交通

公館圓環存廢吵20年開拆！交通黑暗期來了？為何拆、替代道路？一次看懂拆除重點

位於羅斯福路與基隆路交會處的「公館圓環」，長年是台北市最讓人頭痛的交通事故熱點，連續7年名列車禍最多路口第1名，交通問題成為一大隱憂，早已引發多次存廢爭議。如今市府終於拍板，決定在2025年9月13日正式動工拆除。此舉引發議員、民團、居民三方反彈聲浪，台北市交通局則表示，公館圓環拆除是長達20年的討

移動治理重塑偏鄉韌性，幸福巴士3.0揭示新解方

編按：偏鄉移動困境，正衝擊高齡社會下的基本生活權利，從一傘多模平台到TTGO示範計畫，移動治理不再只是交通問題，而是串連健康、照護與災防的關鍵樞紐，讓偏鄉不再「名義有線，實際無車」。偏鄉問題，為何要從移動著手？偏鄉高齡化與交通可近性不足，正成為地方發展的結構性瓶頸。許多山區居民為了看一次門診，往返動

德媒稱「台灣每年交通死亡人數比911多」，交通部回應了

德國媒體近日報導，台灣每年交通事故死亡人數比911恐攻還多。交通部今天表示，數據確實有改善、改變空間，改變本來就不是一件容易的事，但台灣交通安全正往好的方向改變。台灣交通亂象曾遭外媒CNN形容為「行人地獄」，近期又有德國媒體bne IntelliNews報導提及台灣交通問題，很多與都市規劃不完善有關

長輩搭捷運小心這些眉角！北捷曝「三大受傷地雷區」 物理治療師傳授防跌5撇步

長輩搭捷運，潛藏不少跌倒「地雷區」。根據台北捷運統計，65歲以上受傷比例達四成，其中電扶梯佔約六成，堪稱「大魔王」，其次為站內地面與列車車廂。專家提醒，電扶梯進出瞬間、雨天濕滑地面及車廂加減速推擠，都是高風險情境。交通學者提出五大改善建議，物理治療師則提出「防跌五要」，強調環境與自我訓練須並行。根據

國道客運經營困境難解？國光擬再停駛6路線，公路局曝業者經營狀況

國光客運日前申請停駛14條長期虧損路線，公路局今天說，後續還有6條中南部路線評估中，要看路線性質、需求、利用情形等，但相信國光客運路線整併後，未來狀況會愈來愈好。在高鐵、台鐵競爭下，客運載客量下滑，客運業經營面臨困境，國光客運半年內2度遲發薪水，向銀行貸款，經還款後仍欠款新台幣20多億元；國光客運日

路平、人安，商機跟著來！解密基隆「城市學」，如何打造行人天堂？

從濕滑多雨的港口日常，到人車爭道的街巷，過去基隆受限於獨特地形，一度被貼上「行人地獄」的標籤。然而近年來，一場以「人」為本的溫柔革命正悄然上演。基隆市政府啟動一系列改革計畫，不僅讓事故率顯著下降，更將城市治理的細膩思維，落實到市民的生活品質。在這背後，基隆如何走出自己的「人本交通」之路，擘劃一座行人

公館圓環9/13起拆除、11月下旬完工！議員批：草率決策

編按：台北市交通局27日表示，公館圓環是113年事故熱點之冠，今年統計至5月肇事傷亡仍是第1，主因是7岔路型動線複雜，9月13日啟動移除改為正交路口，估11月下旬完工，預估有減少六成事故的潛力。對此，社會民主黨北市議員苗博雅認為，市府無預警就對外宣布相關時程，非常不尊重民意，過程非常草率。台北市長蔣

外語能力好不代表有「國際觀」？看懂「7大框架」投資、決策更精準

所謂國際觀，就是知道世界發生什麼事，並對這些國際事件產生觀點的能力，而且還要在這些事件中找到自己的定位。舉例來說，在觀察台灣的經濟成長時，要考量科技、產業、交通、軍事、天災和外交等因素所來帶的漣漪效應，將會對台灣經濟（包括個人、企業和國家的利益）產生什麼影響，而台灣需要具備哪些因應之道。簡而言之，就

2025大稻埕煙火今「兩倍施放」加碼至600米寬！施放時間、最佳觀賞點及交通攻略

8/20更新：台北淡水河畔又將迎來年度夏季盛事「2025大稻埕夏日節」。8月6日登場，長達25天的活動串連音樂演出、主題煙火、市集體驗與藍色水路遊程，一次滿足視覺與味覺的所有期待！而上週颱風攪局，因此第二場煙火將併到今天8月20日，以兩倍形式施放，加長施放面寬將有600公尺。台北市觀傳局表示，今天煙

2025旗津風箏節最後一週！巨型風箏、火舞秀全攻略

2025旗津風箏節來到最後一週，8月16日（六）與17日（日）將在高雄旗津海水浴場熱鬧收官！本週除了有海洋主題巨型風箏與夜光風箏表演，還有親子派對、火舞秀、氣墊水樂園等限定活動。現場更規劃交通接駁與機車登船管制，方便遊客輕鬆往返。想要趁最後機會感受海風、看滿天繽紛風箏，別錯過這份完整攻略！【目錄】．