到日本搭電車是最常見的交通工具（跟團除外），也因此日本在列車的設計、規劃、包裝、宣傳上可謂無極限，不管是地方有故事、主題的小而美的特別列車，還是結合多面、多方觀光的光速新幹線，永遠讓旅客有坐不完的驚喜。2016年4月為了振興新潟的觀光推出號稱全世界移動最快的美術館「現美新幹線」算是當中非常特別的列車。最令人開心的是外國觀光客也是可以憑JR 東日本PASS（新潟.長野）免費劃位、搭乘。
GENBI SHINKANSEN現美新幹線初駛於2016年4月29日上路後的十日，也就是一直到5月8日為止是每天行駛。不過之後則固定於每個週末假日才運行（每日三班、來回共六班）。
行駛日基本上都是星期六、日再加上特別的休假日，這方面和日本其他地方的特別列車差不多。（PS：這份時刻表是2016年7-9月，之後可能隨時變更，詳細的列車時刻表請點此參閱）
行駛日每天上行（新潟-越後湯澤）、下行（越後湯澤-新潟）各三班，合計是六班。由於「越後湯澤」是新潟頗為有名的溫泉鄉，喜歡泡溫泉的朋友不妨搭最早的一班去，搭最晚的一班回新潟，來一趟新潟溫泉、美食、購物一日遊。
現美新幹線上分為「指定席」和「一般自由席」，下面是「指定席」的購票、劃位簡單教學：
購票方式和你用JR PASS劃位，或是單一購票完全一樣，共有三種。對於一班台灣旅客來說可能用指定的販賣機是比較不便的，畢竟不是每個車站都有，也不好找。建議的方法是到各大車站JR的「綠色窗口」像正常買票班購買就行。如果你有買東北的JR PASS是可以免費劃位的，甚至是在買、換JR PASS時直接在「びゅうプラザ」訂票劃位就行（各站都行）。萬一你不懂日文也不打緊，直接把「現美新幹線」列車的照片或是班次表，給服務人員看就行。別懷疑，我們就是這樣訂到的。
附帶一提的是中間的「みどりの窓口」是售票的地方（有些地方也可以換PASS，但在多數有「びゅうプラザ」的車站，便僅提供購票的功能）。所以要換JR PASS要到「びゅうプラザ」而非「「みどりの窓口」。
最後有一個小小的溫馨提醒是「びゅうプラザ」的營業時間通常到晚上七點左右，這是必需注意的。（有關如何換 JR PASS卷，可點此參考）
現美新幹線由6個車廂組成從11號車廂到16號車廂，各自有不同的功能和美術主題，當然列車中的美術品也來自不同的藝術家。
當天我們搭乘的是最早一班（8:24分）從新潟開出的「とき451」，不過之後我們沒有搭回程，而是選擇直接從越後湯澤回到東京。
現美新幹線的上車月台就是平常往越後湯澤的月台;月台上的手扶梯口貼滿了列車超美的照片。
現美新幹線和一般的新幹線列車沒有太多不同，同樣也是雙頭，兩邊可以行駛的。
可愛的紅眼正視前方，帶著少許的「古錐」眼神。
兩端前頭車廂是深藍搭配白色的「GENBI SHINKANSEN」字體，仔細一看，另一邊門側上那一排有一點像八卦的白色現條，隱約的看出「現美」兩個字。
現美新幹線車廂外觀由日本名攝影家蜷川實花設計，主題是長岡花火和火樹銀花的美景，搬上外車廂後讓藝術和新潟地方特色完美結合，酷炫漂亮且有意義。
11號車廂是唯一的指定席，此車廂是由出身在兵庫的文人畫家「松本尚」擔綱，主題是「五穀豐收」「祭典」、「光」等元素，從地毯到座椅，甚至是拉下的窗簾都以「金黃」為主色，像徵新潟聞名為世界的「稻米」，坐在列車裡頗有進入金色萬花筒世界的氛圍。（松本尚的作品可點此參考）
列車間有廁所、休息室和行李放置處（但不大），主色是沉穩的黑、金兩色。
12車廂後都是為自由席，也就是說就算你沒劃位也能搭承，說白點那就跟一般的列車沒什麼不一樣，隨到隨坐。金色的皮革沙發非常有質感，從來沒有在火車上坐過這麼高級的沙發（笑）。
此列車的設計者為「小牟田 悠介」；「小牟田 悠介」1983年出生於大阪，是位新銳的設計師和國人較熟知的「妹島和代」齊名，都在「茨城縣」這個藝術之都非常活躍。而此列車的設計理念是「折紙式的鏡面」倒影出新潟「黃金稻穗」、「青空」、「綠色的山脈」，甚至是冬季新潟雪國的「白銀」。「小牟田 悠介」的作品也曾在「關渡美術館」展出哦，不曉得喜歡藝術設計的你看過嗎？（小牟田 悠介作品可點此參考）
13号車廂是小孩的遊戲空間，設計者是1975年出身於廣島的畫家「古武家 賢太郎」，設計理念是將天空、山水以藍、白為主體畫入整個車廂，讓小孩於置身於天空、藝術間任意遊玩，有著於藝術中「天馬行空」之意。
鐵道相信是大人、小孩都會喜歡的遊戲，看著電車行駛在自己組合成的鐵軌，那種滿足感即便年紀再大也不會改變，尤其是能和自己的小孩一起搭建屬於自己的鐵道路線那種喜悅相信是每個為人父母的心願之一。
13號車廂的另一半是行動咖啡廳，一進門就聞到滿滿的咖啡香氣，牆上掛滿了「武家 賢太郎」滿是藝術風格的作品。（更多有關古武家 賢太郎 可點此參考）
電車上除了有好喝的咖啡外，也有幾款簡單的常溫蛋糕。附帶一提的是車上的蛋糕都是由新潟十日町有名的菓子研究家「いがらしろみ」提供的。
外帶透明杯上還印有「GENBI SHINKANSEN」的LOGO，另具意義。
14號車廂的沙發設計基本上和12號很像，牆上展示的則是日本著名登山探險家.攝影家「石川 直樹」以「潟與里山」為主題的作品，在這車廂裡旅客可以一邊籍著「石川 直樹」畫作了解新潟的靜態之美崙，一邊欣賞窗外新潟動態的美奐，兩相對比是此列車廂重要的訊息和樂趣。（更多石川直樹的作品可點此參考）
15號車廂展示的是1983年出身於廣島的美術家「荒神明香」的作品，她利用人造花設計出11公尺立體花朵裝置藝術，乍看之下很像小時候我們常玩的水彩拓印遊戲。就是把水彩顏料隨意的擠、塗在紙上，再將紙給對折，籍以拓印出對比色彩鮮豔的圖案。有趣的是這個作品因為有前後立體的關系，也因此從不同的角度看過去，會有不同層次的美和視覺效果，令人久久不忍離開車廂。（更多荒神明香可點此參考）
最後16號車廂，有著一格一格宛如動畫的電視牆，播放的是新潟自然人文風情的動畫。
相關資訊：
現美新幹線官網：http://www.jreast.co.jp/genbi/
作者介紹：
春櫻秋楓、夏葉冬雪，一年365天，天天都適合去日本。我是右上，我熱愛去日本，也熱愛把我知道的旅遊資訊分享給像我一樣喜歡日本旅遊的粉絲們。特別偏愛看風景、前進冷門景點，目前正在搜集東北名景點全攻略＆日本百大名城！
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