到吉隆坡採訪，對這個城市的感覺相當矛盾。
第一層矛盾是因為覺得它充滿希望、又充滿危險。
亞洲世紀的機會，加上目標一致的努力，今日的吉隆坡渾身是勁，充滿與全球競爭的性格。馬來西亞八%的經濟成長率，充分體現在一棟棟嶄新辦公大樓裡，以及那些走路快節奏、手持大哥大的上班族身上。過去的種族衝突陰影，今日已經搖身一變成為多文化、多語言的優勢；「新加坡算不得什麼！」吉隆坡人的豪語，可為他們的自信與希望下注腳。
然而，來自台灣的人，卻可以從吉隆坡的盛景當中感受到危險。吉隆坡「經濟發展第一」的邏輯，也曾經充分地實行在台灣，而今，自然環境的反撲、人文環境的惡化，已經為台北贏得了「最糟糕的有錢城市」之名。
當吉隆坡市府的官員毫不遲疑地表示：「那條黃褐褐的巴生河，留到兩千年以後再整治就可以了。」當馬哈地指示：文化不能阻礙經濟的發展；當你發現這個城市畢其精力建造美麗的高樓，卻找不到可堪立足的人行道時，來自台灣的人就忍不住要為素有花園城市之稱的吉隆坡的未來，捏把冷汗。
同樣的矛盾感也發生在面對吉隆坡建設的效率上。
等待了八年才等到一條問題重重的捷運，不耐的台北人總會期待亂象減少，秩序與效率增加，看到吉隆坡兩年完成的新捷運一波波的試車、超前進度的郊區公路修得筆直，免不了心生感慨；吉隆坡能，台北為何不能？
然而一旦了解到：高效率的工程建設，背後是少數大財團的壟斷；各樣的開發計畫，只要威權政府一點頭，土地徵收、環境影響評估都不是問題，更不可能有所謂的民意抗爭，羨慕吉隆坡的台北人或許又會遲疑了。
在吉隆坡採訪過程中的某一天，打開當地的星洲日報，赫然發現；新近完工的吉隆坡塔，載客電梯意外下墜。隔天，按著台灣的習慣打開報紙，料想看到後續的報導，豈料，搜遍各大報紙，隻字未見。一則重大新聞或許是因有損馬來西亞政府形象，從此如蒸汽般消失了。
台北的黑暗面，又多又掩蓋不住，吉隆坡的呢？
若是時空轉移，一個二十年前的台北人來到現代的吉隆坡，或許有的只是讚歎，也不會有矛盾。台北人的吉隆坡矛盾，是因為心情與價值觀已經轉變了。
今日台北有台北的價值觀，吉隆坡有吉隆坡的價值觀，那些剴剴而談亞洲價值觀的人，指的又是哪一樣？
(孫秀惠)
