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一年賺贏過去九年!搶當「航海王」先觀察三大指標

雜誌原標題:超級黑馬〉缺櫃演出大驚奇!一年賺贏過去九年

王昱翔
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王昱翔

2021-04-28

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2020年遠洋貨櫃龍頭長榮、陽明股價大漲, 吸引大批股民買進、搶當航海王!
2020年遠洋貨櫃龍頭長榮、陽明股價大漲, 吸引大批股民買進、搶當航海王!

本文出自 2021 / 5月號雜誌 台股新群山攻略

賺一年抵九年!誰也沒想到,低迷已久的貨櫃航運業,竟能在疫情下,因「缺櫃」行情峰迴路轉、演出大驚奇!不過,搶當「航海王」之前,2021年得先留意三項指標……

2020年,航運業彷彿身陷兩個世界,一端是航空、散裝航運,因疫情受創;另一端是貨櫃航運因塞港,上演大賺驚奇。慘澹九年的遠洋貨櫃雙雄——陽明、長榮,也都在去年鹹魚翻生,成為台股的護國艦隊。

「我們2020年營收達到2070億元,這是長榮歷史高點!」4月初的法說會,長榮海運總經理謝惠全神情自豪地表示。很難想像,向來乏人問津的海運法說,如今台下座無虛席、不少人還得席地而坐。更重要是,這天謝惠全口中的每個數字,都刷歷史新高。

疫情重創,兩大關鍵助海運大爆發

從獲利來看,長榮2011~2019年累計虧損67億,但光2020年就一口氣賺了244億、寫下稅後淨利新高,毛利率也破天荒直達22%。而運價指標、上海出口集裝箱運價指數(SCFI),更從2020年4月低點的816點,一路飆到12月的2783點。

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