今年，桃園市政府第三度榮獲智慧城市論壇（Intelligent Community Forum, ICF）評選為「全球7大智慧城市」（Top 7），AI的應用遍及各個領域，包括水情監控、交通流量等。此外，桃園捷運公司導入AI創新科技應用，以及桃園在「亞洲・矽谷計畫」持續的進展，整合應用成果都讓智慧治理實踐在市民生活中。
下水道雲端智慧管理系統 提升施工效率及便民措施
「桃園市下水道雲端智慧管理系統」上線至今約一年時間，即榮獲「2018智慧城市創新應用獎」，計畫成果亦受到國際氣候發展智庫（International Climate Development Institute, ICDI）邀請參與COP24「2018全球智慧解決方案報告」。這是全國第一套運用IoT物聯網、AR虛擬實境等先進技術，結合GIS地理資訊系統，充分掌握下水道系統的最新狀況，有效進行維護及修繕等工作，提升行政管理效率。
桃園市政府水務局長劉振宇表示，這套系統運用AR虛擬技術將複雜的下水道公開資訊簡化，讓看不見的建設轉為淺顯易懂、看得見的實境地圖顯示，市民在線上即可獲得自家附近的下水道位置，並可線上申辦用戶納管。此外，系統更運用IoT即時掌握遠端水資源回收中心操作的現況及進流與排放水質，並可直接監管分佈在各道路挖掘施工區域的下水道工地現場，減低交通衝擊並提升施工管理效率，未來將規劃以APP定位查詢方式，提供開放更多資訊透明化的便民服務。
（圖說： AR擴增實境功能協助維修人員更容易進行現場管線設施定位，降低交通衝擊並提高管理效率）
桃園捷運應用智慧科技 優化服務品質
正式通車一年多的桃園機場捷運，是全台灣最早導入AI科技及數據分析的軌道運輸。桃園捷運公司董事長劉坤億表示，捷運除了帶來便利性，更應朝向實現「讓移動成為服務」的公共運輸理念。桃園機場捷運導入智慧化並非跟隨流行，而是應用上的實際需求，包括提升運量及服務品質，以及控制維修成本和強化穩定性。
桃園機場捷運有超過五成的乘客是入出境旅客，結合IoT物聯網及數據分析，發現不少拖著大件行李的旅客仍偏好使用電扶梯，因此在電扶梯入口設置基柱，以調整行李位置及旅客行進速度。此外，以運量分析發現中南部出入境旅客的搭乘需求，將直達車南延增停高鐵桃園站，也可進一步提升運量；更透過大數據分析發現及排除障礙，並規劃捷運機械零件的預防性維修等，以強化運轉穩定性。
劉坤億指出，今年推出持桃園市市民卡搭乘捷運可打八折、敬老卡800點可折抵乘車票價，較去年下半年市民卡運量成長228％。透過市民卡的大數據分析，能進一步發現市民潛在需求，今年7月桃園捷運公司將率先與台北、銘傳、元智、中央四所大學組成大數據聯盟，合作開發更多智慧創新應用。
（圖說：桃園捷運公司透過數據分析搭乘需求，進一步提升運量，並作為未來智慧創新應用使用）
「亞洲‧矽谷」持續推展 翻轉桃園產業結構
位於桃園的國家重大發展計畫，「亞洲‧矽谷」持續推展中，預定設置於機場捷運A19桃園體育園區站周邊的「亞洲創新人才交流中心」，目前已完成土地變更，市府也與中華電信成立「亞洲‧矽谷創新公司」，負責規劃、興建與營運等相關工作。未來將成為桃園的軟體園區，吸引人才、資金及大廠、研發公司進駐。
「虎頭山物聯網驗證基地」以推動無人自駕車、智慧工廠等工業4.0的實驗，獲得前瞻基礎建設計畫補助9,000萬元，市府亦編列經費6,000萬元進行初期規劃。 「幼獅青年國際創業村計畫」也已完成規劃，將提供小坪數研發型工廠予青創團隊租用，並由電電公會整合馬達矽谷計畫，帶入微機電產業，發展桃園成為國內無人自駕車產業發展重鎮。
桃園發展智慧城市，AI的應用遍及各個領域，也運用數據分析發掘潛在運輸需求服務，更帶動產業發展，也讓有夢想的創新創業青年擁有更多實現夢想的機會。
