孤軍奮戰的工作習慣落伍了，團隊才是近年來最炙手可熱的組織新型態。
團隊使美國運通公司的競爭力提升了四成；波音航空公司在建造波音七七七噴射客機時，也因有效運用團隊，縮減了可觀的人事成本。
佳績頻傳，然而團隊並非解決任何疑難雜症的萬靈丹，有時反而是搞砸組織的罪魁禍首。耍想享受團隊帶來的經濟效益，請先練好基本招數，避免觸犯團隊的兵家大忌。
．建立適當的團隊
團隊的組成必須根據任務的畫分，許多主管以為只用一個團隊便能
解決所有的問題，無異瘋人說夢。
團隊最常見的敗筆：許多公司在成立團隊前，並沒有先分析任務性質就草率成隊，結果走了一大段冤枉路。例如許多公司愛用的品管圈只能解決次要的品質障礙，如果想要大幅度提高品質水準，品管圈的作用其實不大。
因此在建立團隊前，先釐清問題焦點，才能發揮團隊的最高效用。
．塑造團隊的組織架構
一個團隊要能成功，最重要的是要有共同的任務宗旨作為最高指導原則，如此才能凝聚共識，驅使大家往目標前進。
當波音公司要建造波音七七七噴射客機時，它的企業使命是以顧客為先，這個使命成為團隊的任務宗旨。
接著，波音公司根據職責建造有三個層級的團隊組織：在最上一層，由五、六個高階經理組成經營管理小組，肩負飛機必須如期完成的大任；再由五十個領導人才組成二十五個二人團隊，專職監督基層小組。基層小組是依飛機的特殊零件畫分出二百個跨部門的工作小組，例如機翼小組、機尾小組等。
總裁康狄特(Phillip Condit)強調競爭力取決於用人成敗，而團隊是最好的用人型態。
．沒有互信就沒有團隊
企業吹起改造風(reengineering)，團隊儼然企業組織扁平化的利器。然而，改造組織，裁員是免不了的流程，稍一不慎，團隊賴以為繼的士氣可能就蕩然無存。
美國西部電話電報公司(US West)的米勒憤恨不平地表示「他覺得自已被利用了
」。公司原本承諾不會有任何裁員的動作，但當團隊告訴公司如何簡化工作流程時，卻有九千人丟掉飯碗。US West員工的工作壓力明顯提高，人人自危，工作士氣跌到谷底，公司並非贏家。
．成員的態度是團隊成敗關鍵
倘若你已經組成適當團隊，塑造互信的工作氣氛，也改善了組織結構，但是團隊的工作效率仍毫無起色，成員間的互動不良也許是問題的根柢。
戴維森室內裝潢公司(Davidson Interiors)的產品開發小組，便是一個好例子。早期工程部門和管理出身的成員水火不容，連早上喝什麼咖啡，也能讓大家撕破臉。但在彼此開誠布公地溝通後，摒棄成見的團隊合作開發出一種高科技塗料(Flexible Bright)，能使汽車的塑膠製品散發出金屬般光澤，卻不會生繡、刮傷，並獲得福特新車系Lincoln Mark VIII全面採用。
要讓跨部門的成員互相提攜，需要時間與團隊領導人的心思，也惟有大家願意認同團隊，心悅誠服地彼此合作，團結才會真的力量大。
許多企業慨歎：成也團隊，敗也團隊，卻絕對不會放棄團隊，因為要在競爭激烈的經濟環境下生存，減壓的法寶還是團隊。如何不被團隊的缺點跩倒，團隊的基本招數不可不知。
