普利司通:從布襪店「轉骨」成輪胎龍頭

蔡鴻青
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蔡鴻青

2023-07-17

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 石橋正二郎於1931年創立普利司通(Bridgestone)輪胎公司,透過國際伙伴協助升級轉型,並經由關鍵性併購跳躍成長,成為日本最大輪胎商。Photo by Niklas Du on Unsplash
石橋正二郎於1931年創立普利司通(Bridgestone)輪胎公司,透過國際伙伴協助升級轉型,並經由關鍵性併購跳躍成長,成為日本最大輪胎商。Photo by Niklas Du on Unsplash
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普利司通(Bridgestone)是石橋正二郎於1931年創立的輪胎公司。他原先接手布襪家業,分拆創立普利司通後,透過國際伙伴協助升級轉型,並經由關鍵性併購跳躍成長,成為日本最大輪胎商,成長過程中交叉應用內部成長及國際併購,手法值得學習。

從布襪到輪胎的轉型

石橋正二郎1906年與哥哥接手父親的布襪小舖,兩人將小舖制度化轉型為布襪專門店,並將工廠機械化擴大,1918年時轉為日本足袋株式會社。1919年,布襪的產能已超過400萬雙,但一戰時衰退的日本經濟迫使公司轉型。鑒於當時的草鞋易破,兄弟向外採購膠底,改良市場上已有的膠底布襪,後來具橡膠加工能力後,更在1923年轉型生產橡膠鞋,突破逆境。

於此同時,全球汽車業在1920年代狂熱發展,輪胎生產也隨之增長,英國登祿普(Dunlop)發明汽車充氣輪胎後成為全球輪胎龍頭。固特異輪胎(Goodyear)為美國第一,泛世通輪胎(Firestone)第二。法國米其林的技術領先群雄。日本輪胎市場沒有國產品牌,全仰賴進口。

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