半導體

全球晶片荒仍不樂觀，福斯：考慮自行設計和下單、歐洲自產為佳

為避免再次出現晶片供應吃緊的問題，歐洲最大汽車製造商德國福斯汽車正規劃直接找半導體業者下單，並考慮自己設計晶片。德國福斯汽車（Volkswagen）總裁迪斯（Herbert Diess）接受27日「法蘭克福廣訊報」（Frankfurter Allgemeine Zeitung）訪問時表示，晶片短缺問

力積電蓋新廠的三大布局！黃崇仁這次賭的是「反摩爾定律」

浴火重生的力晶積成電子（簡稱力積電），本週（3／25）大動作在苗栗銅鑼動土建廠。現場冠蓋雲集，聚集500位產官大老。號稱科技界「九命怪貓」、創業路上波折不斷的黃崇仁，這回為何又砸大錢蓋新廠？環顧空曠原始的廠房素地，伴隨呼呼作響的大風，幾乎掩蓋麥克風的聲音，總統蔡英文致詞時笑說，「大風已經把講台都吹歪

砸5700億台幣對戰台積電為哪樁？英特爾CEO憂：亞洲生產太多晶片

美國晶片業龍頭英特爾（Intel）新任執行長季辛格（Pat Gelsinger）接受英國廣播公司（BBC）訪問時表示，有太多晶片是在亞洲生產，這種狀況並不令人樂見。英特爾將投資200億美元（約新台幣5700億元）在亞利桑那州興建兩座新工廠，作為提高在美歐生產計畫的一環，被解讀是直接挑戰台灣的台積電與

用200億美元向台積電宣戰？英特爾：將在亞利桑那設兩廠進軍晶圓代工

英特爾（Intel）23日宣布將耗資200億美元在亞利桑那州Ocotillo興建兩座新的晶圓廠，並且建立晶圓代工業務為其他公司製造晶片，這代表英特爾將與台積電（2330）展開直接競爭。不過英特爾也透露，將把一些所需晶片委交台積電代工，但多數保留自家生產。英特爾執行長杰辛格（Pat Gelsinger

遇地震就停工的豐田，為何這波「全球晶片荒」卻老神在在？

全球汽車業在疫情來臨時減單，面臨產業景氣復甦比預期快，才臨時要向半導體廠追單，遭到無視，於是鬧上各國經濟部，要求政府外交施壓半導體生產國如台灣，想跟台積電等半導體製造大廠硬要產能。然而車用晶片對半導體產業來說無足輕重，利潤也低，汽車產業這種裝大牌耍賴，讓半導體產業相當無言，但也意外造成台灣國際曝光度

全球車用晶片荒，連台灣最佳對手國也來求援

全球鬧車用晶片荒，不僅美國、德國、日本政府盼台灣協助，相關官員證實，連常在各產業與賽事上和台灣競爭的韓國，也曾寫信來，月初更拜訪經濟部長王美花，表達迫切需求。中央社記者向駐台北韓國代表部求證，截至發稿前尚未回應。媒體報導，三星電子生產晶片不足，韓國車商現代、起亞嚴重缺乏車用晶片，庫存量最多只剩3至6

56年大旱！三大科學園區能靠「徵耗水費」度難關？

還記得嗎？去年暑假有幾個颱風經過台灣？0個。竹苗中嘉南5區已展開工業大戶限水，三大科學園區的缺水挑戰也迫在眉睫，開徵「耗水費」會是解方？2020年豐水期，台灣創下自1964年以來，首次無颱風紀錄，隨之而來，就是面臨56年大旱。前年6月至今年2月主要水庫集水區的降雨量，僅僅752毫米，相較於歷年平均降

台灣半導體有多重要？兩個圖表看懂全球對台積電的依賴！

全球晶片荒迫使數家汽車製造商停產，凸顯台灣在晶片製造領域的吃重角色；而台灣在半導體產業的地位，主要歸功於台積電；市場研究機構集邦科技（TrendForce）的資料顯示，台灣的晶片代工業者營收去年占全球代工業者總營收逾60%，光是台積電（2330）就占了54%。CNBC報導，研究機構Gavekal的科

外國想追上台積電？研調：每年投300億美元、連續五年才有機會

美國、中國與歐盟有意扶植本土半導體產業發展，研調機構IC Insights認為，各國政府五年內每年至少要花費300億美元，才有機會趕上與台積電及三星的技術競賽。IC Insights表示，隨著先進製程發展越來越昂貴，目前僅剩台積電（2330）、三星（Samsung）與英特爾（Intel）三家，其餘廠

台灣水荒引全球關注！巴隆：恐影響晶片生產，衝擊蘋果、特斯拉

巴隆周刊（Barron's）報導，台灣的乾旱可能傷害晶片生產，若旱象未能緩解，蘋果、特斯拉等公司可能受到影響，因為生產顯示器及其他裝置的零組件需要用到水。巴隆報導說，半導體的生產需要非常龐大的用水量，而包括台積電（2330）在內多家重要的台灣半導體製造廠，目前正遭遇數十年以來最嚴重的乾旱。如果旱象持