（圖片提供：科思創）
2015年底的法蘭克福證交所，一檔名為「科思創」（Covestro）的新股票，以每股24歐元的價格公開上市，不久即被納入德國MDAX指數，擠身全德上市企業80強行列。
科思創是誰？為何有如此能耐？
獨立又正名，材料界老鳥單飛
事實上，科思創並非新面孔，反而擁有長達百年的雄厚根基。
它的前身，正是隸屬德國最大藥廠拜耳（Bayer）、年營收破百億歐元的「拜耳材料科技」，在美國化學學會公布的2015年全球化工業50強榜單裡，足以擠身前十名！新名稱Covestro，則由Collaboration（合作）、Investment（投資）、Strong（強壯）三個單字合併而來。
科思創脫離拜耳集團，是繼去年杜邦（DuPont）拆分專注鈦科技與氟化物的科慕（Chemours）之後，化工業資產整併潮的最新案例。
若從拜耳的材料事業追溯起，科思創歷史已經超過百年，從1906年投入的合成橡膠、1937年問世的聚氨酯（PU）、1953年發明的聚碳酸酯（PC）、到1982年開發的第一代光碟，過往代表作洋洋灑灑，堪稱全球聚合材料領導者，無怪乎如此受矚目。
進入21世紀，科思創並未停下創新腳步，研發的透明聚碳酸酯薄膜，可用於護照、身份證、駕照等國民證件。更自2010年與瑞士太陽能飛機「陽光動力號」（Solar Impulse）合作，供應一系列輕量化材料，讓全機僅有2300公斤，幾與一架房車的重量相當。
而且，這早就不是科思創第一次幫交通工具減重了。
科思斯台灣分公司總經理李銘城解釋，經過數十年的演進與嘗試，今天每輛汽車搭載的各種塑料，已占整體重量15％，幫助減少約5倍的金屬零件重量，從車窗、車燈、座椅、到車身塗料，都有科思創的貢獻。
這家公司跟台灣也很有淵源，半世紀前便進入台灣市場，扮演國內紡織、傢俱、家電等產業背後的影武者，提供許多關鍵原材料，在高雄林園和彰濱工業區都設有工廠及研發單位，目前在台員工超過250人。
借力中國，低流動維持高品質
隨著對岸市場崛起，這幾年，科思創也把重心轉往中國。負責操盤的大中華區總裁胡迪文（Steffan Huber），便曾派駐台灣十多年，能說一口流利中文，目標是讓中國表現超美趕歐，成為科思創全球第二大市場。目前中國每年可貢獻約15％業績，占亞太地區比重過半，未來成長依舊看好。
從上海市中心往南驅車一小時，來到緊鄰杭州灣的上海化學工業區，園區飯店一面牆上懸掛許多國際化工巨頭的logo，從巴斯夫、杜邦、陶氏、3M、到日本東洋化學都有，剛更新品牌名的科思創圓形標誌，位於正中央的顯眼位置。科思創上海一體化基地公關經理柯努曼（Ulrich Knuemann）驕傲地說，「我們絕對是最新、也是最搶眼的一個！」
這座工廠啟用15年，方圓1.5公里的範圍內，多座生產設施如棋盤般整齊排列，每天有1400人在此活動，已是科斯創全球三大生產基地之一。
特別的是，相較當地同業動輒逾兩位數的離職率，這裡過去5年只有3～5％的低驛動率。
來自德國、掌管該基地的總經理施羅瀾（Roland Stegmueller）直言，負責製作精密材料的科思創，首要任務是穩定生產品質，「所以我們禁不起員工大量流動、或老是訓練新人的風險。」
因此，除了誘人的待遇和福利，科思創更貼心提供上下班接駁巴士，盡量減少員工通勤的不便，「這種做法或許沒什麼了不起，只是想讓員工盡量專注在工作上，」他苦笑，「你也知道上海的交通有多可怕。」
這番話並非玩笑，當我們從工廠返回下塌處，原本司機預估頂多一小時的交通時間，這天因為大雨而沿路狂塞，最後竟然花了三小時。
兩大變革，迫使加快反應力
平心而論，面對詭譎難測的市場潮流與競爭態勢，科思創的確有從拜耳集團脫離出來的當務之急。
早年，科思創剛進入中國時，能夠與之競爭的對手屈指可數。但今天中國本土供應商實力逐步壯大，促進公司必須加速決策流程，快速回應當地需求，千萬不能變成一隻恐龍。
從實習生一步步往上爬，在公司服務近30年的胡迪文，以前被稱為「Bayer Baby」，現在自嘲得改叫「Covestro Grandfather」。他回想，材料事業與生命科學兩大事業分割的聲浪，在拜耳集團內部從未停止過，「以前每次遇到景氣循環，就會開始吵是否該分手了，有時是醫藥那邊投資失利，有時則是材料這邊的需求減緩。」
「現在很快就能上達天聽！」胡迪文比較，過去拜耳集團許多業務為B2C型態，但科思創的材料產品大部分是B2B ，兩者節奏截然不同，如今獨立運作後，決策速度明顯加快，不必像以前得通過層層討論與核備程序。2010年，公司更毅然將占1/4營收比重的聚碳酸酯事業總部搬到上海，更貼近當地市場動態。
另一股不得不面對的挑戰，是中國向綠轉型的浪潮。
過去一年，中國政府先是頒布多項環保新法規，接著宣布啟動「中國製造2025」計畫，一方面強力要求化工業節能減碳，以達到國家喊出的減碳目標（2030年單位GDP碳排放要比2005年下降60～65%），二來更要提高基礎材料的研發力道。
針對這方面的變化，來自屏東、底下有200多名研發人員的科思創亞太聚合物研發中心總監林仁杰最有感觸。這幾年，科思創不但在青島打造生態商務建築，成為內地首座零排放建物，跟中國強力開發的電動車及高鐵系統，也有許多材料研發及輕量化技術合作。
在中國工作多年的林仁杰觀察，兩年來霧霾及氣候議題不斷發酵，加上經濟動能減緩步的衝擊，都是促使中國化工業良性汰換的絕佳動力，對科思考創來說反而是正面因素。
更名再出發的科思創，正巧碰上全球化工業盤整的拐點，未來能否繼續擦亮金字招牌？相信不久就有答案。
科思創財務長Frank Lutz：從三個條件，判斷一家公司體質
緊鄰黃浦江畔的上海陸家嘴某棟大厦，從德國一路風塵僕僕趕來亞洲，一大早人還在香港的科思創財務長盧茲（Frank Lutz），中午已坐在科思創中國總部的會議室受訪。
他這趟來中國，是科思創2015年9月正式獨立以來，首次有高層到亞洲召開記者會，《遠見》是唯一受邀參加、並取得專訪機會的台灣媒體。
現年47歲的盧茲，加入科思創剛滿一年，過去20年曾歷練高盛、德意志銀行、機械大廠MAN等指標企業，專精財務與投資事務。頂著俐落短髮與標準西裝打扮的他，如今看來還是一副華爾街金融新貴的模樣。
他幽默道，「通常人們以為CFO都是數據控（Number Guy），」但過去幾年從事投資業務時，他接觸到許多創業家，促使他想進一步了解真實企業運作與商場實戰，後來便選擇轉戰實業界。
談到新東家，盧茲立刻展現財務專家的本能，從業績組成、銷售趨勢、到資產盤點等，說得頭頭是道。
他驕傲地說，儘管去年對化工業來說非常淒慘，但科思創依舊繳出一張亮眼成績單，2015年前三季營收93億歐元，仍比2014年同期（88億歐元）成長逾5％，算是難能可貴。
「最重要的是，我們不只依靠單一來源！」他強調，除位居領先地位的PC跟PU兩大產品線，其實科思創利潤最高的業務，來自僅貢獻16％業績的特用化學品（CAS），銷售利潤率高達25％，光是特用化學領域，往來客戶群就超過4000家。若從區域分佈觀察，雖然中國成長趨緩，美國跟歐洲的銷售成績反倒回補，使總營收得以繼續成長。
在金融圈打滾多年的背景，使盧茲習慣從投資角度觀察企業競爭力。當我們問及：如何判斷一家好公司呢？他認為有三個條件。
首先，是穩定的獲利模式（Business Model），其次為充沛的現金流（Cash Folw），最後則是不變的企業文化（Company Culture），「最後一點尤其重要，因為唯有一致的文化，才能不斷吸引好人才，幫助企業面對一個個新挑戰，並且在不同時代重新定義自己。」
無疑的，在拜耳集團累積雄厚基礎的科思創，一定符合上述三個條件吧！
【科思創小檔案】
成立：2015年9月（前身為拜耳材料科技，歷史可追溯至1906年）
執行長：唐佩德（Patrick Thomas）
全球員工數：超過1.6萬人
營收表現：2014年為118億歐元，2015年前三季93億歐元，比2014年同期成長逾5％
業務範疇：為PCS（聚碳酸酯）和PUR（聚氨酯）兩大化學材料發明者，產品應用涵蓋汽車、建築、傢俱、電子、休閒用品等領域
