時事

航空業飛機荒！波音、空巴交付量減，長榮航分析：缺料缺人缺座椅

全球飛機製造供應鏈疫後復甦緩慢，長榮航總經理孫嘉明直指，「缺料、缺人、缺引擎、連座椅都缺」，業界推估「機荒」至少要再3年才緩解；長榮航至2032年前尚有47架飛機待交機，今、明年陸續有6架787新機交付，增添營運動能。因應疫後客貨運需求大爆發，各家航空公司積極恢復運能、拓展航網，但疫情期間，航太飛機

都更制度沒彈性？內政部：已給地方多項授權了！

台灣的都更成效不如預期。彙整產官學意見，發現政策不夠寬鬆、法規沒有彈性、容積獎勵制式化……，不僅無法打造類似日本的麻布台之丘，連城市防災都成隱憂，看看政府怎麼說？台灣推動都市更新（簡稱都更）長達26年，卻陷入瓶頸，反觀日本的大型再開發案卻一個接一個，去年11月24日，新地標「麻布台之丘」開業，隨即吸

防災都更有多重要？中級地震就能摧毀台灣

隨著全球氣候變遷，各地天災不斷，藉都更以強化防災功能，迫在眉睫。政府如不改善「這七件事」，不僅無法打造出六本木之丘，連城市安全都存在隱憂。今年適值九二一大地震25週年，4月3日花蓮發生芮氏規模7.2地震，如果這兩次地震都發生在雙北地區，後果將不堪設想。 花蓮地震當天，前內政部長李鴻源示警的

日本大膽向天空借地，摩天樓容積率高達1600％

日本善於向天空借地，透過高容積獎勵，促使民間參與開發案，不僅達到城市防災功能，還升級完成打造商業交流據點、提升城市競爭力等國家戰略任務。 日本是台灣人最喜歡的旅遊地區之一，很多人去過六本木之丘，甚至造訪過最新景點「麻布台之丘」，新的開發案一個接一個，甚至被視為亞洲的典範之一，到底如何做到？

獨家直擊東京新地標，「麻布台之丘」奇蹟

日本是台灣人最喜歡的旅遊地之一，很多人去過東京的「六本木之丘」，近期還造訪了最新地標「麻布台之丘」，但，多數並不知道這兩個亮點均是「都市更新」案。  2002年日本制訂《都市再生特別措置法》，陸續完成諸多大型開發案，將都更的層次，從「防災功能」提升至「打造國際城市、友善外國人生活空間」等國

柯文哲京華城案「無保請回」內情？「藍白合」也繼續為什麼？

民眾黨主席柯文哲涉京華城案，經歷3天3夜馬拉松式的調查，今（2）日凌晨3點左右，出現轉折：台北地方法院裁定「無保請回」，讓現場小草們齊聲歡呼。柯文哲則於步出法庭時稱「這兩天當中，可以說是極盡壓迫跟凌虐」。到底審查過程如何？裁定無保請回的原因又為何？另外，「藍白合」也未受此案影響，國民黨藍營為何續挺民

健保9月新制：新冠肺炎改名、達文西手術給付增46項

衛福部公布9月1日起實施2項重大政策、惠民措施，包括新增46項達文西手術，最高可省12萬元；COVID-19由嚴重特殊傳染性肺炎改名為「新冠併發重症」，僅重症、死亡須通報。衛生福利部公布9月將實施攸關民眾權益的2項重大政策或措施，達文西手術9月1日起再度擴大，新增46項機械手臂輔助手術診療項目，包含