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【國際週報】還在「大排長榮」、「新疆棉」逼藝人表態、拜登續挺「反壟斷」!

何晨瑋
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何晨瑋

2021-03-26

瀏覽數 32,350+

圖/Photo by Sei on Unsplash。
圖/Photo by Sei on Unsplash。

本週,國際多件重大新聞席捲全球社群平台。首先,橫躺在蘇伊士運河的貨輪迷因哏圖持續洗版網友,中國「新疆棉」讓藝人群起切割品牌,美國總統拜登再度提名「反壟斷」大將。《遠見》為您解讀事件背後的重大訊息。

23日,長榮海運貨櫃輪「長賜輪」(Ever Given),正橫躺在全球最繁忙的海運路線-埃及蘇伊士運河(Suez Canal)。歷經72小時的挖掘救援,仍無法脫困。完全癱瘓連結歐亞非海運的要塞,這一橫躺的代價,每小時經濟損失約4億美元(新台幣114億元),擱淺兩天已使得全球經濟損失超過5400億元。

大排長榮》恐釀史上最高貨櫃輪經濟損失? 

雪上加霜的是,蘇伊士運河平均每日穿梭吞吐量約50艘貨輪,不僅造成未來數週歐洲港口將承受壅塞風險外,更是直接衝擊天然氣與石油的貿易,24日國際油價還一度上漲6%。

fallenhearts17 instagram。

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不光是衝擊石油與天然氣,更連帶衝擊往返歐亞的商用貨物,以及製造業原物料。且身為全球最大木漿製造商的蘇沙諾公司(Suzano SA)就警告運輸量能不足,恐導致供應短缺,將衝擊如衛生紙等以木漿為原料的日用品。

且該運河是埃及當局最大的外匯收入來源之一,為了盡快疏通,以免貨輪繞道至南非好望角而無法收到通行外匯。蘇伊士運河管理局(SCA)更跨國聘請荷蘭專業打撈團隊。最幸運的情況則是可藉由週六的「大漲潮」為貨輪帶來足夠脫困的浮力。

究竟是人為疏失,還是強風吹襲?《華爾街日報》卻認為,蘇伊士運河的特性正是強勁烈風、河道狹窄。因此,SCA特別規定通行貨輪需聘用熟悉天候與水文的當地引水人領航。然而,「長賜輪」卻橫躺在運河中,背後人為疏失的可能性恐怕更高。(延伸閱讀:每小時損失114億元!「大排長榮」恐釀全球最大貨櫃輪災難?)

戰狼外交》張鈞甯被「新疆棉」逼表態、「中歐投資協定」恐生變 

「戰狼外交」再度踢到鐵板!繼美中高層外交官員在阿拉斯加會談互嗆之後,中國又再度因為「新疆人權問題」盯上歐洲,且此舉恐危及歷時七年協商、終於在2020年底完成談判的「中歐投資協定」(CAI)。

且歐盟與中國原則上同意《全面投資協定》,外界就預期此舉將使過去深陷中美貿易戰的中國,可暫時緩解中美貿易戰,對中國經濟的衝擊。

且同年11月,由中國主導的「區域全面經濟夥伴協定」(RCEP),最終與東協10國和日本、韓國、澳洲與紐西蘭共同簽署。接二連三協定簽署,將使中國能成為區域貿易的最大贏家。

「『新疆人權議題』成為引爆中歐投資協定恐生變的導火線!」歐盟貿易執委杜姆布羅夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)強調。由於日前歐盟對4名涉及新疆人權問題的中國官員進行制裁。「戰狼」也不是省油的燈,迅速反擊,宣布制裁包括歐盟議員與4個實體機構的黑名單。

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歐洲議會。陳心慈攝。

歐洲議會。陳心慈攝。

新疆議題持續延燒,戰火更直接燒到H&M、Adidas、Nike、GAP、FILA等各大國際品牌。昨日開始,中國輿論不斷出現「#我支持新疆棉花」等愛國新疆棉的HASHTAG串聯在各大社群中。

引爆這波抵制洋貨的導火線是,瑞典快時尚品牌H&M去年10月發表「未來不再使用新疆棉」的聲明。輿論認為H&M對新疆維吾爾族的強迫勞動人權議題,進行表態。中國當局無法忍受外國企業,一邊賺中國人的錢,一邊「造謠抹黑中國」。

各大品牌大使展現愛國心?眼看事件越走越烈,使得各大品牌的中國代言人,如逃命般地紛紛與品牌解約,發表聲明表態。包含藝人歐陽娜娜、許光漢、張鈞甯、彭于晏、王一博、易烊千璽、迪麗熱巴,以及王嘉爾等人都已與品牌做切割。

反壟斷大將》吳修銘之後,拜登再提名麗娜汗 

拜登的反壟斷政策來真的!繼月初白宮宣布台裔法學教授吳修銘出任拜登特助。美國總統拜登22日再度提名反壟斷大將、哥倫比亞大學法學教授麗娜汗(Lina Khan)。

未來若順利得到參議院批准,現年32歲的麗娜汗,將成為最年輕的聯邦貿易委員會成員。不僅熟稔反壟斷法源基礎外,更積極參與眾院司法委員會的實務工作。

哥倫比亞大學法學教授麗娜汗。取自哥大官網。

哥倫比亞大學法學教授麗娜汗。取自哥大官網。

麗娜汗曾發表《亞馬遜的反托拉斯悖論》論文,直指當我們思考關於哪些可被視為壟斷行為,並沒有跟上現代企業的運作方式,尤其是科技業。且她也參與眾議院司法委員會反托拉斯小組的工作,並一同撰寫長達450頁的報告,該報告也為反壟斷改革奠定基礎。

曾主張拆解巨頭的吳修銘,以及未來可能朝向修改反壟斷相關法律的麗娜汗等大將的加入,會否帶給當前巨頭壟斷議題更好的解方?值得持續關注!

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