陽明

THE世界大學排名》台灣私校亮眼，印度上榜第二多！全解析

在全球高等教育甚具指標性意義的英國「泰晤士高等教育」特刊（THE）已在10月9日公布2026世界最佳大學排名，除了熟悉的台、成、清和已合併的陽明交大外，台灣也有數間私校表現亮眼、進入全球前500名大學之列。為何這些私校近年開始竄起？另《THE》也指出，亞洲地區院校近十年顯現崛起勢頭，尤其今年印度成為

失眠好困擾！床單顏色居然也是兇手，醫師揭5大真相「這2色最傷」

多數人以為顏色只是裝飾，紅色看起來熱情、藍色顯得沉靜，不過就是點綴臥室的選擇罷了。但陽明交大附醫神經外科主治醫師謝炳賢提醒，顏色其實遠不只是視覺效果，它會直接影響大腦與神經系統，不同色調甚至能決定你能不能一夜好眠。常見失眠困擾曝光！沒想到床單顏色才是隱形兇手根據《網路溫度計DailyView》透過輿

「航海王」第四季兩樣情！長榮謹慎樂觀、陽明不容樂觀，反映兩種經營哲學

全球貨櫃航運市場進入2025年下半年後，原本寄望旺季帶動運量回升，卻出現「旺季不旺」的現象，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）連續下跌，顯示市場需求不足與供給增加的壓力。面對市場盤整，台灣兩大航商長榮海運與陽明海運日前召開法說會，對後續展望卻出現明顯分歧，長榮看好中長期市場修復，持續擴張船隊；陽明則

大學學歷怎麼用？念文組還行嗎？前人資：有加分法

114學年度大學申請入學12日放榜，驚傳今年連台大法律系都還有缺額。另外，《面試趣》平台公布了2025年大學畢業生薪資排行榜，理工見長的陽明交大、清大與成大分列為Top3；至於學群涵蓋理工、醫學與文科的台大竟只能排到第五，不少人推測平均值是被文組台大生拉低。當AI時代來臨，外界認為文組科系前途不妙，

運價飆、訂艙爆滿是長多還是曇花一現？長榮、陽明、萬海能賺多久？

美中關稅戰牽動兩國間的貿易流向，更對全球供應鏈與航運市場產生連鎖反應。美國商家憂心年末銷售旺季無貨可賣，而在關稅可能暫緩的樂觀氛圍下，航運需求快速升溫，帶動運價飆漲，企業搶艙、搶出貨。台灣貨櫃三雄長榮、陽明、萬海也順勢受惠，迎來股東會上難得一致的樂觀展望。然而，在政策變數與供需失衡的陰影下，市場仍存

美中關稅降，長榮、陽明、萬海強漲！業者估運價「此時」緩升

美中大幅降低關稅，市場看好海運需求回籠，貨櫃三雄等航運股聯手強漲，陽明、萬海、中櫃早盤亮燈。業者表示，中美貨量將復甦，但最多六、七成，因不少供應鏈已轉移生產，預期今年運價在第2季觸底後將緩升。美國與中國在瑞士為期兩天的貿易會談結束，根據白宮12日公布的聯合聲明，美國將把對中國商品的關稅自145%降至

關稅暫緩90天，企業真有搶艙潮？貨櫃三雄能如願搶錢？

美國對等關稅政策突然暫緩90天，觸發企業搶單出貨潮，帶動台灣航運股短線飆漲，而且法人看好貨櫃三雄長榮、陽明、萬海因中製船舶占比低，具抗關稅優勢；此外，台驊控股大舉加碼陽明，反映市場對航運景氣翻紅的期待。不過，全球航運市場得密切關注「碳定價新制」，運價與成本恐怕波動劇烈，可能衝擊產業發展，「航海王」真

長榮配息32.5元好大方，陽明、萬海呢？川普「打紅鏈」恐是下一場風暴

「航海王」長榮、陽明、萬海陸續公布財報及股利分配計劃，投資人對此反應不一。長榮EPS大賺64.87元、配發32.5元的現金股利，慷慨回饋股東，陽明配發7.5元股利，而萬海則以3.5元的股利令人失望，股價隨之下跌。但航商的挑戰還沒結束，特別是美國總統川普擬對中國製貨輪加徵港口費，或許現在三家本土航商躲

航海王好會賺！長榮前三季賺5個股本，航運股後市有3大焦點

還記得2021年全球貨櫃輪運價飆漲，長榮（2603）前3季就狂賺超過1500億元的榮景嗎？當時，長榮發給員工最高40個月、200萬元年終獎金，羨煞全台勞工；但疫情紅利消失，導致航運業陷入一段低潮。長榮日前公布財報，前三季再賺進五個股本，陽明（2609）、萬海（2615）也賺進一個股本，「航海王」在第

00960首檔航運ETF沒破發！航海王將趁勢再起？專家現身說

航運類股近期因為戰爭、罷工，再度成為市場上的熱門話題，以貨櫃三雄今天的收盤價來看，長榮收在204元，漲幅4.62%；陽明收在67.6元，漲幅4.81%；萬海更直接飆漲停，收在90.7元。而全台首檔全球航運ETF「00960」跟著受惠，原本預計跌破發行價15元，結果三天以來漲了6.2%。難道航海王要再