土木與工程相關，環境工程則是關注土地與建物的問題，如廢水、空氣、噪音、土壤汙染、環境毒物和環境規畫等，為環境與人類生活把關。
這些一般人不甚熟悉的研究所，實際上維繫著上百萬人的安危，只不過，最近重大的公共建設一直在減少，讓土木在國人心中的地位受到影響。
但成功大學土木系特聘教授朱聖浩認為，這樣的情況會轉變，因為土木業是火車頭工業，做一個建築工程，就會運用到很多其他產品，可以帶動其他產業發展，所以政府最終要增加公共投資才行。
勞工吃緊 可能被機器人取代
另外，土木業需要很多勞工，在此階段很可能會被機器人取代。
所以在土木這行，「愈老愈值錢。」朱聖浩說，土木需要經驗的累積，資歷愈來愈久，自然愈能從容應對，例如開挖一個地下室，連續壁很大，有經驗的人就知道如何處理，比如立即回填，會比萬一坍塌時成本小，這些都是書本學不到的知識。「土木人非常尊敬老的土木人，」他說。
校園現場〉成功大學海洋科技與事務研究所
多面向獲取知識 促進產學合作
2013年發生廣大興28號船上漁民洪石成死亡，菲律賓政府處理方式引起台灣人民的不滿，造成一時兩國間的外交緊張。類似事件如何和平落幕，就需要海洋科技與事務研究所的人才。
台灣四面環海，與海有密不可分的關係，目前以海洋事務為名的研究所總共有成功大學、中山大學、金門大學、海洋大學和高雄海洋科技大學共五家。
選所要看自己的背景與興趣
成大理工起家，特色在科技，該校主要研究分四大領域：（一）海洋與海岸地區利用相關事務。這類屬於公部門事務，對於如何訂出對的政策來解決問題，相當關鍵。（二）海洋和海岸地區整合性管理相關制度和組織，海域多用途利用、紛爭解決、經濟海域的資源管理和使用。（三）海洋和海岸保育相關法規研究。（四）海洋和海岸開發對環境的衝擊，以及海岸休閒觀光產業等。
成大海洋科技與事務研究所所長周乃昉說，該所不是純工程研究所，加上成大是綜合性大學，專業議題都由該領域教師教學，資源豐沛。產學合作方面，周乃昉說，最常合作的是漁業署或港務公司，未來多是到政府機關或繼續做研究。至於需要哪些特質學生？他說要看自己興趣，對海域、海岸有興趣都很適合。（研究所招生人數：碩士班每年10名、博士班3名）
【未來出路】
適合就讀對象：個性踏實、穩扎穩打的人
可能就業產業與職位：土木工程師、環境工程師、工程師、顧問結構技師
產業現場〉璞園建築團隊專案經理 李偉國
強化研究態度 習得歸納統整能力
遠見問（以下簡稱問）：為何讀研究所？如何選定讀這間研究所？
李偉國答（以下簡稱答）：我大學念的是成功大學土木系，大四時隨經濟部到美國參訪，除了我之外其他都是碩博士生，那次經驗讓我看到世界有多大，仔細思考未來的出路。
坦白說，當時不知道為何而念研究所，但因為父親要求，加上又不想考試，便選擇推薦甄試。
由於土木所工程管理組特別注重領袖的管理特質，剛好我擔任過成大學生會長，有組織管理及辦理大型活動的經驗，所以選擇這組。
問：印象最深刻的一堂課是什麼？
答：財務管理。成大土木所管理組特別強調分組討論，加上組內有很多從尼加拉瓜、宏都拉斯等邦交國來的外籍生，每組都會有1到2位外籍生，一起做報告，大多數時間都要用英文溝通，不但可訓練英語表達，也藉此了解各國的民族性。
問：讀研究所過程中最大的收穫是什麼？
答：透過寫論文，學習到如何發現問題，找到答案，以及歸納統整的能力。用兩年時間換得做研究的方法與態度，相當值得。
讀綜合型大學，要特別培養獨立思考與邏輯；技職體系的畢業生，專業技術可能遠比我們這些綜合型大學的畢業生熟練，但只要基本功扎實，就有機會學得比他們快，更能應付職場的挑戰。
用實習來補足學用落差
問：如何在讀研究所過程中充實就業力？
答：念研究所之前，我就在思考，什麼機會是學生時代才有的？答案是交換學生。
我向學校申請到大陸上海同濟大學交換，因為不想當個「又土又木」的工程師，所以申請與土木有點關係、但涵蓋範圍更廣的房地產研究所。
我很清楚，到上海的目的不只是要讀書，更要接觸市場，為就業做準備。在積極爭取下，我成為外商戴德梁行唯二的實習生。這種經驗讓我直接了解當地的房地產生態，也讓我體認到做業務的困難。
大家都說學用落差，我覺得可以用實習來補足這塊，實習能讓你了解業界要什麼、自己缺什麼，才知道未來要補什麼，在校時就為出社會做好準備。（成大土木工程研究所，2011年畢）
