政治

機捷南段運量恐不到全線兩成 背包客是關鍵

桃園捷運公司估計，機場捷運機場以南至中壢的「後段班」站運量恐不到全線兩成，但青年旅館業者多認為有機會靠背包客翻轉；台灣青旅執行長魏秋富昨天試乘後建議增加機場至中壢直達車，並邀網紅、部落客組「踩線團」開發深度旅遊，留住人潮。桃園捷運公司對此表示，如何開發機場往中壢方向的旅遊人潮，需要政府和民間一起合作

政務官與企業家執教鞭 理論、實務一次吸收

與大師面對面 每學期討論三個議題 身為課程主要規劃者的經濟學系教授林惠玲解釋，頤賢講座是兩學分的講座型課程，每學期擇定三個當前重要的政治、經濟或社會議題後，再邀請不同專家分享專業與實務經驗。攤開歷年課表，主題包羅萬象，有高齡社會、高等教育、科技發展與創新，和國際經濟情勢與台灣經濟發展等，無一不是重

沒時間放特休？ 耍心機把它變補休積假

勞基法修正後，勞工年度內未休完的特休假，雇主須折現付工資。近日傳出特休假破解法，可將特休假變成補休假，不用擔心年度休不完，雇主不會增加薪資成本，勞工也可因此累積休假，擇期再放長假。4步驟 把特休變補休1、勞資雙方同意。2、勞工先請特休假，但當天仍要出勤。3、特休假出勤視為加班，再把加班費換補休。4、

2017全球500強品牌出爐！台灣有幾個入榜？

首先，讓我們一同檢測你自己身上的行頭──手拿iPhone手機、背著LV包包、身穿Zara最新流行的新春流行款式，你還沉迷Facebook、愛用Google查詢資料，再三不五時上Amazon買各種流行的新奇玩意；休假時，你習慣開著BMW，和情人買杯Starbucks後去IKEA採買──無形之中，這種種

專訪芬蘭教育界第一把交椅 薩爾博格博士：學生共同參與，教改才有意義

文 │張德齡 攝影│Joni Alhonen培養未來能力是芬蘭教改的基本方向，但重點不在於改變教法，最重要的關鍵是如何讓學生自發性的參與，啟動他們的學習動機，從而找到自己的優勢和人生目標。談起芬蘭教育，由薩爾博格（Pasi Sahlberg）博士所撰寫的《芬蘭教育這樣改》（Finnish Lesso

台鐵為何抗爭 律師點破三班制班表CP值超低

律師林智群昨天在臉書發文，轉貼台鐵三班制班表。他說，這份班表，第一個看到的是非常傷身體；第二個看到的是員工要維持朋友很難，難帶小孩去遊樂園。所謂休班日，看似大方給你24小時，其實扣除補休補眠外，可用來真正休息出去走走的時間，所剩無幾；第三個看到的是，台鐵的放假CP值很低。林智群分析，上了12小時大夜

機場捷運試營運首發 跟著遠見搶先體驗

2月2日，全台灣恢復上班的第一天，立法院長蘇嘉全就帶領多位立法委員們首次搭乘機場捷運, 體驗從台北火車站到桃園機場的便捷服務。機場捷運起站在台北火車站旁，旅客刷卡進站前可以在櫃台辦理登機手續預掛行李。跟北捷一樣禁止飲食禁止吸菸。寵物如需上車也須要裝在籠子內。《遠見》攝影今天親自體驗機場捷運的服務。以