大學生畢業起薪22K，有26K或是28K就算是很不錯，但是，在台灣起家，生產汽動元件的亞德客，堅持「什麼都能省，只有薪資大方給」。
可能大家比較不熟悉，亞德客所生產的氣動元件，就是用於自動化設備的主要零件，包括豐田、台積電等，都是他的客戶。「我喜歡做夢，有了夢想就會卯足力讓它實現！」51歲的亞德客董事長王世忠笑著說，當初白手起家創立，一開始規模不大，只用了11萬創業，但是到目前，公司所生產的產品以擴充至8萬多種。
不同於其他公司「用人唯才」，王世忠用人的原則是「人品第一、執行力第二、能力第三」。對於員工給薪也不吝嗇，在中國，亞德客員工薪資起薪超過當地基本薪資的兩倍；在台灣，即便最基層的作業員，薪資也是從3萬6000新台幣起跳。
我想，老闆願意用高一點的薪水請員工，對於一個年輕受薪階級的人來說，應該是一股會想要更賣力工作的動力，不然，一直被22K壓著，工作品質跟心情或多或少都會影響到工作的績效。
【原文節錄】
給員工兩倍薪資，打造出54.6％驚人毛利
機器人概念股 股價屢創新高
亞德客自2010年回台上市，就被視為「機器人概念股」，股價屢創新高，9月更數度超越上銀科技，登上機電股王。包括豐田、台積電、比亞迪等，都是客戶。過去以中國為主要基地的亞德客，今年更大動作回台設廠，生產高階氣動元件、電動執行元件，預計5年後營收增加三倍、挑戰60億人民幣大關。
從亞德客目前的輝煌成績，很難想像它曾走過「失落的八年」，每年虧損4～5000萬台幣。董事長王世忠甚至曾因被高階主管聯合反對他的策略，被氣到「離廠出走」，人間蒸發三天。從失落的八年，走到高毛利，靠的全是王世忠雖千萬人吾往矣的決心。
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