在找尋天賦的路上，還有一個重要的要件，就是有伯樂指引迷津。高中重考一次，大學重考三次，在夜市賣過炭烤，在台灣的教育體系裡，「林家樑」曾經是個徹底的失敗者。而今，他是麻省理工學院媒體實驗室（MediaLab），被「聰明城市」（Smart Cities）主持人米契爾（William Mitchell）視為最有天分的設計師之一。而且在2007 年米蘭機車大展與《紐約時報》文章裡，成了台灣之光。為什麼一個重考三次的人，換個環境，就被視為天才?
還好，林家樑是個即使考最後一名，還可以「自我感覺良好」的人，他沉浸在自我探索的世界裡，不放棄的自我解構、重組、再解構，實現他的商機天賦。
考試考不出來的天賦
大學考了四次, 第一次念地質，第二次念土木，第三次念英文，最後考上建築系，八竿子打不著的四種學系，可見得林家樑的徬徨。要「識別」天賦，難的是，這是考試怎麼考也考不出來的。還好，林家樑在逢甲大學建築系碰到了指導教授何宏文。人稱「何Sir」的何宏文，何Sir 察覺到林家樑熱烈的設計能量，「他很會舉一反三，」但他知道這種孩子在台灣的教育體系下，自信過度膨脹，反而會毀掉方才起步的設計之路，他開始指導林家樑，必須務實地做出作品，「不能半吊子，作品沒完成，都是空談！」汲取了「做比講重要」的實作觀念，林家樑從eBay 買來了一把老琴，在何Sir 的支持下，開始拆解小提琴。他開始一步步鑽研提琴的音色、結構，一邊拆解，一邊找
作品靈感。將解構提琴線條曲線弧度的過程中，林家樑把提琴轉化成一座建築概念原型作品。和很多人不一樣的是，林家樑不只會解構，還會重組。從解構得到靈感之後，林家樑繼續嘗試重新組合，開始
修復小提琴，沒想到因為徹底解構，不但讓他把琴完整重組完成，最後還可以轉手賣掉，賺了不少錢。當然，也是因為具備這種解構、重組、再解構的能力，這張以提琴為靈感的概念圖，還讓他順利進入了MIT。肯‧羅賓森說，良師可以適時為你打開一扇扇未開的門，更重要的，他能「識別」出天賦。
天才不懂也要問
進入MIT 後，林家樑很幸運地，又遇到第二位伯樂。林家樑在MIT 的指導教授米契爾，相當欣賞他勇於嘗試從做中學的實踐精神，也因為這樣的賞識，當媒體實驗室以電動載具傳達「未來城市」的概念時，米契爾向台灣的三陽機車推薦了林家樑。
從建築轉而做工業設計，林家樑坦承，那時根本不懂馬達是什麼，但是他絲毫不怕，他決定用何Sir 教的實作精神，從最基本的運轉學起，開始做實驗。
在MIT，到處都是天才，但是林家樑卻願意承認自己不是天才，彎下腰來請教，「比起我的同學，我懂很少，但我願意一直去請教專家，讓他們教我，」而且具生意頭腦的他，還懂得用回饋金，增加學習效率。他可以花500 美元，向同校機械系的學弟學藝。甚至在三陽的111 天裡，靠著與老師傅鞠躬彎腰、哈拉聊天，十個禮拜之內，光是模型就做了20 個，只是為了做出一顆可以動的馬達。
不懂沒關係，只要肯學就會懂。「在他身上，除了設計天分，我看到不顧一切嘗試的精神，」米契爾說。果真，林家樑透過再一次拆解再重組，他完成了後來揚名米蘭機車大展的電動摩托車Roboscooter，也更加確定了現在繼續往電動車設計的發展道路。
賣炭烤、念建築、玩設計、做生意，林家樑的人生道路很豐富，問他，怕不怕中間遇上突發狀況，導致整件事情停擺？他很直截了當地回答，「不會，不懂就去問嘛！」因為讓天賦自由，要靠伯樂，這點林家樑很有心得。
