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電動車大戰2.0最關鍵的一役!電池.循環.新黑金
淨零浪潮下,全球掀起一股綠色新時尚運動。電動車從奢華玩具,逐漸變成全體人類的共同必需品,特斯拉創辦人馬斯克獨具慧眼,並躍居全球首富。但為了減碳,需求暴增的電池,卻也引發地球與人類的另一場浩劫。開發電池造成的「血鈷」「妖鎳」等問題,甚至電池廢棄的汙染,都讓電動車背負原罪。因此,電池回收再生利用,已成為
517停電週年〉台電不再一條鞭,「共享經濟」才能多贏!
「台灣2050淨零排放路徑及策略總說明(以下簡稱總說明)」於3月30日公布後,各界批評聲浪不斷。惟個人曾借調三年政務官,且長期任教於國立大學,深知公部門的慣性(inertia)不易驅動。此一「總說明」,能在短時間內整合政府跨部會的意見,對外公告,形成公私部門公開對話平台,符合公民審議與課責義務(ac
電池一哥痛失市值,寧德時代迷失方向了嗎?手上還有哪些牌?
疫情、戰爭與通膨,全世界最大的電池廠「寧德時代」遭遇到市場亂流,毛利下滑、競爭者逐一崛起,但仔細一看,這家以生產電池著稱的中國科技公司,從原料到技術到商業模式,已將眼光放遠。「寧王」的模式,台灣怎麼學?4月底,世界最大的動力電池公司、被稱為「寧王」的寧德時代,在延遲2天後,終於公布2022年第1季財
沃旭大彰化離岸電場900MW,能是今年供電的及時雨嗎?
2021年台灣用電成長率達4.68%,創下11年來新高,用電量大幅成長,加上面臨能源轉型,台灣急需新能源的開發與救援。全台規模最大,裝置容量達900MW(百萬瓦)的沃旭能源大彰化東南及西南第一階段離岸風電電場,併聯台電電網,能否為今年台灣電力後援帶來及時雨?「大彰化離岸風場」陸上變電站歷經3年的工程
台電呼應2050淨零碳排開第一槍,混氫發電明年上路
隨著台灣公布2050淨零碳排路徑,能源轉型成為國家前進與永續的關鍵,台電正式與德國西門子能源簽署混氫技術合作備忘錄,要落實電力淨零。明年起,火力發電將開始逐步導入氫氣、氨氣混燒,為零碳能源發展揭開新的里程。扮演台灣電力樞紐的台電,因應3月30日公告的〈台灣2050淨零排放路徑及策略總說明〉,4月26
穩健電網韌性,開放微電網!才能讓台電成功轉型
分散式能源/電網是多次大停電後,政府及台電經常提到的政策轉型。前者是指分散在各地各角落,小規模之綠電設施(創能)、電池系統或電動車(儲能)、需量反應(節能),搭配燃料電池/輕柴油發電機等,形成所謂的虛擬電廠/另類電業。 這種本質上以推展「綠能」為目的之分散式能源,在台灣雖剛起步,但在先進國
台灣供電敲警鐘!分散電網熱議多年,為何遲不上路?
全台停電事件頻傳,對台灣電網過於集中的擔憂四起。當電網短鏈化成為趨勢,分散式電網再成熱議焦點,但,多年來為何推動困難?面臨哪些挑戰尚待克服?隨著中美貿易戰及疫情來襲,顛覆過去幾年全球化的走向,各國為確保自己在關鍵產業上能自主可控,開始將供應鏈「短鏈化」。殊不知,台灣電網轉型的模式,竟也有異曲同工之妙
台電祭出重罰,基層卻樂翻:謝謝長官給了一張護身符
毫無懸念,行政院長蘇貞昌已提前對外宣布台電新的「加重」懲處標準,所以3月30日的「重大勞資」會議,無須討論,僅是新規章頒佈大會。台上長官「行禮如儀」,台下卻竊竊私語。不過,隨即有許多基層轉憂為喜,甚至戲謔說,感謝長官們給了大家一張護身符,這是為什麼呢?由於303大停電,高雄約有186萬戶停電、成為最
一次看懂2050淨零排放路徑及策略,影響台灣未來30年的關鍵戰略
3月30日,由國發會主委龔明鑫領銜,與環保署、科技部、經濟部、交通部及內政部,一同宣布台灣2050淨零排放路徑及策略,提出五大路徑規劃、四大轉型策略及兩大基礎,在2030年前編列9000億元預算執行八大計畫,要讓台灣在淨零碳排這一項目,也與國際接軌。記者會由龔明鑫主持,身邊坐著經濟部次長林全能、內政
綠色經濟新物種,你跟上了嗎?
倘若數位轉型帶來新的經濟物種是比特幣、NFT與元宇宙,那什麼是綠色經濟的新物種?「碳權」就是其一。當一夕致富的NFT案例如雨後春筍般出現,我緊盯著螢幕上碳權的曲線圖,它以10倍的漲幅氣勢,在全球品牌前仆後繼應允碳中和之際,企業友人正等待我告知,如何用碳權來做避險與投資。 相較於虛擬經濟建構
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