半導體

累計77人確診！京元電停工48小時清消，估6月產量少4%至6%

因應COVID-19疫情，晶圓測試廠京元電表示，晚間7時20分起全面停工48小時進行清潔消毒，預估停工將使6月產量減少4%至6%。京元電規劃今天晚間7時20分起晚班開始停工，停工期間48小時，利用週六和週日徹底清消，屆時包括新竹總部、苗栗竹南五個廠區、銅鑼兩個廠區一併停工進行清消作業。京元電預估停工

台積電美國亞利桑那5奈米廠已動工！魏哲家：預計2024年量產

晶圓代工廠台積電總裁魏哲家在今年線上技術論壇中宣布，位於美國亞利桑那州的5奈米廠目前興建中，預計2024年量產。魏哲家表示，由於預計5奈米需求長期旺盛，台積電將位於亞利桑那州廠晶圓21廠納為5奈米的生產基地之一，目前興建中，預計2024年開始量產。台積電是於2020年5月宣布在美國亞利桑那州投資設廠

半導體廠高規格分流，力守護台矽盾

確診人數持續增加，一般企業總能挺住，找到遠距工作的方式，但仰賴設備生產的半導體製造業，卻有程度不一的困難，該如何應變？面對突如海嘯的疫情，停班停課，即將成為常態，台灣經濟命脈的半導體廠家該如何因應這波「減班令」？疫情是否會病蝕引以為傲的矽盾（Silicon Shield）？先從基本面觀察。自2020

台灣缺水又遇疫情升級，晶片荒恐讓大客戶蘋果也缺貨...

去年一整年，因為全球受到新冠肺炎疫情的影響，讓汽車與消費性電子產業都出現晶片吃緊的狀況，這讓想要從疫情中經濟復甦的人們變得更困難。只不過，根據市場調查機構Susquehanna Financial Group的研究顯示，台灣是晶片的重要製造地，但近期台灣因為缺水，再加上疫情又開始升溫，這將讓全球晶片

「許多工作岌岌可危！」美商務部敦促台積電：優先滿足汽車業者需求

美國商務部長雷蒙多表示，商務部正敦促台積電等台灣企業優先滿足美國汽車業者需求，緩解晶片短缺問題。台積電指出，支援車用電子客戶的產能需求是首要考量。路透社報導，雷蒙多（Gina Raimondo）出席美國商業團體「美洲國家協會（Council of the Americas）」的一場活動，在回答通用汽

2021首季成長冠軍出爐！想再出發，該布局哪類黑馬股？

編按：台股今日（5／7）重回「萬七」關卡，站上1萬7200點！受到美股費城半導體止跌激勵，電子股今天扮演台股衝鋒要角，「護國神山」台積電再度探測600元大關。投資人想再出發，該布局哪些成長類股？快掌握2021第一季成長類股冠軍榜。2020年是疫情年，卻也是台股噴發年，1750家上市櫃公司都繳出亮眼成

車用晶片荒有望好轉？劉德音：台積電6月底前可滿足最低需求

台積電董事長劉德音日前首度接受美國電視台專訪，他評估台積電6月底前能滿足汽車業者的最低晶片需求。當談到美國人是否該擔心晶片多在亞洲生產時，他說，疫情是短缺主因，非製造地點。哥倫比亞廣播公司新聞網（CBS News）今天報導，劉德音在台積電新竹總部接受CBS節目「60分鐘」（60Minutes）專訪時

減少對亞洲依賴！英特爾擬在德國建晶圓廠，盼先拿到足額政府補貼

美國半導體龍頭英特爾有意在德國興建晶圓廠，為歐洲業者提供代工服務，減少對亞洲的依賴，不過建廠前提是獲得足夠的政府補貼。英特爾（Intel）執行長季辛格（Pat Gelsinger）接受德國「商報」（Handelsblatt）訪問時表示，德國有半導體產業鏈、研究機構和專業人才等優勢，英特爾在德國建廠的

聯發科好賺！2021第一季「三率三升」，每天開門就進帳2.8億元

聯發科（2454）28日舉行法說會，公布首季毛利率、營益率、淨利率「三率三升」，單季大賺約257.7億元，創新高，每股純益16.21元，平均第一季每天開門就賺進逾2.8億元。聯發科首季合併營收為1080.3億元，超越原估計落在960億至1040億元的預估區間。聯發科表示，首季營收超標，主要受惠較佳的

搶救半導體人才荒！頂大沙盒創新，能讓產學都升級嗎？

《創新條例》草案初審通過，大學首個沙盒實驗就鎖定在半導體學院。然而，半導體產業明明吸納了全台優秀人才，大學也早和產業密切合作，到底還有哪些重重束縛，必須透過修法和沙盒來打破？今年年初，經濟部前停滿了黑頭車，一場會議集結台積電董事長劉德音、力積電創辦人黃崇仁、鈺創董事長盧超群等半導體產業龍頭，全是為了