在這個百業力求國際化的時代，走在東京街頭跟走在倫敦街頭可能沒什麼不同；台北的法國餐廳也許比法國更「法國」。獨獨有個行業硬是走本土化路線，那就是計程車。
國家不同，計程車的價錢不同、速度不同、駕駛技術不同，風格也大異其趣。惟一相同的，可能是計程車司機都屬於消息靈通人士，手握方向盤還一面暢論時事，順便大吐苦水，對於外國訪客，計程車提供一窺當地問題與特色的最佳機會。
在富裕地區，計程車是給有錢或趕時間的人坐的。但在貧窮的國家，由於公車常常破得不像話，所以又發展出不同等級的計程車，以因應各種人的需要，以印度為例，計程車的種類包括五０年代黑色大使級轎車、二輪摩托計程啦、三輪腳踏計程車、手拉計程車、馬車，還有牛車。當然速度愈慢的就愈便宜。
每個政府都會想辦法管一管他們的計程車。管理是否嚴格與意識型態無關，倒是可以反映一個國家的國民道德。
在標榜資本主義的大都市，計程車多半被管得很緊。巴黎的計程車司機，要先上半年的計程車學校，還要通過考試取得執照。
四晚淨賺一萬二
