根據教育部統計，台灣連續10年高職生人數多於高中生；102學年度前，技專與大學的學生人數幾乎是50：50，如果時間拉到更早，台灣技職教育培育出來的人數，遠遠大於大學。
這麼一群撐起台灣社會的中堅力量，卻在「學歷至上」的刻板印象下，長期受到忽視。然而去年下半年，台灣的技職力量開始不斷映入大眾眼簾。
2019年8月在俄羅斯喀山舉辦、素有「技職奧運」之稱的國際技能競賽中，台灣代表團奪下6金4銀5銅23優勝，世界排名第4。佳績不只吸引十數家媒體報導，影片瀏覽人次破千萬，回國後更由行政院長蘇貞昌舉辦記者會表揚，並邀請登上10月國慶大遊行。
正如蘇貞昌在記者會上所說，教育的目的是讓每個小孩都能適性發展，未來產業的發展與轉型，更需要「能實做的人才」，技職教育，將是未來人才的重要動力。《遠見》今年特別邀請在技職奧運上奪下汽車噴漆金牌、獲選台灣代表團「國家代表選手」的台北科技大學楊婷喻擔任封面人物，看見她怎麼「想清楚自己要什麼，找出強項、設定策略並確實實踐」，成就貨真價實的新台灣之光。
很多人看到我，第一個問題都是「你一個漂亮女生怎麼會來當黑手？」當然不是我有什麼先知卓見，就像大多數國中生一樣，我畢業時也完全不知道自己未來要讀什麼。
我知道自己不是讀書的料，第一件事就是把高中劃掉。而高職當時最夯的領域是觀光、餐飲和外語，但自己成績不夠優秀，觀光和餐旅科系競爭激烈，我應該考不上什麼好學校。
至於外語，我爸說，外語當然要好好學，但因為是「基本條件」，一定是附加在財管、國貿等其他科系上，才會有價值。
誤打誤撞進汽修 發揮女性強項
既然熱門科系都沒勝算，最後我把「護理」當作第一志願，其次是「高工」。結果沒考上護理，就這麼誤打誤撞地進入工科了。
爸爸是學冷凍設備出身，我本來也想那就選冷凍相關科系吧？倉儲物流是未來熱門產業之一，但爸爸第一個跳出來反對。
熟知業內生態的他說，冷凍產業機具大，領域也窄，對女生來說出路不好。爸爸建議，汽車品牌多、通路廣、產品成熟，未來不管走維修、保養、銷售都可以，而且汽車產業女生多，畢業後出路絕對比冷凍好。
高工時，我就獲選學校的汽車維修技術選手。這個領域的高手眾多，許多同學從小就熱愛汽車，我在國內賽的表現雖然不差，但也不到頂尖，始終無法突破。
大學時，我仔細思考後發現，「汽車噴漆」或許是一條新路。一來，台灣並沒有特別注重噴漆，噴漆只是汽修課的附屬課程。學校教噴漆的老師也是汽修科兼著教的，比較深一點的疑問，有時連老師自己也答不出來。二來，汽修牽涉到電路電機等比較專業的學科內容，對學歷的要求較高。而噴漆是一門熟能生巧的科目，只要熟習基本技巧，不斷練習，加上個人美感，就有機會勝出。
兩相比較，我喜歡練習，而女生對於顏色、造型又天生比很多男生強；北科的學歷，放在其他噴漆選手間也是勝出。發現自己在噴漆有優勢後，大學時我就正式轉練噴漆，第一次比賽就拿了銀牌！我發現，思考後的選擇真的沒錯。
國中時我常有「不知道怎麼選只好隨遇而安」的心態，但經過這次經驗，我開始學著把事情想透澈後，再找出最有勝算的路；或許不能100％肯定這個選擇一定最佳，但「動手前先動腦」，至少可以少走些冤枉路。
賽前先研究 擬定最佳得分策略
大學時我獲選為噴漆國手，目標是前進「國際技能競賽」，從集訓開始，我就運用這套「先想再做」的方法。那時看到前一屆選手比賽作品美到不行，卻連優選都沒有，我和老師都想不透。
我決定找出比賽規則和評分標準，研究國際大賽到底是怎麼玩的？過去比賽會事先公布題目，現場針對題目調整30％內容，賽題往往「為比賽而比賽」，非常正規又制式。但今年開始，比賽題目不會預先公布，考題也宣告會「更實務」，內容偏向工廠實做項目。
接著，我把去年學長的成績單找出來，馬上明白為何上屆作品那麼好卻沒得獎，因為評分表上「一堆零分」。
原來比賽評分不只是看結果，更重視過程，例如一開始的清潔有沒有做徹底、是否用對清潔劑、是否拆卸正確、是否把防塵貼貼在對的位置等等，每道標準工序，都是一分。
我恍然大悟，既然設計美感上的分數無法掌握，那工序上的分數就一分都不能掉。畢竟光是拿對清潔劑就一分，這麼簡單的事情如果還拿零分，實在太虧了。
雖說大會沒有公布評分項目清單，但我很清楚，標準只有一個，就是原廠操作手冊。我找出噴漆原廠手冊，對應噴漆過程每道工序，細細拆解「哪些工序寫在手冊上」「對於工序原廠的建議又是什麼」。我要求自己每一個動作，都要拿下分數。
實作上，還是有些必須自己揣摩清楚的灰色地帶，有時我自認為某個動作照手冊來說應該要這樣做，卻被老師要求修正。
但我不是「乖學生」，和其他選手一樣照做，而是反問「為什麼？」如果老師說不出道理，我就不會接受，我的每個動作都要有根據，不能只是憑經驗或照感覺。
另外參照學長姐的經驗，很多人在賽事中會發生做不完的狀況，就表示有很多動作是做白工。除了修正動作成為標準版，我也請同學和老師幫我計時，反覆排流程。如果拆卸、清潔到噴完一扇車門，只有10分鐘，那我要先做什麼、再做什麼、每個工序又只能給自己幾分鐘？把每個環節都模擬出來，我要用最短時間、做最少動作、做出最標準的工序。
先動腦再動手 少走冤枉路
在喀山比賽現場，我腦中想的不是「我要得牌」，而是「動作流暢」，這也是我在思考「比賽目標」後給自己的心理建設。
我平日是BMW總代理經銷商台北依德車身課員工，工作成果是客人的汽車盡善盡美。但比賽是在有限時間內的一次機會，「如果做到最好卻沒有分數，那就沒意義了！」因此我不糾結在每個環節到底是不是最完美，而是改用最有效率的取分模式來完成比賽。
圖／在俄羅斯喀山比賽現場，楊婷喻不躁進，專注完成每個指定動作項目，盡可能減少失分。圖／技職3.0 提供。
比賽結束時，我不知道是不是得名，但我鬆了一口氣，因為在時間內完成了。最後當被喊到金牌是「Chinese Taipei」時，我先是一驚，然後超開心地從座位跑上頒獎台，忍不住大喊「我幫台灣拿下第一面噴漆金牌！」
我不是特別會讀書的人，但在人生的選擇上，自己動腦思考後再決定行動，永遠比照著別人的話做更值得。與其事後抱怨別人幫你做錯選擇，不如找出自己最有優勢的地方，評估怎麼讓勝算提升，就能比別人少走很多冤枉路。
