所有策略都是一種選擇，品牌策略亦是。根據達瓦爾「品牌C-D地圖」（centralitydistinctiveness)，不論走核心性的市場戰略，還是獨特化的品牌印象，所有選擇最重要還是要看企業要傳達什麼樣的信仰價值給消費者。
「我看見了!看見藝術，看見對話，看見意志，看見信賴，看見樂園，張開羽翼， 往陌生的方向前進；看見世界，看見人群⋯⋯。」
一部《I See You》金城武廣告旋風，讓長榮航空以300公里時速快速起飛，創造4億5000萬次數位媒體曝光數、222萬YouTube觀看人次，不論是數位行銷驚人流量，或是提升國際品牌印象，一下子就讓品牌的核心位置，爬升到3萬6000英呎高度，與世界「星空聯盟（Star Alliance)」成員齊名。
金城武的《I See You》，主要是為了宣告長榮航空加入國際「星空聯盟」。星空聯盟是第一個全球性的航空聯盟，航線遍及全球，主要成員
有美國聯合航空（United Airlines）、德國漢莎航空（Lufthansa）、加拿大航空（Air Canada）、北歐航空（SAS）等28家航空公司，也是航空界規模最大的「聯合競爭」平台。
躋身國際級聯盟，讓長榮的飛行高度一下子遍及195國，飛航航點更增加至1328個，是飛躍進入國際品牌的經典案例。
過去台灣企業打國際品牌，習慣用行銷砸錢建品牌，不知花了多少座等同101大樓高度的錢，但一一鎩羽而歸。長榮顯然用不同於過往行銷強勢推品牌的方式，走一條完全不同的路。
Tease & Share沙漏行銷
數位行銷時代來臨，數位行銷工具千變萬化，品牌經營更如虎添翼。
懸疑!懸疑!為什麼金城武跑到奈良東大寺前餵鹿?奇怪!奇怪!廣告上的金城武怎麼在倒數時間錶
旁，閉上眼睛，不發一語?
《I See You》首播前，官方粉絲頁就不斷鋪哏、製造神祕感，「6月18日台灣時間20：58全球首播，I See You。」葫蘆裡究竟是賣什麼藥?
在金城武感性訴求背後，其實是理性精準的沙漏型（Tease & Share）操作。什麼是沙漏型Tease &Share策略?就是把行銷手法拆成3段，像一個有腰身的沙漏，用廣告一波波推波助瀾：
● Step1「Tease →前導廣告」： Tease 是引發期待的超級祕密武器。閉上眼睛的金城武，反而引起所有人的好奇，好奇產生更多的未知及期待。
● Step2 創造分享：精選代言人，金城武男女通吃的魅力，創造了所有人的期待，果真在6 月18日晚上8 點58 分各大新聞台串聯首播，金城武睜開眼睛，立即引來FB 瘋狂洗版。
● Step3 互動設計：廣告推播後，設計與目標客群互動的「旅人膠捲」活動，讓網友上傳自己旅行中的《I See You》，創造118 萬瀏覽數。
《I See You》持續發燒了428 天，反映在企業營運上，營收與載客數雙雙成長10％，平均載客率增加5％，堪稱最成功的沙漏行銷。
零事故，做到C的核心價值
躍上星空聯盟，與28家國際航空一起遨翔天際，更代表長榮品牌開啟另一個世紀。長榮航空董事長張國煒認為，長榮航空國際化，品牌策略背後需要更精準的經營策略。
長榮的北美航線從去年到未來兩三年，成長接近50％。根據IATA《未來20年旅客成長預測報告》，亞洲市場不但已是全球成長最快的地區，成長趨勢還將繼續20年。
為開拓北美市場及正在崛起的東南亞市場，長榮積極布局北美休士頓航線及東協各航線，並預計在2020年，將機隊擴充到100架，主力就是波音777-300 ER機種。別以為這是一般的擴充計畫，一架飛機機型買錯了，就要背負長達15年的財務包袱，因為飛機最短的折現就是15年。不論是航網及航班的建立，都考驗企業精準的經營策略定位。
別以為長榮能打進全球市場，靠的是《I See You》或金城武，真正讓星空聯盟看上的還是品牌堅持的核心價值—飛航安全。飛安分秒都不能有閃失，長榮集團公關執行長聶國維說，長榮創立以來，24年一直保持著零事故紀錄，所有品牌核心，只相信「沒有飛安就沒有服務的信念」。
一如前述達瓦爾的「品牌C-D地圖」，做到業界及消費者認可的高核心性（C）位置。
品牌經理常常認為，只要靠著行銷差異化策略，就能讓品牌印象深入消費者腦海，創造銷售業績，但是航空公司要增強「品牌C-D地圖」中C的核心性，考驗的是企業的真功夫。
要做到品牌核心零事故，這背後代表什麼?張國煒說，是一年365天風雨無阻的毫釐無差，以及人員素質堅持做到零失誤。
一架飛機出廠後，就連飛機輪胎上面的鐵皮後面是什麼都沒有人知道，因為在飛機製造過程中，所有管路都已經建置到裡面，只有等飛機淘汰，才會被攤開來。
很多維修人員只看表面，看不到真實。為了追根究柢，張國煒在美國讀書時，會到飛機製造工廠看飛機製造過程，了解每個製造環節，看每個組塊是如何組裝上去的。擁有機師執照的他，當旗下飛機機械故障時，他會親下指示，排定檢查優先次序。
做為一個經營者，如何設定品牌的高度，不是只有熱鬧的行銷，365天都在比真功夫。
限量創新，作到D的獨特驚喜
品牌經營最難的，不是該做什麼，而是不該做什麼。
獨特的品牌經營定位，要塑造獨一無二的尊榮感、經典感，或與眾不同的差異感，更要費盡心思。
獨特的品牌經營常常創造驚喜。張國煒說，飛機不只是運輸工具，它也可以是快樂製造者。
Hello Kitty彩繪機是長榮另一個獨特的品牌印象。2005年推出後，吸引不少忠實Kitty迷搭乘，連英國知名的《Wallpaper》雜誌都評選為行銷概念第一名，理由並非用當紅的「角色經濟」彩繪機身而已，也不只是把概念延伸到機艙裡的各種服務品項，主要的還是完全猜中客戶心，「連哭鬧的小朋友看了都會笑，不鬧了，」聶國維說。
精準知道客戶喜好，不只是視覺的情感，更在乎是否能進入客戶的心，產生愉悅及驚喜共鳴。10年來Hello Kitty彩繪機不管再怎麼受歡迎，一直保持限量的7架。聶國維說，獨特的品牌策略，更要知道該做什麼，不做什麼，因為限量，才會有珍藏的感覺。
但限量不代表守成不創新，7架Hello Kitty彩繪機，平均每半年到一年，所有服務設計的元素都要改變，不是一項兩項，而是所有100多項都要全部創新，包括免稅商品。為什麼要這麼辛苦?獨特品牌策略一定要不斷為顧客創造持續的驚喜。
在品牌C-D地圖上，C與D都要有最佳組合配置。聶國維說，任何一個行銷方案再成功，都要記得回歸到企業的核心本質。核心性及獨特性之間的關係，一切都源於企業想要傳達的核心價值，才能讓品牌在地圖的4象限中維持清楚的定位，不會喧賓奪主。
