試想：車子不用加油，只要加點氫氣或是甲醇到燃料電池（Fuel Cell）裡，就可以跑上幾百公里；電池沒電時，只要加甲醇，就可以完成充電；燃料電池引擎所產生的唯一廢物是純水，並不會產生二氧化碳等廢氣……。
隨著美日大廠相繼投入氫能源開發，使得穩定且潔淨的燃料電池技術漸趨成長，提供石油之外的另一項能源。
加州大學戴維斯分校教授史培林（Daniel Sperling）指出，氫能源是多元化的能源來源之一，可以從太陽能、風力等再生能源中，通過水電解的方法獲得。
蓄勢待發的「氫」經濟正伺機取代石油經濟，背後更涉及到經濟強權的競爭力。
目前，冰島政府跟戴姆勒克萊斯勒、殼牌石油和挪威水電公司合作，要使冰島成為世界上第一個氫經濟國家；公車、小汽車和漁船將不再使用石油產品。
美國汽車市調單位JD Power國際預測部經理麥克馬諾斯（Walter McManus）分析，大量使用石油使美國削弱了英國的經濟地位，成為二十世紀世界經濟強國，「未來最先利用氫能源的國家，就有機會取代既有的經濟大國，打破石油輸出國壟斷的局面。」
9月底在美國舊金山舉辦的米其林BIBENDUM環保挑戰賽，正是豐田、戴姆勒克萊斯勒、通用與福特等車廠，向世人展示利用氫氣的燃料電池車研發成果的舞台。
