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哪裡有市場、就飛向哪裡！華航業績高飛，高星潢：機隊靈活布局、逐市場而居

華航疫情後轉骨，2024年刷新營收、獲利紀錄，創開航65年來最佳財報表現。華航並啟動與空巴、波音史上最大的購機計畫，面對美國總統川普掀起全球變局，華航董事長高星潢以「逐水草而居」比喻，未來機隊布局靈活、務實，「哪裡有市場、就飛向哪裡」。疫後旅運需求強勁回升，華航2024年交出亮眼成績單，合併營收達新

華航機票有機會降價？2025客貨兩旺，票價恐難下調

展望今年，華航董事長高星潢表示，2025年仍會是客貨雙好的一年，預估客運人數會超過2019年的水準，由於永續燃油（SAF）成本高，未來幾個年度票價往下機率不是很高，貨運今年雖然有關稅等變數，但預估還會繼續往上走。中華航空3月31日與空中巴士正式簽署10架A350-1000廣體客機訂單，新機隊預計自2

華航新管理團隊出爐！董事長高星潢真除、虎航陳漢銘任總經理

中華航空今天召開董事會，通過由現任華航總經理高星潢出任董事長，台灣虎航董事長陳漢銘擔任總經理。華航說明，董事長高星潢畢業於成功大學交通管理學系，民國75年進入中華航空，在華航服務近40年。高星潢從基層單位做起擔任空服員，77年成為華航第一期自訓機師，完訓後經歷副機師、正機師、檢定機師、教師機師等職，

華航董事長謝世謙猝逝！他如何帶公司挺過疫情，創史上最佳獲利？

華航董事長謝世謙驚傳因心肌梗塞猝逝，享壽73歲。謝世謙自2019年接任華航董事長後，堪稱「拆彈高手」，不僅帶領年逾一甲子的華航度過全球疫情低潮，創下華航有史以來最佳獲利，更大幅改善華航過去劍拔弩張的勞資關係，從基層出身的他更親自指導華航的財務體質，改善盈虧，讓華航員工福利逐年提升，成為幸福企業。東吳

航空業年終好旺！華航、長榮6個月起跳，星宇、虎航發多少？

航空業年終獎金將陸續揭曉，由於今年獲利報喜，航空雙雄華航、長榮航都有望打破最高6個月年終紀錄，星宇航空則拍板發放2個月年終，並調薪3.5%至5%；虎航去年發出平均10.8個月年終，業界認為今年有望再超越。受惠疫後客運復甦、貨運暢旺，今年航空業績接連報喜，華航前3季獲利新台幣103.7億元，刷新集團成

星宇航空股票可以買嗎？上市的下一步盤算，為何選擇瞄準這三個潛力市場？

星宇航空（2646）今在證交所敲鐘，上市首日價量齊揚，蜜月行情可期，在此同時，也拉升了華航、長榮航的走勢。星宇航空擁有大批粉絲、屢屢登上熱門關鍵字、走精品路線的年輕品牌、董事長永遠是鎂光燈焦點，疫後觀光復甦潮端出亮眼成績單至為關鍵，25日從興櫃轉上市之後的營運布局，又將如何影響未來在資本市場的表現？

台積電熊本效應再+1，長榮航、華航策略轉彎增飛日本

台赴大陸觀光禁團令短期無解，華航（2610）、長榮航調整戰線，擬觀光、商務並進，跟著台積電擴廠日本腳步，將重兵集結北九州，而首季除了持續增班北九州外，也同步擴大東南亞航線規模。華航第1季日本、東南亞線全面大增班，更瞄準台積電擴廠需求，華航桃園-熊本目前每周飛航四個班次，2月27日起增為每周五班；桃園

過年出國旅遊請注意：這家航空「登機前要量體重」

考量到飛行安全及確保飛機載重平衡， 許多國際航空公司陸續實施旅客測量重量機制。台灣中華航空今年1月宣布跟進，測量方式為隨機抽樣，在旅客搭機前先連同手提行李一起進行重量測量，對此，華航強調，並非強制性實施，且會對抽樣數據進行保密。多家航空公司實施登機前量體重配合國際民航規範，自2023年開始，多家航空

華航營收創歷史新高！董事會拍板：加薪4%、年終5個月

華航董事會今天審議通過，依公司與企業工會協商共識辦理，2023年終獎金平均約5個月基本薪，並另加發新台幣2萬元激勵獎金，且2024年不含年度晉支，平均調薪4% 。華航累計2023全年合併營收1848.19億元，寫下歷史新高，年增幅22.62%。華航指出，今年也將持續衝刺，為營利再創高峰。疫情後旅運爆

長榮航、台灣高鐵員工為何不滿？疫後運輸業績大發，基層看得到吃不到？

疫情後陸空運量大爆發！台灣高鐵（2633）累計至第三季的EPS已達0.89元，超越去年與前年全年水準，航空業也不遑多讓，長榮航（2618）累計前三季EPS 3.05 元，虎航（6757）累計前三季EPS為3.19元，營收獲利雙雙創新高，但獲利員工看得到吃不到？長榮機師工會正式展開罷工投票，直指長榮航