有機會突破嗎？而上半年撐盤主力的航運股，下半年還可能乘風破浪？航運股，無疑是2021年台股最注目的焦點。永豐投顧觀察，近一週航運股持續受美國意圖打壓運價衝擊，籌碼開始鬆動，整體類股下挫14.84％；其
台積電創辦人張忠謀昨天示警境內半導體自給自足趨勢。專家指出，各國自建半導體供應鏈的成本約一兆美元，未來需在供應鏈韌性與經濟效率中找到平衡；台灣廠商可呼應「美國製造」尋求結盟，或與盟友共組半導體聯盟等方式作因應。張忠謀昨天在亞太經合會議（APEC）非正式領袖會議的會後記者會、對大國希望「境內」半導體晶
台積電創辦人張忠謀今天在APEC非正式領袖會議，對要求「境內」半導體晶片自給自足的趨勢提出示警，成本將會提升、技術進步可能放緩；國家安全顧慮確實存在，但一個基於自由貿易體系的供應鏈，是最好的作法。APEC非正式領袖視訊閉門會議今晚落幕，張忠謀第4度代表總統蔡英文與會，會後在總統府透過線上記者會說明會
英特爾（Intel）傳出打算斥資約300億美元，收購晶圓代工廠格羅方德（GlobalFoundries）。半導體產業分析師陸行之認為，英特爾此舉將是弊大於利。「華爾街日報」引述知情人士報導，英特爾打算斥資約300億美元（約新台幣8390億元）收購格羅方德，以加速生產更多晶片，將是英特爾史上最大手筆的
週四剛公布完法說的台積電，當天卻在美股驚跌5.5%，是半導體股中表現最差。週五台股表現也被拖累。明明產能滿到2022年，台積電卻被外資投下不信任票。原因何在？可能要從已成形的半導體通膨說起。本週，資深半導體分析師陸行之公開指出，全球進入半導體通膨的時代。主因是晶片荒持續，讓半導體價格也像石油、持續看
中國本土最大晶圓代工廠中芯國際就日前以房產與限制型股票，留下執行董事暨聯席執行長梁孟松後，現在又傳出負責FinFET先進製程研發及管理的研發副總裁吳金剛辦理完離職手續消息。相關人士指出，中芯國際經歷蔣尚義與梁孟松事件後，這次留下梁孟松，卻走了吳金剛看來，應該也與梁孟松有關係。中芯國際日前公告，200
南韓總統文在寅和荷蘭總理呂特7日舉行線上峰會，雙方同意將雙邊的經濟合作關係擴及半導體、再生能源，以及其他在第四次工業革命崛起的關鍵產業。韓國時報（Korea Times）報導，根據一項會後聲明，兩國領袖同意有必要加強雙方的經濟關係，而雙邊合作的核心項目就是半導體產業。荷蘭是艾司摩爾（ASML）的根據
中資積極收購半導體廠的行動，在疫情後愈來愈積極。近日傳出英國當地最大晶圓廠NWF，將以約8700萬美元的價格賣給中資持有的「聞泰科技」，這樁跨國併購案的相關效應將衝擊「台積電」優勢地位？中資收購NWF的消息一出，立刻引起英國輿論兩派攻防，有不少人痛批「賤賣祖產」；但是也有人支持。其實，NWF（New
專注半導體銷售的文曄，2019年挺過失去代理權，及惡意併購兩項挑戰後，營運回歸正軌，2020年繳出了耀眼的成績。28年前，由鄭文宗夫妻共同創辦的文曄，究竟如何成為亞太地區半導體關鍵要角？台灣5月爆發新冠肺炎疫情，全國從5月19日進入三級警戒，民眾生活大受影響，不僅口罩、酒精、濕紙巾等防疫商品熱銷，因
南韓媒體《BusinessKorea》報導，自從南韓三星宣布藉擴大投資，準備2030年前在系統半導體市場拿下龍頭以來，已過去兩年兩個月。南韓市場人士指出，雖然三星晶圓代工市場保持10%以上市占率，但台積電市占率已到55%，三星要達成願望的難度愈來愈高。當地市場專家指出，三星如果要達成在系統半導體市場
最近美國逐漸解封，由於當地公共運輸網不發達，對於許多美國人來說，當恢復平日上班出門的生活，換新車是很常見的選擇。然而，由於全球車用晶片持續短缺，許多當地民眾驚覺，現在常常是有錢也買不到愛車。根據美國當地媒體《Nevada Appeal》6月初報導，一位在北內華達州設點的汽車經銷商傑克．史坦克（Jac
受疫情影響，造成客戶訂單量銳減，鏵友益科技股份有限公司（鏵友益科技）所採取的應變之道，並非裁員或讓員工留職停薪，而是藉由執行經濟部工業局產業升級創新平台輔導計畫(產業創新平台特案補助)，加大研發產能力道，進而為公司創造出競爭優勢和亮眼業績。鏵友益科技主要提供半導體及光電產業的客製化、自主研發自動化設
晶圓代工龍頭台積電表示，美國亞利桑那州5奈米製程晶圓廠開始動工。不過，亞利桑那州氣候乾燥、位處沙漠地帶，為什麼台積電選擇在那裡設廠，連美國晶片巨頭英特爾也加碼200億美元增蓋兩座晶圓廠。雖然半導體產業需要大量水資源，但事實證明，水不是最重要的問題。據日經報導，麥肯錫高級合夥人Bill Wiseman
隨著苗栗京元電群聚感染事件發生，超豐電子也傳出發生群聚感染，新竹科學園區為了避免遭疫情波及、阻斷移工之間的傳播鏈，科管局與市府、國軍部隊合作，在一夜之間利用竹科拖吊場空地搭建篩檢站，希望能將竹科的1萬名移工通通篩檢，在竹科淪陷前就阻斷感染情況，避免對產業造成更嚴重的打擊。科管局利用竹科園區拖吊場約8
因應COVID-19疫情，晶圓測試廠京元電表示，晚間7時20分起全面停工48小時進行清潔消毒，預估停工將使6月產量減少4%至6%。京元電規劃今天晚間7時20分起晚班開始停工，停工期間48小時，利用週六和週日徹底清消，屆時包括新竹總部、苗栗竹南五個廠區、銅鑼兩個廠區一併停工進行清消作業。京元電預估停工
晶圓代工廠台積電總裁魏哲家在今年線上技術論壇中宣布，位於美國亞利桑那州的5奈米廠目前興建中，預計2024年量產。魏哲家表示，由於預計5奈米需求長期旺盛，台積電將位於亞利桑那州廠晶圓21廠納為5奈米的生產基地之一，目前興建中，預計2024年開始量產。台積電是於2020年5月宣布在美國亞利桑那州投資設廠
確診人數持續增加，一般企業總能挺住，找到遠距工作的方式，但仰賴設備生產的半導體製造業，卻有程度不一的困難，該如何應變？面對突如海嘯的疫情，停班停課，即將成為常態，台灣經濟命脈的半導體廠家該如何因應這波「減班令」？疫情是否會病蝕引以為傲的矽盾（Silicon Shield）？先從基本面觀察。自2020
去年一整年，因為全球受到新冠肺炎疫情的影響，讓汽車與消費性電子產業都出現晶片吃緊的狀況，這讓想要從疫情中經濟復甦的人們變得更困難。只不過，根據市場調查機構Susquehanna Financial Group的研究顯示，台灣是晶片的重要製造地，但近期台灣因為缺水，再加上疫情又開始升溫，這將讓全球晶片
美國商務部長雷蒙多表示，商務部正敦促台積電等台灣企業優先滿足美國汽車業者需求，緩解晶片短缺問題。台積電指出，支援車用電子客戶的產能需求是首要考量。路透社報導，雷蒙多（Gina Raimondo）出席美國商業團體「美洲國家協會（Council of the Americas）」的一場活動，在回答通用汽
編按：台股今日（5／7）重回「萬七」關卡，站上1萬7200點！受到美股費城半導體止跌激勵，電子股今天扮演台股衝鋒要角，「護國神山」台積電再度探測600元大關。投資人想再出發，該布局哪些成長類股？快掌握2021第一季成長類股冠軍榜。2020年是疫情年，卻也是台股噴發年，1750家上市櫃公司都繳出亮眼成
台積電董事長劉德音日前首度接受美國電視台專訪，他評估台積電6月底前能滿足汽車業者的最低晶片需求。當談到美國人是否該擔心晶片多在亞洲生產時，他說，疫情是短缺主因，非製造地點。哥倫比亞廣播公司新聞網（CBS News）今天報導，劉德音在台積電新竹總部接受CBS節目「60分鐘」（60Minutes）專訪時
美國半導體龍頭英特爾有意在德國興建晶圓廠，為歐洲業者提供代工服務，減少對亞洲的依賴，不過建廠前提是獲得足夠的政府補貼。英特爾（Intel）執行長季辛格（Pat Gelsinger）接受德國「商報」（Handelsblatt）訪問時表示，德國有半導體產業鏈、研究機構和專業人才等優勢，英特爾在德國建廠的
聯發科（2454）28日舉行法說會，公布首季毛利率、營益率、淨利率「三率三升」，單季大賺約257.7億元，創新高，每股純益16.21元，平均第一季每天開門就賺進逾2.8億元。聯發科首季合併營收為1080.3億元，超越原估計落在960億至1040億元的預估區間。聯發科表示，首季營收超標，主要受惠較佳的
