上個月27日，奧地利警方在公路上發現一輛閒置已久的貨車，駕駛早已不見身影，但車內滲出的血水與陣陣發出的屍臭，令警方震驚居然有超過70具難民的遺體在貨櫃內，死因可能是悶死、熱死，或活生生被餓死。
他們是30萬從中亞、非洲逃往歐洲的難民之一，為了遠離充滿戰亂與紛爭的家鄉，前往歐洲尋求更好的庇蔭，但卻被人蛇集團與人口販子肆意蹧蹋與矇蔽，難民的悲情與苦悶，正揭露許多內戰國家百姓的無奈。
為什麼要逃離自己的國家？無非是因為武力衝突不斷、動盪不安的政治局勢、貧窮、犯罪率高漲、種族歧視與信仰不同等因素。
百姓們會利用各種不同的非法方式過境國境，包含偷渡、載運，甚至徒步翻山越嶺，只為了尋求更好的庇護。畢竟，就算這樣是非法入境，也比他們在原本的國家生活要好的更多。
這些難民大部份來自敘利亞、伊拉克、阿富汗、利比亞與阿爾及利亞，前者會越過土耳其，經過伊斯坦堡進入歐洲，再從希臘、馬其頓深入巴爾幹半島；後者會直接橫越地中海從義大利進入，不過，非法超載而導致翻船的悲劇不斷上演。
他們的目的是英國、法國，甚至是福利更好的北歐國家。
敘利亞內戰從2011年打到現在4年了還沒完結，政府與反政府間的示威抗爭不斷持續，死亡人數已經超過了25萬人，還有450萬名居民流離失所。這其中最令人髮指的，就是「伊斯蘭國」（The Islamic State，IS）組織的暴行。
伊斯蘭國的目的是占領中東各國，成為政教合一的伊斯蘭國家，受侵擾的地區包含敘利亞、伊拉克、伊朗周邊等國，大量兒童被綁架，財物、房舍受掠奪，良家婦女也會成為性侵對象，無辜的百姓只能被迫離開從小生長的家園。
而在另一個地方，北非各國受「阿拉伯之春」影響，各國都有不同等級的示威活動，輕則罷工、抗議，重則引發暴動或戰爭，像是埃及革命、利比亞內戰、阿爾及利亞反政府示威等，加上嚴重的伊波拉病毒肆虐，他們早已不想留在自己的國家。
這些難民有多苦？首先，他們沒有任何的保障，就算付了錢請人口販子幫忙輸運，也可能隨時面臨被丟包、威脅等生命財產的損失。
更多窮困的難民只能選擇攜家帶眷，以徒步的方式跨越國境。雖然辛苦，且必須餐風露宿，但優點是歐盟的國與國之間並沒有太強烈的壁壘與衛哨限制，申根區內的國家可以自由通行。
根據聯合國統計，今年30萬人的歐洲移民潮，已經遠遠高於去年的22萬人，今年的20萬人從希臘入境，10萬人從義大利進入。
不過，這對於向來以人道、自由為訴求的歐盟開始感到負擔，因為根據歐盟法規，尋求政治庇蔭者可以獲得幫助，如伙食、急救醫療與短期安置，但愈來愈多的難民只會導致資源匱乏。
因此，匈牙利開始在邊境設立長達175公里的帶刺鐵絲圍籬、塞爾維亞有所謂的邊境獵人、馬其頓一度關閉邊境、歐盟也加強地中海巡邏，目的在遏止人蛇集團非法載運旅客，在登陸前先予以驅逐。
這些大量的難民已成為歐盟各國內政治和社會的問題，尤其是不免會遭到其它歐洲人的種族歧視，認為他們分享社會資源、搶奪工作機會，甚至認為是治安不佳與犯罪的根源。這對一些奉公守法的平凡移民，無疑是最嚴重的污辱。
歐盟目前的做法除了加強邊境檢查，防止人口走私外，也協調歐盟各國的難民配額，共同紓解難民潮，並且加強難民的安置與照顧。在今年4月，移民基金也提高到了1億2000萬歐元（44億台幣）。不過，這可不是短時間內就能處理好的問題。
最殘酷的是，如果難民無法說服當地政府是為了逃離政治迫害而遷徙，恐怕會被遣返回原國，而一旦被遣送回去，可能會遭遇不測。複雜的難民問題，還有待歐盟積極解決。
（圖片來源：egyptianstreets、err、npr、linasafar、tuttosport、ibtimes）
