前不久傳出台灣遊客在巴黎地鐵被攻擊不幸受傷的事件，讓人不由得憂心起大眾運輸系統的安全性。其實，在歐美很多城市搭乘交通工具都要特別提高警覺，不但要提防瘋子還要小心被搶。不過在巴黎這樣的大城，搭地鐵還是最方便的移動方式，只要做好功課，一般來說不需要太擔心。今天就來一起搭乘巴黎地鐵吧！
看到 Metro 的標誌就知道是地鐵站了。
買完票過柵門。
巴黎地鐵Métro de Paris 系統歷史非常悠久，1900 年就開始營運，之後的幾十年間仍不斷擴建。目前有16條線，303 個車站。
有些車站的月台和軌道之間有門隔開，像台北捷運的松山線。
也有很多車站月台和鐵軌之間沒有隔開，千萬不要站在邊緣等車就是了。
巴黎地鐵很多車站別具特色，看得出來法國人非常注重設計與美感。
也有些車站在地面上或是高架。
跟台北捷運比起來，巴黎的車廂比較窄。
有些路線的列車稍嫌老舊，不過還蠻乾淨的，維護的不錯。 有些座椅可以拉下來，或著是收起來節省空間， 挺好的做法。
舊車廂很特別之處是車門上有手動開關。
不要傻傻的等門開，要自己開！不過沒記錯的話，車門是會自動關起來的。
還有雙層車廂喔！
尖峰時間也不怕找不到位子坐了。
不過夜深後空蕩的可怕，建議結伴搭車，不要在外逗留太晚。
塗鴉是歐洲各國揮之不去的夢靨，台灣人實在守法整潔多了，我們的捷運上絕對看不到這樣礙眼的東西。
有時候轉車換線必須走五到十分鐘，通過一個又一個似乎無止盡的走道。
有時候走著走著會有美好的驚喜。再忙碌的旅客聽到樂聲都會慢下腳步。
巴黎地鐵每年載客量超過十億人次，是巴黎市民不可缺少的交通工具。 巴黎地鐵僅次於莫斯科地鐵是歐洲第二繁忙地鐵系統。
巴黎地鐵每天早上五點半發車，週末營運至凌晨兩點半。如果你有機會前往巴黎，地鐵絕對會是你的好朋友。
作者簡介：
阿甘旅居美東，曾擔任美國公立中學教師七年，目前從事行銷工作。著有《阿甘老師的美國大冒險》（天下雜誌）與《優秀教師的職場修練手記》（上海華東師範大學），並發表過多篇美國教育政策相關文章。閒暇之餘, 阿甘喜歡四處旅遊，和朋友體驗美國文化與生活，目前為止，阿甘已經拜訪超過四十個州，正朝著五十州的目標邁進。
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