去年7月，李開復推出新書《AI新世界》，預測未來15年AI發展，引發全球關注。此次他受邀到台北市復興實驗高中演講，《遠見》貼身採訪，並解讀新書上市後的趨勢。
1月9日，台北松山機場，在一群剛抵達台灣、手拿旅遊書的日韓旅客中，許久未在台灣露面的創新工場董事長暨執行長李開復，悄悄現身人群。
去年7月底，李開復以35年的經驗為底，推出新書《AI新世界》，預測未來15年的人工智慧（AI）發展，在台灣一出版便緊急再版。英文版9月在美國發行後，即登上《紐約時報》《華爾街日報》與《今日美國》（USA Today）三大指標排行榜。
蘋果（Apple）前執行長約翰‧史考利（John Sculley）形容，李開復描述AI新世界秩序的本事，猶如賈伯斯2005年在史丹佛大學那場著名的畢業演說般精采。
日前宣布三年內要斥資百億台幣，投入AIoT（人工智慧加物聯網）的華碩董事長施崇棠，在今年1月中旬的集團尾牙受訪時，也大讚李開復「新書寫得相當好！」
過去幾個月來，為了宣傳新書的理念，李開復在美國奔波各地、也經常在大陸、東南亞等地演講，並接受上百次的專訪，包括美國權威傳記作家、《賈伯斯傳》作者華特•艾薩克森（Walter Issacson）與《彭博社》等，也受邀到世界銀行與行長金墉（Jim Yong Kim）對談，還上了美國CBS電視台《60 Minutes》等節目。
李開復自去年9月12日起，也在微信公眾號推出40集的短影音《AI•未來》，播放數在100天突破2億次。
「英文版的（宣傳）做得差不多了，下面還有20個語言的版本，」接受採訪時，李開復熟練地自己別上無線麥克風，「我做了150次（採訪）。」
此次他受邀到台北市復興實驗高中，以「與孩子進入AI新世界」為題演講，吸引近700名台北市各級學校的校長、師生與家長參與。
行程滿檔的李開復，此行停留不到24小時，隔天一早旋即飛北京。《遠見》一路跟訪他，解讀新書上市後的趨勢。
看中美貿易戰〉加速中美形成「平行宇宙」
最近半年，全球最關注的議題，非中美貿易戰莫屬。
《AI新世界》截稿時，中美貿易戰仍未開打，但李開復早在書中預測，中美兩國會因科技發展，成為「北太平洋兩岸對峙的巨人」。
李開復觀察，中國AI產業崛起，是新創圈累積多年的力量爆發，加上政策驅動、海量數據，他甚至曾比喻中國是「數據界的沙烏地阿拉伯」。因此，無論貿易戰怎麼打，中國必然成為全球前兩大AI強國，「這已是不可阻擋的趨勢。」以中國的商湯、曠視與科大訊飛等AI獨角獸為例，99％市場都在中國本土，不受貿易戰影響。
但貿易戰卻會讓各自擁有不同市場的中美兩國，加速形成科技「平行宇宙」，未來會有兩套技術、標準同時存在，各占半數人口。中國主攻東南亞、非洲等新興市場，美國則更鞏固已開發國家，產值仍將遙遙領先。
李開復分析，為何中國的技術能被新興國家接受？首先是這些國家人均收入、基礎設施，約落後中國五到十年，中國開發的技術可能更符合其需求。好比能從中國三、四線城市，一窺印度、印尼三年後的發展；至於中國鄉村，則能看到五年後的非洲，「中國用戶對這些國家來說，更有啟發性、代表性。」
第二，美國企業尚未意識雙雄時代來臨，仍以壓倒性的技術優勢，要求全球用戶接受其標準。但中國企業往往更有彈性。
過去，中國技術力排名，一向在美國之後，「既然如此，一定要更努力，有機會就趕快鑽進去，老二就是這樣成為老大。」
然而，李開復認為，平行宇宙對用戶、未來生態不見得是好事。發展已如此，只有接受它。
看新零售〉美亞馬遜獨大 中國競爭多
李開復在《AI新世界》提出四波AI浪潮，分別是互聯網AI、商用AI、感知AI以及自主AI。
第一波互聯網AI已無太多商機；商用AI主要發生在傳統產業的數位應用，目前以金融、零售兩大行業最有機會。
「金融本來就是人類發明的虛擬數字遊戲，是最容易導入AI的，」李開復指出。只可惜傳統業者思惟保守、團隊僵化，加上綁手綁腳的法規，造成AI顛覆商用的過程顛簸了些。
零售的法規限制則相對較少，且實體店受到電商衝擊，已面臨生存危機，反而讓零售導入AI跑得更快。
例如美國電商龍頭亞馬遜（Amazon），早已不只是單純的線上零售，也透過收購全食超市（Whole Foods Market）拓展線下零售、在美國西雅圖開設無人商店Amazon Go等，布局新零售，成為世上最偉大的公司之一。
「美國的零售業者相對Amazon來說，差距實在太多了，」李開復直指，即便是仍賺錢的沃爾瑪（Walmart）、好市多（Costco），對線上、線下AI的使用，「遠遠不夠，其他零售就更不用說了。」
他直指，亞馬遜將血洗美國零售業，只是「跑得多快，我們並不知道。」
至於中國局勢則截然不同。「過去9個月到18個月，零售在大陸很火，AI也很火，」李開復觀察，大陸各業紛紛踏入「新零售」競技場，以四種方式插旗。
第一，阿里巴巴、騰訊等巨頭直營商店，如盒馬鮮生；第二，跨業巨頭合作，例如《財新網》指出，騰訊入股永輝超市，就是看上永輝旗下結合高檔超市、鮮食餐廳、線上線下營運模式的新超市「超級物種」；第三，結合互聯網與AI，重新顛覆零售定義的新創公司；第四，則是純AI公司賣技術給傳統公司。四批人殺進來，會打得落花流水。
看自駕車〉顛覆AI應用 但仍不成熟
除了商用AI，賦予AI眼睛與耳朵的感知AI，及集結前三波大成的自主AI，則是前所未有的技術與應用場景；其中，又以無人駕駛為最。「今天能精準預測，顛覆市場變革的人工智慧，就是無人駕駛，沒有更大的了，」李開復強調。
去年11月，他在創新工場主辦的「2018自動駕駛全球高峰論壇」指出，共享、電動車與無人駕駛，是未來交通三大關鍵字。
無人駕駛有多重要？李開復肯定地指出，「它其實是現在能看到最大的市場，」從買車、出行到物流配送，都能派上用場。長期來說，在提升人類生活效率、GDP（國內生產毛額）的影響，比任何領域都要大。
但，李開復表示，無人駕駛要改變世界，「可能比我們想的還要遙遠一點，也許十年以上才會發生。」
為什麼？雖然AI已能在單一領域，針對海量數據做出聰明判斷，但駕駛過程中，司機先要辨認各種能動或不能動的物體，預測動機，才能即時反應、做出合適的行動。與目前單純分析資料相比，難度高出許多。
看產業景氣〉AI估值寒冬 獨角獸漸壯大
2019年全球景氣看淡，會不會影響AI發展？
李開復認為，AI在不景氣的環境能取代客服、增加效率，節省企業成本，反而帶來機會。
2017年AlphaGo打敗柯潔時，李開復曾預測，AI公司的估值會在2018年第四季入冬。原因是，許多創業者搶搭風潮，將自己包裝成AI公司，同時也有很多投資人不懂AI，胡亂投資，使得AI投資泡沫化。當這些「AI公司」拿不出成績，自然面臨淘汰命運。
「投資者原來是瘋狂找項目，現在（投資）會收縮，且會擔心。」
由於多數投資人還不是很懂AI，這種時候，只敢投資獨角獸，導致「獨角獸愈來愈貴了。」好比被稱為「CV四小龍」，主攻電腦視覺的商湯、曠視、雲從及依圖，估值都已提升。其中，商湯估值達60億美元（約台幣1800億元）。
創新工場投資的Momenta，在去年10月中旬成為中國無人駕駛領域的首隻獨角獸；另一家第四範式，估值也在去年底到達12億美元，躋身獨角獸俱樂部。
李開復預估，AI估值的低谷，會持續到今年第一季，至於何時才會復甦，卻不確定。
看AI搶飯碗〉亞馬遜出學費 培訓員工
AI時代來臨，最多人擔憂的莫過於自己會不會丟了工作。其實雇主有責任訓練員工。
李開復以亞馬遜為例，創辦人傑夫‧貝佐斯（Jeff Bezos）去年4月推動一項方案，每名員工每年有1萬2000美元的學費，進行為期四年的進修。前提是，員工必須學習不會被AI所取代的工作技能。
亞馬遜收購全食超市後，多了許多出納員、撿貨員，全公司薪水中位數落到約2萬8000美元，是Google、臉書（Facebook）的1／5。亞馬遜等於支付將近薪資一半的學費給員工進修？
原因是貝佐斯不僅要讓股東、用戶滿意，也希望對員工負責。李開復解釋，雖然亞馬遜的電商業務仍需要許多撿貨員，但也許三年後，機器人技術更進步，這些人的工作就會被取代，所以員工必須提早因應。
