台鐵

如何防堵悲劇再發生？「49死太魯閣號」最終調查報告一次看

台鐵太魯閣號事故釀49死、213人輕重傷。交通部運安會今天上午10時公布太魯閣號事故最終調查報告。問一：太魯閣號事故最終調查報告跟事實資料報告 有何不同？運安會主委楊宏智表示，上次發布的事實資料報告僅呈現事故發生的時間序，本次發布的調查報告經過運安會專家的分析，完整呈現造成事故、安全漏洞的原因。問二

5／1台鐵停駛倒數，「停駛vs.不停駛」掀熱議，網友怎麼看？

台鐵工會發起「五一勞動節不加班」，台鐵5月1日表定列車全部停駛，交通部長王國材和台鐵工會隔空喊話，在網路上創造不少聲量，光是一週就將近10萬筆，針對停駛和不停駛，網友也各有不同意見。台鐵工會發起「五一勞動節不加班」，台鐵5月1日表定列車全部停駛，交通部長王國材25日視察疏運演練計畫，除了再度向旅客致

台鐵五一停駛非首次！34年前也曾集體休假，全台交通大亂

台灣鐵路工會發動於5月1日勞動節當天，以不加班方式集體休假，當天多數列車停駛。台鐵上一次非天災而開不出火車是34年前，這次再度上演，都是台鐵員工為爭取合理的權益。11年前從台鐵退休的俞秋苓是台鐵文化志工隊隊長，在台鐵工作超過40年，她28日接受中央社記者訪問表示，她對台鐵很有感情，願意回來當志工，很

台鐵高鐵合計討7863萬！東南水泥：尊重承擔，不排除轉向包商求償

4月1日清明連假前夕，高雄市楠梓區東南水泥廠生料儲槽倒塌，壓垮電塔，連帶癱瘓高鐵左營、台南間營運，為了搶修，台鐵也被迫斷電，台鐵楠梓到新左營間雙向停止。交通部長王國材說，將向東南水泥「求償到底」，雙鐵合計將求償7863萬。對此，東南水泥發言人、資深經理黃薪翰說，東南水泥的態度就是尊重、承擔，一切依法

「最美區間車」上路週年再出包！防墜板折裂快噴飛，台鐵證實已發生2次

台鐵新車EMU900發生防墜板搖搖欲墜。台鐵局證實類似情形已發生過2次，將會全面換新並增加加固方式。臉書社團「台灣便當管理局-附屬鐵路部」今天貼出EMU900防墜板在行駛中搖搖欲墜，讓人擔心是否快要噴飛。台鐵局發出回應表示，EMU900型車廂與車廂間的橡膠防墜板有折裂狀況，已要求車商現代樂鐵公司檢討

太魯閣號事故一週年／王國材：台鐵「險象環生」，沒把握改好

台鐵太魯閣號事故滿一週年，談及這一年來的台鐵安全改革，交通部長王國材接受聯合報專訪時坦言，台鐵「險象環生」，斷斷續續有事件發生，僅管比以前好很多，還是沒把握，老實說「很擔心員工哪一天沒做好又有大狀況發生」，這也是為什麼要推台鐵公司化，藉此改善「台鐵體質」，否則出問題「頭痛醫頭，腳痛醫腳」，對組織文化

雙鐵大亂衝擊逾12.5萬人！王國材：向東南水泥求償到底

交長喊求償 高市府先罰500萬昨是清明連假前一天，正值返鄉尖峰，高雄的東南水泥廠昨下午拆除水泥儲槽時倒下撞擊台電鐵塔，造成高鐵、台鐵電車線雙雙受創，雙鐵供電出狀況，讓車班大亂，受影響旅客逾12萬5000人，交通部長王國材說一定會求償到底，並要求高鐵檢討應變措施，高市府昨晚對東南水泥廠重罰500萬元。

太魯閣號事故將滿週年，台鐵安全改革夠嗎？

台鐵太魯閣號事故即將滿一週年，外界關心台鐵安全改善進度如何。台鐵今下午召開台鐵安全改革推動情形」記者會，由運安處長林景山主持，說明台鐵安全改革情況。台鐵表示，從去年5月開始，推動六項策略、33個方案，其中包括健全工地管理、防止外物入侵、強化軌道結構安全、提升車輛妥善率、確保行車運轉安全及引進安全管理

台鐵公司化談20年終於成了！王國材：保證不裁員、表現好升遷快

行政院今天通過台鐵公司化相關修法草案。交通部長王國材中午接受影音媒體震傳媒專訪時，表示台鐵公司化不會裁員，未來表現好的員工，升遷也會快一點。王國材說，台鐵公司化談了20年，很多事業單位都公司化了，只剩台鐵，如今院會通過了，行政組織便成公司組織，員工會惶恐會不會不穩定，工會會員會反對，甚至用比較激烈的

想與世界分手？快搭上「藍皮號」尋訪東部最美海岸祕境

「與世界分手的一輛列車從屏東枋寮出發了！」這是作家劉克襄給藍皮火車的一句形容。「藍皮號」是台鐵僅存的一列骨董火車，又慢又舊，卻是許多人心中最時尚的慢遊選擇。究竟魅力何在？想與世界分手、來一趟解憂之旅嗎？搭上懷舊藍皮列車可能是一個好選擇。「藍皮列車，是全台唯一可以同時看到小琉球、蘭嶼、綠島的列車！」台