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呂學錦剖析5G元年 數位經濟大願景

前中華電信董事長撰著《行動5.0》 暢談40年產業觀察
文 / 張彥文    攝影 / 陳之俊
2020-01-02
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呂學錦剖析5G元年 數位經濟大願景
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5G即將商轉,誰能在這場轉型之戰領先勝出?前中華電信董事長呂學錦以40年業界經驗觀察,分析5G帶動的轉型與未來應用場景。

隨著2020年來臨,各界預測的5G元年,終於來了。到底5G會給工作、商業模式與生活,帶來什麼改變?

其實,電信業者和調研機構已對5G的未來,提出諸多「願景」。只是仔細分析,不少華麗的應用還在實驗室「孵化」;有些只能在某些特定條件下使用;更多的甚至是推測。

長達40年在電信領域服務的前中華電信董事長、交通大學榮譽教授呂學錦,在出版的近作《行動5.0:創造5G數位紅利》就指出,這是一本關於未來的書,因為關於5G的美好未來,現在還沒有發生。但可以確定的是,5G將像蒸汽機之於工業革命,或網際網路之於現代社會,已是最新的泛用科技(General Purpose Technology, GPT),將影響人類經濟的發展,甚至改變人類生活的樣貌。

但到底應用有何不同,似乎仍不明朗。

就以台灣三大電信業者來說,近期動作不斷,各自籌組「5G領航隊」、「5G先鋒隊」與「5G超盟」,也發布了不少應用場景,但多數人還是搞不太清楚,這些服務跟4G,有何不同?

5G現行難題〉尚未找到合適的商務模式

5G技術的三大特點是「高低大」(高頻寬、低延遲、大連結)。KPMG安侯企管公司副總經理賴偉晏認為,5G最大的困難是還沒有找到合適的商務模式,可以支撐未來的發展。

例如,5G可以實踐智慧城市,有很多想像空間,例如自駕車。但是5G只是自駕車發展的技術條件,並不代表可以形成成功的商業模式。

另外像工業4.0或智慧製造,早在5G之前就已產生,未來5G在製造業的領域如何落實,似乎也沒有看到具體論點。

「你總不可能拿5G來追劇吧?持有成本實在太高了,」賴偉晏說,如果5G延續4G可以做得到的應用,只是速度加快,實在是辜負了科技的發展。

除了應用面前景不明外,5G對電信業者來說,更如同一把雙面刃。

電信業經常被稱為「笨水管」,意指只會提供頻寬及連線速率,卻缺乏其他的商業模式。近年越網服務(OTT)不斷發展下,電信業的挑戰更嚴峻。

呂學錦指出,所謂的越網服務,是指經由網際網路提供給用戶的服務或應用,而且在多數情況下,服務內容與電信業者無關。像社群類的Facebook、Skype、LINE、WhatsApp;或聲音及視訊類的Spotify、YouTube、網飛(Netflix)等,都算是越網服務。

寬頻網路愈是發達,越網業者的能量就愈大,「甚至會回頭挑戰負載著他們的笨蛋,」呂學錦表示。

根據麥肯錫(McKinsey)估計,2018年越網業者在訊息、固網電話和行動電話這三項傳統電信的主要業務,已經分別奪下60%、50%、25%的業務量。進入5G時代,提供的創新機會更難以想像。

勤業眾信(Deloitte)5G應用研究院研究總監鍾昀泰就指出,5G必然會帶動新創事業的成長,前景難以預料。

就像4G發展,也沒有人想到會因此成就像UBER或Airbnb這類的經營模式。

電信業者如何因應〉顧好基本功、轉型為平台

電信業者該怎麼辦?呂學錦指出二個未來的發展重點。首先,電信的本業還是不可偏廢,現有業務還是要認真經營,唯有品質優異的5G網路,才能支撐未來的應用。

尤其在網路速度和穩定度二個面向,絕對是電信業的基本功。例如5G的應用場景,涵蓋遠距遙控手術或自駕車,都與人命有關,絕對無法容許進行中的外科手術斷訊或是行進中的車輛失控。

第二點更為重要的,就是電信業者要轉變成平台的角色。過去電信公司習慣包辦整合型運作,甚至直接卯上越網業者,這種心態必須改變,應該學會在各種不同的價值鏈中找到自己的位子,扮演驅動者的角色。

在《行動5.0》一書,呂學錦就提到了國外三家電信業者,轉換為平台的例子。

第一是西班牙電信(Telefonica)的英國子公司,推出了汽車保險業務,結合客戶的電信年資以及繳費紀錄,再透過手機或車內感測器,蒐集客戶的駕駛行為,再提供客製化的保險費率。

第二是瑞士電信(Swisscom)協助小型零售業者擴大消費族群,例如阿爾卑斯山的酪農,可以直接賣農產品給消費者。

第三是英國的電信業者伏德風(Vodafone)跟電子商務平台攜手合作,讓中小企業開闢數位商場。

「未來的電信公司應該要轉型為科技公司、軟體公司、平台公司,並且要將目標指向全球市場,」呂學錦呼籲。

當5G成為泛用科技,企業不應該再以投資報酬率(ROI)衡量價值,而應思考「不投資報酬率」(return on non-investment, RONI),「如果我什麼都不做,會失去什麼?」

台灣5G之戰將逐步開展,應用場景可望愈來愈清晰。

《行動5.0:創造5G數位紅利》

作者/呂學錦

出版社/天下文化

出版日期/2019年9月26日

本文出自 2020 / 01 月號

2020鋼索上的經濟

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