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EMC捍衛用車安全 ICT產業躍躍欲試

「整車電磁相容研測平台」啟用
文 / 王美珍    
2013-01-31
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EMC捍衛用車安全 ICT產業躍躍欲試
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你可曾算過一台車上,包含GPS導航、行車記錄器、車上影音娛樂等,有多少電子產品同時運作?而這些電子產品運作時的電磁干擾,很可能會影響行車安全。

隨著車輛電子化產品的成長趨勢,一直在國內車輛研測扮演重要角色的財團法人車輛研究測試中心(ARTC)正式成立整車電磁相容(Electromagnetic Compatibility,簡稱EMC)研測平台。此檢測平台可提供符合世界各國的國家法規、標準及各大車廠廠規之研測服務,不論是零組件、系統或整車,甚至是大型巴士等級的電磁相容研發、檢測、偵錯、改良均可在此平台獲得全方位的解決方案。

GPS導航、行車記錄器、車上影音娛樂、無線車載通訊等配備日益增多,加上近年炙手可熱的智慧電動車快速發展,各項電子產品運作時所產生的電磁干擾、高功率動力模組的低頻電磁效應等,都會影響車輛各系統的功能運作,若汽車未通過完善的電磁相容防護的設計,小則造成音響受干擾、儀表閃爍,雨刷啟動異常等短暫失常問題,嚴重時更導致引擎突然熄火或是煞車功能失效或暴衝等危險。

因此近年來車輛的EMC測試需求大幅提升,成為車輛安全設計的重要項目之一,各國無不加強產品驗證之研究,也唯有完善的電磁相容規範要求方能捍衛用車安全。

整合串連產業供應鏈邁向全球市場

車輛電子化議題火熱,2006年國內車電市場產值僅560億台幣,到了2012年已倍數成長達至1092億,結合智慧電動車的發展議題後的市場將更大,不僅是整車廠、零件廠都投入研發,連台灣實力雄厚的ICT產業,也躍躍欲試地搶進此一藍海市場。

車輛中心自2003年起,即提供機車與零組件的電磁相容檢測、偵錯與改良服務,陸續獲得交通部、TAF、德國TÜV、西班牙IDIADA、美國A2LA與三大車廠(GM、Ford、Chrysler)認可,服務來自世界各地如澳洲、韓國、泰國、中國大陸、星馬,甚至巴西等超過400家廠商,每年提供高品質的車輛EMC檢測服務近450件;也因為熟知各車廠廠規與各國法規,測試品質能力廣受肯定,除美國三大車廠外,已為VOLVO、BMW、Mercedes-Benz、Mitsubishi、PSA Group等車廠接受,與業者並肩搶進Tier1供應鏈,直攻國際大廠。

建立車電研發裝備完善發展環境

在面對全球電動車發展,以及國內自主車輛開發需求之下,車輛中心擷取世界八大實驗室精華,集四國團隊聯手打造可容納大型巴士進入的電波暗室、小客車專用迴響室、高功率電動車動力模組測試區等,使國內EMC研測能量完整涵蓋關鍵零組件、系統與整車,並進階到巴士等級,全面協助業者因應日益嚴苛的車輛EMC規範要求;同時搭配既有的試車場與實驗室群,成為智慧、節能、環保、安全的多功能研測場域,協助整車廠、零組件業者及ICT產業開發各項優良的台灣設計(DIT)與製造(MIT)的產品,可提升台灣於國際車輛產業的能見度及競爭力。

(圖片提供∕ARTC)

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