普悠瑪出軌事故發生逾五個月，交通部政務次長王國材今天表示，新懲處名單擴大至30人，包括司機等發生事故的第一線人員等都在懲處名單內。
交通委員會今天繼續審查行政院函請審議「財團法人軌道技術研究及驗證中心設置條例草案」案。王國材會前受訪，被問到普悠瑪出軌事故的懲處名單。
上波行政責任調查懲處名單17人、最重僅記一大過，交通部長林佳龍認為懲處過輕，要求重啟調查。
王國材今天指出，這次懲處主要是針對普悠瑪車輛採購ＡＴＰ（列車自動防護系統）沒有連線，以及ATP遠端監控系統本身功能不彰而加重處罰。至於司機這次被納入懲處，主要是因為他把ATP關掉，致防止超速的最後一道防線喪失，在速限75公里的彎道處開到140公里。經過六次會議，決定把司機也放在其中。
至於懲處的程度和層級，王國材指出，還需簽報到部長和行政院，目前不便多談。但他說，這次懲處名單包括發生事故的第一線人員及其主管，到三位局長。三位局長從採購、ATP建置到發生事故，個別都有扮演角色。
圖／交通部次長王國材。
王國材表示，除了參考行政院的行政事故調查以外，也找了更細的部分，公布了事發前的對話錄音帶。在交通部立場，希望普悠瑪事件趕快落幕，一切真相就按照所有掌握的事證，全部一次公開，相關人員懲處也會一次公開。
王國材指出，第一次公布懲處名單時是希望已接受司法調查的10名同仁能夠在司法調查告一段落後，再放入行政處罰。但後來有些人覺得整體報告不完整，例如第一線人員到底負什麼責任？才會把10名同仁放進來，懲處名單從原本20人增至30人。
另外，王國材說，交通部已要求台鐵四月前要提出向製造商日車公司要求賠償的函。
高雄航空站今天上午證實，塔台通報港龍451航班起飛時，因右邊引擎有冒煙，飛機在外海盤旋洩油，於8時31分已安全落地。
對此，王國材說，機場的安全措施，交通部持續注意，包括無人機等等，會特別注意機場空運的特殊狀況，請機場特別小心。
