半導體

三星想超車台積電有多難？韓媒直指3關鍵：車尾燈都看不到

南韓媒體《BusinessKorea》報導，自從南韓三星宣布藉擴大投資，準備2030年前在系統半導體市場拿下龍頭以來，已過去兩年兩個月。南韓市場人士指出，雖然三星晶圓代工市場保持10%以上市占率，但台積電市占率已到55%，三星要達成願望的難度愈來愈高。當地市場專家指出，三星如果要達成在系統半導體市場

台灣晶片何時到？歐美「無車可賣」，不是貴翻天就是等半年！

最近美國逐漸解封，由於當地公共運輸網不發達，對於許多美國人來說，當恢復平日上班出門的生活，換新車是很常見的選擇。然而，由於全球車用晶片持續短缺，許多當地民眾驚覺，現在常常是有錢也買不到愛車。根據美國當地媒體《Nevada Appeal》6月初報導，一位在北內華達州設點的汽車經銷商傑克．史坦克（Jac

升級轉型助攻！鏵友益科技首創半導體晶圓製程全檢

受疫情影響，造成客戶訂單量銳減，鏵友益科技股份有限公司（鏵友益科技）所採取的應變之道，並非裁員或讓員工留職停薪，而是藉由執行經濟部工業局產業升級創新平台輔導計畫(產業創新平台特案補助)，加大研發產能力道，進而為公司創造出競爭優勢和亮眼業績。鏵友益科技主要提供半導體及光電產業的客製化、自主研發自動化設

台積電、英特爾都選這！位處沙漠的亞利桑那州有何魅力？

晶圓代工龍頭台積電表示，美國亞利桑那州5奈米製程晶圓廠開始動工。不過，亞利桑那州氣候乾燥、位處沙漠地帶，為什麼台積電選擇在那裡設廠，連美國晶片巨頭英特爾也加碼200億美元增蓋兩座晶圓廠。雖然半導體產業需要大量水資源，但事實證明，水不是最重要的問題。據日經報導，麥肯錫高級合夥人Bill Wiseman

阻斷移工傳播鏈！竹科搭起戰地醫院營帳，預計每日篩檢1000人

隨著苗栗京元電群聚感染事件發生，超豐電子也傳出發生群聚感染，新竹科學園區為了避免遭疫情波及、阻斷移工之間的傳播鏈，科管局與市府、國軍部隊合作，在一夜之間利用竹科拖吊場空地搭建篩檢站，希望能將竹科的1萬名移工通通篩檢，在竹科淪陷前就阻斷感染情況，避免對產業造成更嚴重的打擊。科管局利用竹科園區拖吊場約8

累計77人確診！京元電停工48小時清消，估6月產量少4%至6%

因應COVID-19疫情，晶圓測試廠京元電表示，晚間7時20分起全面停工48小時進行清潔消毒，預估停工將使6月產量減少4%至6%。京元電規劃今天晚間7時20分起晚班開始停工，停工期間48小時，利用週六和週日徹底清消，屆時包括新竹總部、苗栗竹南五個廠區、銅鑼兩個廠區一併停工進行清消作業。京元電預估停工

台積電美國亞利桑那5奈米廠已動工！魏哲家：預計2024年量產

晶圓代工廠台積電總裁魏哲家在今年線上技術論壇中宣布，位於美國亞利桑那州的5奈米廠目前興建中，預計2024年量產。魏哲家表示，由於預計5奈米需求長期旺盛，台積電將位於亞利桑那州廠晶圓21廠納為5奈米的生產基地之一，目前興建中，預計2024年開始量產。台積電是於2020年5月宣布在美國亞利桑那州投資設廠

半導體廠高規格分流，力守護台矽盾

確診人數持續增加，一般企業總能挺住，找到遠距工作的方式，但仰賴設備生產的半導體製造業，卻有程度不一的困難，該如何應變？面對突如海嘯的疫情，停班停課，即將成為常態，台灣經濟命脈的半導體廠家該如何因應這波「減班令」？疫情是否會病蝕引以為傲的矽盾（Silicon Shield）？先從基本面觀察。自2020

台灣缺水又遇疫情升級，晶片荒恐讓大客戶蘋果也缺貨...

去年一整年，因為全球受到新冠肺炎疫情的影響，讓汽車與消費性電子產業都出現晶片吃緊的狀況，這讓想要從疫情中經濟復甦的人們變得更困難。只不過，根據市場調查機構Susquehanna Financial Group的研究顯示，台灣是晶片的重要製造地，但近期台灣因為缺水，再加上疫情又開始升溫，這將讓全球晶片

「許多工作岌岌可危！」美商務部敦促台積電：優先滿足汽車業者需求

美國商務部長雷蒙多表示，商務部正敦促台積電等台灣企業優先滿足美國汽車業者需求，緩解晶片短缺問題。台積電指出，支援車用電子客戶的產能需求是首要考量。路透社報導，雷蒙多（Gina Raimondo）出席美國商業團體「美洲國家協會（Council of the Americas）」的一場活動，在回答通用汽