華航空難之後，《遠見》雜誌特別於6月12日至6月17日，針對八百家的上市上櫃公司進行「華航空難對企業赴大陸經商影響」的調查。
調查結果顯示，高達62％企業拒絕及減少搭乘華航班機。
62％的企業中，28％公司將優先選擇其他航空公司，24％減少搭乘華航，另外有10％不再搭乘華航班機（見頁240表二）。
空難之後，也有78％企業贊成加速開放兩岸直航（見頁240表三）。
雖然調查結果並未顯示華航空難與兩岸直航的直接關連，但在目前兩岸無法直航，旅客必須繞道香港、澳門，「多一次起降，可能增加風險，」消費者文教基金會祕書長張智剛說。
飛機起降最易發生事故
根據調查，固然64％的企業贊成加速開放直航最主要的原因，在於希望能夠多節省交通運輸時間與成本，但也有8％的旅客認為，轉機可能帶來多一重的風險（見頁240表四）。
在起降時飛機發生事故的比例較在飛行過程中出事機率為高，「根據多項國際統計顯示，飛機在起降時最容易發生事故，」張智剛說。
調查中也顯示，八百家企業中，87.7％的企業員工需要到大陸出差，平時多選擇華航及國泰兩家航空公司。
