高鐵上路至今，問題仍然不少，不過，對於「空間革命」、「島內移民」之說，似乎並未隨著售票亂象而有歇止。房仲業者相信，隨著一日生活圈的範圍擴大，台北通勤族不無可能開始向南移居，影響所及，台北以南的房仲市場可望加溫。於是房仲業務大軍隱隱看見新的機會，「離開台北，尋找新天堂！」
台南市將成房仲主戰場
就2006年底國內八大房仲業者的營業據點數目觀察，台北縣市的店數總計達到875家，占全台49.5％。營業據點的數量代表房仲業務人員的需求狀況，以此觀察，大台北地區仍是房仲人力的需求重心， 不過，如果從「發揮空間」的角度思考，相較於大台北的高度同業競爭態勢，向南發展，的確會是房仲業務值得思考的方向之一。
事實上，即便是在高鐵尚未通車的2006年，已能發現房仲業者在台北以外的部分區域開始加強布局。其中，以台南市的狀況最為顯著，在過去一年，八大房仲業者在台南市的新增營業據點數量為十二家，就數字來看，增加似乎有限，但若換算為「成長率」，卻是全台主要都會區中成長最快者，增加幅度近三成。
永慶房仲集團總經理廖本勝指出，台南市目前的房仲市場規模不大， 但是由於運輸網路逐漸規畫完成，加上高鐵通車、開放大陸客來台觀光等利多，市場需求正在快速增加，他預料在不久的將來， 房仲業者在台南市地區將會展開一場「無可避免」的爭奪戰。自然，這裡也將成為房仲業務人員的新天堂。
除了台南市之外，桃竹一帶的部分地區，也是去年房仲業者開始積極布局的區塊，「這與高鐵通車具有絕對關係！」廖本勝指出，去年八大房仲業者在桃竹地區的新增店數為二十一家，然而單單是在高鐵青埔站所在的中壢市，新增店數就多達十七家，凸顯高鐵通車對房仲業務需求的直接關係。
另一方面，對於房市依舊不振的高雄市，廖本勝也認為有房仲業務需求量提升的可能，他指出，隨著捷運通車時程接近，房仲業者普遍看好高雄市將會複製台北「逐捷運而居」的趨勢，「今年，房仲業者在此進駐卡位的情況，就會明顯加速。」
南部人不看品牌重感情
整體來看，以需求面的角度思考，業務人力向南移動，的確可以尋得正待崛起且競爭尚不激烈的「藍海市場」，不過，由於台灣長期以來的南北差異使然，南北兩地的房仲業務工作環境也有不同之處。
最明顯的差別，是南部人對於「房仲業務員」的認知還不普遍。一名台南房仲業者表示：「在台北，大家買屋賣屋會找房仲，但在南部，很多人並不知道房仲能提供什麼特別的服務， 也不認為有必要在買賣之間多加一道中間人的角色。」他建議，有意南征的房仲業務，應該要更注重與在地人「搏感情」，長期經營人脈關係，才能取得信任。「在這裡，房仲品牌的加分作用不比台北，在地經營的深度與廣度才是關鍵。」
此外， 另一個必須適應之處，則在於利潤空間的差異。不同於寸土寸金的台北，南部房價普遍較低，「這裡很少出現那種『做一筆吃一年』的好康物件，所以啦！南部的房仲沒有好高鶩遠的權利。」不過他也強調，由於同業競爭較少，所以只要在地方上經營得當，「該是你的案子，通常也都不會跑掉。」
