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第二個澳洲案例?Meta揚言刪除加州新聞內容
加州即將跟上澳洲的腳步?加州6月2日將審議《新聞保護法案》,內容要求科技平台需向新聞機構提供的內容付費。臉書母公司Meta對此表示,如果法案通過,將刪除在加州的新聞內容。Meta:如果法案通過,將在臉書和Instagram刪除新聞根據《華爾街日報》報導,這項法案預計於6月2日加州眾議院進行表決,如果
馬斯克訪中,稱美中是「連體嬰」反對經濟脫鉤
美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)5月30日訪問中國大陸,這也是繼2019年後,他再次前往中國大陸進行商務訪問。由於中國大陸是特斯拉僅次於美國的第二大市場,又值中美關係低迷,穿著西裝對中國官員表示恭敬的馬斯克,到底什麼盤算?也成為外界關注焦點。見完秦剛,又與寧德時代
通膨衝擊導致存錢夢碎!美國人的儲蓄習慣,為什麼面臨諸多挑戰?
根據統計數據顯示,不儲蓄的美國人數量非常驚人,包含21%的美國人每個月都沒有存錢、20%的人只將收入的5%或更少存起來⋯⋯對許多的亞洲家庭來說,儲蓄、節儉的習慣基本上是從小到大的諄諄教誨,它被視為一種生活上的美德,多點儲蓄能在緊急意外時肩負應急的重任,也能夠避免在收支不平衡的狀況下,無形中產生過大開
科索沃、塞爾維亞衝突一觸即發?種族對立釀大規模抗爭
東歐巴爾幹半島的科索沃,因境內塞爾維亞裔與阿爾巴尼亞裔之間的衝突升溫緊張情勢,今天以北約為主的維和部隊因與塞爾維亞示威者爆發衝突而有多人受傷。科索沃北部塞族選舉抗爭埋火種德國之聲(DW)報導,北約維和部隊29日在科索沃北部與示威群眾衝突,在科索沃屬少數族裔的塞爾維亞人因不滿阿爾巴尼亞裔人員於塞族為主
中美日挾資金挺進泰國,EV供應鏈跟著遷徒
被譽為「亞洲底特律」的泰國,不僅是汽車製造出口國,市場更居東協之冠。燃油車時代,日本豐田獨占車市,如今,中國車廠挾EV浪潮,大軍壓境,讓龍頭豐田也急了。(建議先閱讀前篇👉電動車必爭之地,泰國崛起、直擊東協造車重鎮,中國車廠大遷徙)2022 年 12月,第三代掌門人豐田章男急奔曼谷,除了慶祝豐田泰國6
直擊東協造車重鎮,中國車廠大遷徙
「東協心臟」泰國,昔日的燃油車製造大國,如何翻身全球電動車必爭的主戰場?中國「造車新勢力」搶進泰國,除了賣車,更大的戰略目的其實是?(建議先閱讀前篇👉電動車必爭之地,泰國崛起)從地理位置看泰國,宛如「東協心臟」;十年前,泰國已是全球前十大車輛製造大國,是東協造車重鎮。年均所得達7158美元,總人口近
全球大解封沒幫助,德國經濟陷兩季衰退
歐洲最大經濟體的德國近期經濟疲軟,根據《華爾街日報》報導,持續的通貨膨脹已經讓德國連續兩季經濟萎縮,現在德國家庭光每個月買吃的都得精省再精省,自然也對歐洲帶來衝擊。食品價格比去年高出21.2%分析人士指出,俄國入侵烏克蘭後,切斷對歐洲的天然氣供給,造成能源價格大漲,連帶讓德國這個歐洲最大的經濟體也受
泰國版馬斯克親揭,曾創業失敗,差點想不開!
電動車掀百年變革,巨浪下,傳奇人物隨之迭代。破浪而起的新英雄們,趁勢站上仰之彌高的浪尖,一如美國特斯拉的伊隆.馬斯克(Elon Musk),或是中國比亞迪的王傳福。但在泰國年輕人心目中,中、美電動車雙雄,都不如近年在泰國刮起旋風的新傳奇、被譽為泰國特斯拉推手,Energy Absolute PCL(
台灣必須爭取加入印太經濟架構
2022年5月,美國與日韓澳紐及包括印尼在內的東協七國啟動印太經濟架構(IPEF)談判,開始推動美國印太戰略中的經濟整合。之後,印度和斐濟加入,以美國為首的IPEF14國區塊正式成形。目前已舉行了三回合談判,是2017年美國退出跨太平洋伙伴協定(TPP)後,重返爭雄亞太經貿舞台最具體的行動。印太經濟
中國加一(China+1)的時代來臨了
科技供應鏈轉離中國大陸不是新聞,其實已發生多年。記得我2008年在香港主版上市公司大洋集團服務當財務長/執行董事時,就曾歷經人民幣升值,及大陸開始推行5險1金(養老保險、醫療保險、失業保險、生育保險跟工傷保險,加上住房公積金) 政策,讓大陸製造成本大幅上升,以造成台商開始有外移中國的想法。當初主要考
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